Pytanie o czas pracy

zibi1906	~tomiaszek (2015-12-20 10:48:46) tak, tak zibi ja rozumiem... do tego wydruk... smety wypisane na odwrocie itp... chodzi mi o to jak wyglada "następny dzień pracy"... no i tu podpowiedz :P A jak ma wyglądać? Wygląda dokładnie tak jak pracujesz.
~tomiaszek	wg tachografu też masz "przegiecie jesli potraktujesz nastepny dzień jako 24ro godzinny okres...
~tomiaszek	dopiero trzeciego dnia po "zdarzeniu tachograf "wyruwnuje" sytuację... nastepnego dnia po zdarzeniu ja polecam nie liczyć dnia pracy jako 24 godz, tylko pomniejszyc o czas przekroczenia dnia poprzedniego... Gwarantuje, że wszystko bedzie ok... na własnym przykladzie sie przekonałem, potwierdzając przy kontroli ASFiNG
zibi1906	~tomiaszek (2015-12-20 10:54:19) dopiero trzeciego dnia po "zdarzeniu tachograf "wyruwnuje" sytuację... nastepnego dnia po zdarzeniu ja polecam nie liczyć dnia pracy jako 24 godz, tylko pomniejszyc o czas przekroczenia dnia poprzedniego... Gwarantuje, że wszystko bedzie ok... na własnym przykladzie sie przekonałem, potwierdzając przy kontroli ASFiNG A ja twierdzę że odpoczynkiem kończy się okres prowadzenia (nie zaczyna). Następny, to już zupełnie inna bajka.
~Łukasz	tomiaszek według moich doświadczeń miałem troche inaczej, miałem prace ok ale musiałem zrobic 8h50min pauzy wydruk i opis nic nie dał bo kontroler policzył mi prace ciagiem czyli dzień dzisiejszy plus 8:50 pauzy i prace w dniu nastpenym az do prawidlowego odpoczynku dobowego, no i kasa poszla, ale kolega miał 15h30 pracy i potem 11h pauzy i tez zaplacil bo gosc sie uparl ze w 24h wyszlo tylko 8h30 pauzy wiec zalezy jak trafisz
~tomiaszek	zibi zgadzam sie w 100proc, ale tacho jest martwym kompem i tego nie rozumie... :P
~tomiaszek	Łukasz... sytuacja drogowa to też "giganci" którzy Nas kontroluja :)
~Łukasz	to jest tak samo jak z policja przekroczysz prędkość i policjant da Ci pouczenie ale za 50km zrobisz to samo i nastepny da Ci juz mandat, bo akurat wstał lewa noga rano
~ktosik	Lukasz - wszystko o czym napisałem i podane przeze mnie przykłady są poparte konkretnymi art z 561/06. Odnośnie straconych odpoczynkow domowych zibi już dawno wkleil przepis. Jaoge tylko powtórzyć - w ciągu tygodnia można zrobić więcej niż 3 takie odpoczynki Tomiaszek - mam pewne zasady. Staram się ograniczać dyskusje z idiotami więc z tobą raczej nie będę dyskutowal
~Łukasz	Ok. Ktosik ja jezdze w de wydrukuje ten schemat co dales i zobaczymy co powie na to niemieckie BAG, zobaczymy ich intetpretacje ale to po Nowym Roku bo teraz juz chyba nie dam rady.
~Łukasz	Ktosik ja rozumiem co TY piszesz, ten przykład 4x24h jest z Polski? Ja pisałem wcześniej, że miałem podobną sytuacje we Francji 45h+24h+39h+41h+45h (pierwszy tydzień 45h, drugi tydzień 24h potem po 4 dniach 39h, nastepnie 8-9h pracy i znowu 41h i po powrocie z Francji i feralnej kontroli zaraz 45h, żeby było ok) i francuska inspekcja plus oczywiście niezawisły sąd dla miasta Rennes stwierdził, że jest to nie prawidłowe odebranie odpoczynku tygodniowego. Oczywiscie mamy prawo odmówić mandatu i sprawa idzie do sadu, ale powiedz mi chciałoby Ci się tam jechać plus jakiś adwokat i tłumacz, no chyba że znasz dobrze język? Większość moich kontroli miałem na terenie Francji i powiem Ci, że interpretacja polskiego ITD (nadmienie z okolic Bydgoszczy) jest całkiem inna niż interpretacja francuzów, a jak wszyscy wiemy przepis dla całej UE jest jednolity
~ktosik	Nie. Dlatego jeździe wg przepisów
~Łukasz	Najlepiej byłoby robić same 45h i 11h no ale tak dobrze nie ma, no i znowu byłby problem z 45h bo albo dom albo hotel, więc... Pozdro
~szerokości	Przepisy 561 są jednolite ale jeszcze są przepisy prawa pracy i u nas ITD nie karze za to a we Francji tak.
~ktosik	wcale nie najlepiej. ja wole posiedziec w domu, robiac odpoczynki, niz siedziec na obszczanym czy niejednokrotnie obsranym parkingu. a 45h poza miejscjem zamieszkania mozna robic wszedzie tylko nie w aucia. nie ma nigdzie napisane ze musi to byc hotel czy dom. wazne zeby nie w aucie. robic mozesz pod naczepa, lub pod mostem lub w burdelu
~ktosik	francuzi moga karac polakow za nieprzestrzeganie polskiego prawa pracy? ciekawe.. a z drugiej strony - polski kierowca, zatrudniony w polskiej firmie nie stosuje sie do francuskiego prawa pracy, tylko do polskiego. ak wiec " szerokosci " zycze ci szerokich autostrad dla szarych komorek
~Łukasz	pisałem nie pracuje w Polsce, ilu znasz kierowców którzy maja płacone z km?
~ktosik	co z tego ze nie pracujesz w pl? 561/06 obowiazuje we wszystkich krajach unii i brzmi jednakowo
~Łukasz	też to pisałem to powiedz mi dlaczego 750 euro poszło masz na to odp???
~ktosik	wyslij mi plik z kk za ten okres to ci powiem
~ktosik	na twoim opisie nie moge sie opierac, poniewaz udowodniles ( przynajmniej mi ) ze przepisow nie znasz, wiec i twoj opis sytuacji tez moze byc bledny
~Łukasz	tylko jak polskie firmy nie stosują się do polskiego prawa pracy, które mówi, że kierowca nie może pracować w systemie akordowym czyli nie może otrzymywać wynagrodzenie z przejechanych kilometrów, to jest ok??? to co mamy robić???
~Łukasz	ok wazne, że TY znasz
~ktosik	znasz jakis przepis ktory tego zabrania? bo w 561/06 owszem jest wzmianka, ale jest to zdanie warunkowe, ale wcale nie wyklucza placy z km lub z % mozne znasz inny przepis?
~Łukasz	pisze duzymi literami POLSKIE PRAWO PRACY DOTYCZĄCE KIEROWCÓW nie 561, jesteś zatrudniony w PL wiec Polskie Prawo Pracy też Cię dotyczy tak???
~ktosik	ok. dawaj ten przepis
~Łukasz	s://opole. pip. gov. pl/pl/dzialania/pora dy-prawne/wynagrodze nia/2711, jestem-zawodowym-kie rowca-pracodawca-zat rudnia-mnie-w-system ie-akordowym-a-wiec- placi-od-ilosci-prze jechanych-kilometrow -stawki-podstawowe-s a-zenujace-czy-to-je st-zgodne-z-prawem-. html
~ktosik	w polsce jest albo PRAWO PRACY albo Ustawa o Czasie Pracy Kierowcow. to o ktorym pisales?
~ktosik	skoncentruj se - ja chce przepis z ego prawa o ktorym pisales. PRZEPIS
~Łukasz	Prawo pracy