TRANSICS miał ktos do czynienia z tym ustrojstw

~antos	jak w temacie...
~szofer	u mnie w byłej juz firmie jest takie dziadostwo. Mozna to spokojnie wyłączyc poprzez wypięcie bezpieczników. Popatrz sobie dokładnie na normalny schemat a taki jaki jest u ciebie.
~antos	i co nie zczaja sie ze bezpiecznik zostal wypiety?? slyszalem ze mimo to ma pamiec wew??
~walker	a co to za firma że zamontowali te ustrojstwa? po wypięciu bezpiecznika i tak to działa dalej ma swoje zasilanie awaryjne mamy to w autach a każde wypięcie zasilania to premia od szefa ale na minus jak w ogóle znikniesz spedytorom czy szefowi z monitora jego kompa to dzwonią do ciebie co się dzieje... na resztę sobie odpowiedz sam czy ci się opłaci kombinowanie...
~antos	powiem wam ze maja ponad 100 zestawow.. kasa naprawde OK nie chodzi o rope tylko kazde nacisniecie hamulca czy tez za wysokie obroty odrazu leca do kompa...
~walker	no tak wszystko to liczy i to jest ból, a z jakiego rejonu jest firma?
~antos	slask :)
~walker	trzeba wpisywać załadunki, rozładunki, tankowania, płatności pauzy itd długo by to opisywać głównie chodzi o to żeby wiedzieli gdzie dane auto się znajduje.	1
~antos	u nas bardziej klada nacisk na ekonomiczna jazde :) sami sprawdzaja gdzie jestesmy :)
~Hehe	Antos tylko nie mów że zatrudniles się do tego dziadostwa z grodziska co ma oddział na południu??
~actros	oszukac ciezko ale olac mozesz zawsze, pamietaj ty wpisujesz ze sie rozladowywujesz teraz czy za chwile, zajezdzasz pod wichure jesz pijesz kawke i dopiero zabierasz sie za rozladunek, proste a ekonomizer pokazuje glupaty w kazdym rodzaju generalnie jak masz retarder i go zapniesz na maksa to i tak ci beda lecialy punkciki za szybkie zwalnianie, z prawym pod kopce tak samo czyli nic tylko to olac robic swoje spokojnie i nie przejmowac sie PANAMI SPEDYTORAMI oni sa, byli i beda de*ilami pewne rzeczy we wszystkich firmach sa takie same
~qwerty	Boicie się jak dzieci... Ja wpisuję załadunek i ewentualnie miejsce. Referencje i inne pomijam bo co? Mało im wiedzieć gdzie jestem aktualnie? Może jeszcze wymaz moczu by chcieli znać?
~bova	antoś tyś jest *ęty.
~dziadek	jak czytam takie *ly to nie wiem czy sie smiac czy plakac po wylaczeniu tego masz na glowie zaraz policje chyba ze ci kazal to zrobic prowadzacy ale po co to nie gryzie to zwykly komunikator uperdliwy bo upierdliwy	1
~Zadowolony	Nie dajcie się zwariować. Olewam główną pod względem co teraz robię, bo przecież wszystko widzą i na głupie pytania z urządzenia nie odpowiadam. Staram się jechać ekonomicznie. Polegam na tacho, a nie na tym badziewiu. Jakby ktoś miał podejrzenia podsłuchu to otworzyć kabelek od mikrofonu trwale odłączyć jeden i po problemie.
~SpedytorZly	od strony spedytora powiem, że to syf. czesto nie działą bo ich "chmura" jest przeciązona, jedyna chmura jaka znają to chyba w Amsterdamie jest. ostatnio np nie pokazuje aktualnej pozycji auta, lista wiadomości sie nie wczutuje, czas pracy kierowcy nie moze sie załadowac (nie cały czas ale kilka razy w tygodniu maja awarie, regularne) Jakakolwiek konkurencyjna usługa bedzie lepsza pozdr