Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

trafficban.pl - Zakazy ruchu w Europie

Niderlandy zamknęły most A27 dla ciężarówek. Zakaz obowiązuje bezterminowo

Utworzona: 2026-07-21


Od 18 lipca ciężarówki nie mogą przejeżdżać przez most Merwedebrug na autostradzie A27 w Gorinchem. Powodem są osłabione elementy stalowej konstrukcji, a transport ciężki skierowano na objazdy przez A15, A16, A59 lub A2.

Od 18 lipca 2026 r. od godz. 17:30 obowiązuje zakaz przejazdu pojazdów ciężarowych przez most Merwedebrug na autostradzie A27 w Gorinchem w Niderlandach. Ograniczenie wprowadzono po wykryciu, że stalowa konstrukcja łuku mostu jest w kilku miejscach słabsza, niż wcześniej zakładano. Zakaz nadal obowiązuje. Decyzję o wyłączeniu ruchu ciężarowego podjął Rijkswaterstaat holenderski zarządca infrastruktury drogowej. Według przeprowadzonych badań stan techniczny stalowych elementów nie pozwala obecnie zagwarantować bezpieczeństwa konstrukcji przy obciążeniu generowanym przez ciężkie pojazdy.

Zakaz dotyczy wszystkich pojazdów ciężarowych. Transport ciężki musi korzystać z wyznaczonych tras alternatywnych:
• A15 - A16 - A59,
• A15 - A2 - A59.
Pojazdy przewożące towary niebezpieczne zostały skierowane na trasę przez A2.

Rijkswaterstaat ostrzega, że zwiększony ruch na drogach objazdowych może prowadzić do wydłużenia czasu przejazdu. Na sytuację wpływają również prowadzone w regionie prace drogowe, m.in. przy moście Papendrechtsebrug.
Merwedebrug nie został całkowicie zamknięty. Z przeprawy nadal mogą korzystać samochody osobowe, motocykle, pojazdy dostawcze, autobusy komunikacji publicznej oraz służby ratunkowe. Wyjątek dla transportu publicznego i służb ratunkowych ma zapewnić utrzymanie podstawowej dostępności komunikacyjnej regionu przy jednoczesnym ograniczeniu obciążenia konstrukcji.

Powodem wprowadzenia zakazu były wyniki dodatkowych analiz dotyczących konstrukcji łukowej mostu. Badania wykazały, że stal w kilku miejscach charakteryzuje się niższą wytrzymałością, niż wcześniej przyjmowano. Przy dużym obciążeniu mogłoby dojść do przeciążenia łuku, a w konsekwencji do odkształcenia stalowych płyt tworzących konstrukcję. Zdaniem Rijkswaterstaat mogłoby to wpłynąć na bezpieczeństwo całej przeprawy.

Źródło: Rijkswaterstaat
Do ulubionych trafficban.pl - Zakazy ruchu w Europie
FIRMOWY SPOTLIGHT
ADR Adviser Doradztwo i Szkolenia Jacek Pluta


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE