MAN F2000

~felek	witam jerzdze manem F2000 trzy osiowym wywrotka 2000 rok i mama problem z kiprem strasznie slabo kipruje az trzesie samochodem calym i niewazne czy na pusto czy na pelno zawsze w ten sam sposob moze ktos wie co to moze byc pompa czy silownik... ? ?? czy moze jakies inne zeczy mogly sie popsuc. . ? ??
visitors	a kiedy zmieniales filtry i olej?
~xyz	man f2000 to najlepsza cięzarowka. model 19. 463 w polaczeniu ze skrzynia i eaton i retarderem bil na łeb wszytskie ciezarowki w tamtych latach czyli 95-01. obszerna, wygodna kabina, mocny silnik i co najwazniejsze niezawodny. trasa polska - salerno - polska norma 32, 5L /100km z tonazem 24 w tamta i 18 ton z powrotem. gdyby byl dostepna taka cięzarowka fabrycznie nowa i jakims cudem spelniajaca norme euro5 bez jakiejs bzudrnej elektroniki wzialbym od strzalu z 5 sztuk. niestety to co teraz man prezentuje to ochlap. tgx pod wzgledem niezawodnosci do piet niedorasta F2000.
~tomco23	xyz mialem pieknego 19. 403 oweszem kabina fajna bardzo duzo miejsca. Ale czy byla najlepsza w swoim czasie ciezarowka mocno dyskusyjne. Moja opinia nawet nie dorasta do pięt ówczesnej Scanii 124-400 pod kazdym wzgledem. Kabina blachy raczej niskiej jakosci do scanii daleko, zuzycie paliwa z zupelnie innej polki niz scania. A i trwalosc samego motoru nie to co w scanii, z niezawodnoscia rowniez do scanii nie dorastal. Do Volva tez daleko pod kazdym wzgledem. Nawet do Magnumki Mack F2000 nie mial podejscia. A i ceny czesci na tym samym poziomie co renowka a wiec drogo. Debiutujacego Dafa XF uwazam tez za lepsze auto. Wiec nie wiem od jakiego auta byl lepszy MAN F2000 powiedzmy byl ciut nad ivecem i premiumka i nad lichym wowczas debiutujacym actrosem