Transport w Europie cierpi na brak rąk do pracy – oto co pokazuje nowy raport UE

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Janusz brudas	Ręce do pracy cierpią na brak godnej wypłaty, tyle komentarza
~Krzysztof	Więcej kontroli, wyższe mandaty!!! Czekam z utęsknieniem na emeryturę. To już nie jest to co było.
~Jarek	Nie ma braku rąk do pracy, tylko jest ich nadmiar, to po pierwsze. Po drugie, wszystko się rozbija o kasę, bo nie widzę sensu prowadzenia działalności i zatrudniania kierowcy jeśli za kilometr mam płacone poniżej 2 euro. Przy stawce poniżej euro teraz od kilometra ledwo zarobiłbym na siebie samego, a nie liczę już przyjęcia kierowcy. Poprostu mnie na niego nie stać. Jesteśmy zarzynani przez własny rząd, który nas okrada na potęgę, wpuszcza jakichś cymbałów z krajów gdzie jeszcze osiołek wózek drewniany ciąga po traktach pustyni. Nie zabijajcie nas podatkami, głupimi pomysłami o utopii, zielonych lądach i innych eko- bzdurach, przestańcie nam wmawiać, że białe jest czarne i wróćcie do normalności, to wtedy wszystko zacznie się kręcić jak powinno. Wtedy i stawki wzrosną, i kierowcy nie będą uciekali z zawodu i pracodawcy będą mięli z czego zapłacić kierowcy, wszyscy będą szczęśliwi. Dopuki tego nie będzie, dopuki lewactwo durne się będzie wciskało w tereny, o których pojęcia bladego nie ma, tak długo transport będzie w zapaści i nic się nie zmieni, a transport, który był naszą najmocniejszą stroną dalej nią będzie. W innym wypadku rządzący wespół z unią nas po prostu zabiją. I to w każdym kraju tego chorego eurokołchozu	1
~Jacek	Czy praca za darmo charytatywnie jako popychadło To jeszcze praca?
~Leszek	To jak to jest. Brak rąk do pracy a parkingi zajęte w Niemczech i u nas dzień i noc parę lat temu było inaczej. Widzę czasem niektórych jak koczują po 2, 3 dni czekając na zlecenie. Nabrali aut i kierowców z poza Europy i taki finał
~Leszek	To jak to jest. Brak rąk do pracy a parkingi zajęte w Niemczech i u nas dzień i noc parę lat temu było inaczej. Widzę czasem niektórych jak koczują po 2, 3 dni czekając na zlecenie. Nabrali aut i kierowców z poza Europy i taki finał
~Dariusz	Wpierw trzeba traktować kierowców jak ludzi a nie jak zwierzę o co niektórzy zwierzęta lepiej traktują jak kierowców i przede wszystkim kasa kasa a nie siedzieć w budzie miesiąc za 8000 zł a gdzie są diety
Ł ysy	Dariusz. Zarabiasz bardzo dużo za prostą pracę tylko dlatego, że siedzisz w budzie. Bez siedzenia zarobisz tak co cieć. Dotarło?
Ł ysy	"tyle co cieć".
~Patryk pogromca dziadów	Bądźmy poważni przecież nie można brać pod uwagę zdania swira co ma 4 stare strucle które łata drutem w weekendy za wyrocznie transporową ; )	1
~Patryk pogromca dziadów	Zaraz głupek napisze że zarabia więcej z 4 jak moloch ze 150 :)	1
~Dawid87	Ja prowadzę tartak oraz postawiłem na hodowlę kóz. Zajmuje się produkcją koziego mleka oraz sera. To jest biznes a nie jak Łysy trzoda chlewna, kury nioski, komary i odszczurzanie
~Beduin	Ręce opadają na ten krzyk brak kierowców ale żeby jeden z drugim dziadem dał zarobić żeby zatrzymać kierowcę w firmie to nie lepiej przyjąć Ukraińców lub innych a zarobki w miejscu np w firmie z pod Oleśnicy
~Księgowy	Proszę policzyć ile kierowca zarabia na godzinę ale licząc wszystkie godziny gdy jest poza domem. Wyjdzie minimalna chociaż?
~trst	Dlatego kierowcy żyją o ok. 15 lat krócej niż przeciętny mężczyzna. Nie ma się czym przejmować, robić swoje.
~kuku to dzban	Pan Kierowca, to nie małpa z Madagaskaru, która zadowoli się kartonem bananów tygodniowo. Trzeba płacić uczciwe pieniądze, to i będą Panowie Kierowcy... W czem korpotłuki mają problem ze zrozumieniem? !
~tak	ponawiam pytanie.. Ile to jest "uczciwe pieniądze"? tak poważnie. czego oczekujecie?
g-a	Tyle co im się przyśni. Z tym że za 3 miesiące znów będzie to za mało.