VAN CARGO PODLASIE-co tak szukaja przewoznikow??

~PAWEŁ	jak w temacie...
~były podlasiak	Kolego po co zakładasz tego typu Wątki? ?? Robisz jakąś podpuchę czy co? ??
~ROBI	Jak robi PAWEL podpuchę, poprostu zadal pytanie jakie warunki i ile mozna zarobic jezdzac pod podlasiem. A skoro ty jestes bylym podlasiakiem to juz powinienes mu odpisac a niue jakies brednie piszesz.
~polszyniet	Wystarczy mieć ćwierć mózgu i zdolność kredytową i już można zastąpić zarżniętych. Śmiało !
~Prawda	Skoro zostały usunięte wszystkie najnowsze wątki agitacyjne to może podniosę coś "starego"?
~kierowca p	no chyba gorszego oddziału niż na śląsku to nie ma, zabrze - porażka, brak załadunku, zła awizacja, mało kilometrów - i oczywiście za wszystko odpowiada kierowca, a trasy wytyczone przez łąki i pola byle jak najkrócej
~Przewoźnik	Polecam van cargo mam 5 samochodów pod nimi ładunki dograne kierowcy dobrze zarabiają i są zadowoleni
~Ł ysy	Przewoźnik. Ty jeszcze głupi czy już idiota?
~Fan	On ma 5 aut i jakiś obrót. Kierowcą musi płacić bo niema wyjścia. Bank na obrót kredyt da. i jakoś ciągnie. Bo Van szuka przewoźnika sponsora. To teraz taka nowa moda Spedycji. poszukujących dotacji.
~/tomek	Praca na stałe, cały rok - załadunki w jedną stronę i "kółka", średnio 2000km na tydzień, trasy w piątek na/przez bazę, stawkaza km ładowny 2, 8zł, podjazdy do 30km niepłatne, powyżej 30km płacimy jak za ładowny. Termin płatności 30, lub 7 dni (przy 7-dniowym 2% opłaty od kwoty brutto). Można auto wstawić "na próbę", umowa na czas nieokreślony, w każdej chwili można zrezygnować Pełna nazwa firmy: Podlasie S. A. / O. Poznań TransId: 8318 ... najpierw sprawny kalkulator w dlon zeby pozniej nie plakac /pzdr
~Prawda	Od van cargo odzyskasz nie wypłacone/zawłaszczo ne pieniądze tylko drogą sądową. Radzę wszystko zbierać na piśmie. Bardzo przydatne w sądzie.
ono	dalej śmigajcie dla Podlasia, Van itp... tu są ich powiązania: rejestr . io/?q=van%20cargo Powodzenia Wam w dorabianiu spedycyjek!!!
~Tomasz	Proszę zapoznać się z moją ofertą współpracy - każdy oddział ma własną politykę płacową i własną bazę klientów- stąd oddział oddziałowi nie jest równy. Oddział w Łomży przyjmie do współpracy przewoźników posiadających: CI ĄGNIK SIODŁOWY z naczepą lub tylko SAM CIĄGNIK - oferujemy własne naczepy firmowe. Dostępne od ręki. Oferujemy karty paliwowe. Płatności w 7 lub 30 dni. Praca przez cały rok - bez względu na sezon. Praca tylko w ruchu krajowym. Zatrudniamy przewoźników z całej POLSKI bez względu na rejonizację. NIE OBSŁUGUJEMY Biedronek, Lidli, Kauflandów, mebli IKEA, AGATY i innych miejsc, gdzie obowiązują ścisłe awizacje i trzeba samemu rozładowywać towar. Pracujemy w oparciu o ładunki naszych klientów - nie szukamy pracy na Transie i innych giełdach. Pracę planujemy z wyprzedzeniem tak by kierowca znał swój plan i mógł dostosować jazdę i pauzy REALNY przebiegi miesięczne od 10-11 tyś km wzwyż bez żadnych kombinacji, podkładania się, jazdy na dwie katy itp. Stawka 3, 3 zł/km + zwrot za e-TOLL i autostrady ! Możliwość podjęcia współpracy od zaraz. ZAPRASZAM DO KONTAKTU: +48 519 311 271
~Kris	11 tys wzwyż bez kombinacji. To mnie przekonuje.
ono	~Tomasz Pracujemy w oparciu o ładunki naszych klientów - nie szukamy pracy na Transie i innych giełdach. Po co kłamiesz perfidnie?
~519311271	Proszę dzwonić. Dogadamy się, ten biznes ma to do siebie, że póki się nie spróbuje to trudno cokolwiek powiedzieć. Tel. 519311271
~519311271	"~Tomasz Pracujemy w oparciu o ładunki naszych klientów - nie szukamy pracy na Transie i innych giełdach. Po co kłamiesz perfidnie?" Za bardzo nie wiem, gdzie tu kłamstwo. Jeśli jesteś w branży kilka lat to doskonale wiesz, że jak ma się kilkanaście wyjazdów dziennie od jednego klienta to raczej nie ma się tyle samo powrotów z miejsca rozładunku ponownie na ten sam załadunek. Tak samo jak żadna spedycja nie ma wszystkich klientów w Polsce i ładunków. Posiłkujemy się giełda to raczej naturalne, ale moją pracę determinuje obsługa klienta i to jest mój cel, a nie ciąganie samochodu po kraju z kąta w kąt na tej współpracy opiera się mój biznes a nie handlowanie nawozami z trzeciej ręki, palami, płytą, prefabrykatami, stalą... .
ono	pierd... sz jak potłuczony. Spotkamy się znów na transie jak będziesz kroił z mojego ładunku jakiegoś naiwnego przewoźnika...	1
~megadziadtrans	pośrednicy transportowi to generalnie nie potrzebne ogniwo w łańcuchu dostaw...	1
ono	niestety... pasożyt transportu.
~Kris	Widzisz kolego z nr telefonu na tym polega twoj problem ze ty skupiasz sie na obsludze kkienta a nie wiesz kto jest twoim klientem. Twoim klientem jest przewoznik bo to on ci placi w koncowym rozrachunku. I na jego obsludze sie masz skupic i do niego dostosowac. A nie wje. biesz przeznika na mine zeby z jakiejs dziadowskiej firmy towar zabrac
~519311271	"pierd... sz jak potłuczony. Spotkamy się znów na transie jak będziesz kroił z mojego ładunku jakiegoś naiwnego przewoźnika... " No to się nie spotkamy, bo ja nie przepisuje kursów. Inna sprawa to taka, że jak na kogoś kto sprzedaje swoje kursy na Transie w domyśle jest producentem lub spedytorem producenta to dość niski poziom sobą prezentujesz w rozmowie. Jakieś bluzgi, insynuacje, pomówienia, że Twoje ładunki sprzedaję? Może z kimś innym miałeś do czynienia? Tak czy siak, ja szukam przewoźników chcesz jechać po mnie - zapraszam na Transie, przy okazji pokażesz mi wtedy co Twojego sprzedaję :)
~519311271	~Kris 2021-11-19 09:37:38 Widzisz kolego z nr telefonu na tym polega twoj problem ze ty skupiasz sie na obsludze kkienta a nie wiesz kto jest twoim klientem. Twoim klientem jest przewoznik bo to on ci placi w koncowym rozrachunku. I na jego obsludze sie masz skupic i do niego dostosowac. A nie wje. biesz przeznika na mine zeby z jakiejs dziadowskiej firmy towar zabrac a skąd wiesz jak jeżdżą moi przewoźnicy, jak z nimi rozmawiam? jak im układam pracę, czy są zadowoleni? i skąd narracja, że nie dbam o interes przewoźnika? - to chyba naturalne, że bez przewoźnika nie będzie i mnie? Więc? szacunek i współpraca jest obowiązkowa i taką mam zasadę. Nie ten adres jeśli myślisz, że dla jednorazowego zarobku będę godził się na to żeby przewoźnik stał kilkanaście godzin na załadunku, wręcz przeciwnie jak czuję, że tak będzie zabieram przewoźnika spod załadunku, sam ponoszę tego koszty... płacę za każdy kilometr i nigdy nie ceduję noty na przewoźnika jeśli taką dostanę. Nie mam biura w bloku obok kuchni i nie handluję w chwili kiedy gotuje obiad - nie ten rodzaj spedytora ; )
ono	tak, ile auta trzymacie na załadunkach? podpieracie się wolnym postojowym w zleconkach!!! Spe dycyjko... gdzie w kodeksie pracy jest coś takiego jak "praca za darmo" stanie i czekanie przez wasze błędy bo zamawiacie auta pod towar na który trzeba czekać... Dobrze, że macie jeszcze desperatów pod sobą bo jak patrzę na te wasze sprzęty poruszające się po drogach to aż dziwo, że to ma przeglądy. Obraz nędzy i rozpaczy. Van cargo... Stawki na giełdach poniżej 3zł a sami wołacie ponad 3, 5 od kogoś... Dziwię się, że ktoś lubi utrzymywać takie coś... Dla mnie temat zakończony.
~519311271	"Dla mnie temat zakończony. " Dla mnie też, frustratom nie ma co dawać pożywki ; ) Wszystkiego dobrego.
~Kris	Kto tu jest sfrustrowany? Szukanie przewozników na et to najwyzszy poziom desperacji.	1