Bez polskich kierowców nie byłoby sukcesu rodzimych przewoźników

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~nihilista 9 lat temu	podręcznikowy dziad trans
~nihilista 9 lat temu	przykleszczył się dawno temu w ka*ale mózg się nie rozwija naokoło same głupole tylko on transportowiec
~nihilista 9 lat temu	weź się do roboty zrób z tym porządek a nie tylko ujadanie na et jak taki debeściak jesteś ale chyba przed kompem jak 90 procent polaczków
~Ł ysy 9 lat temu	Kto dla was cwoki nie jest podręcznikowym dziadtransem? Więks zość z was dzięki tym dziadtransom utrzymuje rodziny.	1
~Wielki Szu 9 lat temu	Ja sikam na ordery od dziadtransów. Szmaciarzy nie dorabiam. Wole prace u zachodniego pracodawcy
~Marcin 9 lat temu	Jest tu wielu innych przewoźników na poziomie, potrafią udzielić rad, merytorycznie porozmawiać, rozumiejących drugą stronę, a Ty ciągle to samo, w kółko ta sama melodia, życie polega na dialogu ł ysy a nie robieniu z kogoś idioty, nie daje Ci do myślenia że masz z tym problem, ze swoim ego
~janek 9 lat temu	Lokowka go
ese 9 lat temu	~Marcin (2016-03-02 13:57:01) Jest tu wielu innych przewoźników na poziomie, potrafią udzielić rad, merytorycznie porozmawiać, rozumiejących drugą stronę... " - Przyznaję, że jestem mocno zaskoczony. A mógłbyś jakiś przykład? Bo nie spotkałem żadnej pozytywnej opinii jeszcze jakoś. Są tylko firmy złe i bardzo złe.	-1
~Marcin 9 lat temu	B&J Autotransport z Piaseczna, ~Misiek (2016-03-02 13:15:41) kolego firma dobra pieniądze na czas szefostwo spoko stała robota
~Marcin 9 lat temu	szukać więcej?
~Marcin 9 lat temu	ILTRANS TRANSPORT POZNAŃ, ~MŁODY 91 (2016-02-10 21:32:39) Pracowałem w tej firmie trzy miesiące. Robota poukładana i spokojna, gonitwy nie ma ale pieniędzy za żarówki i węże pneumatyczne do dzisiaj nie zobaczyłem... Moim zdaniem za kilka stówek nie ma co się włóczyć po sądach ale świadczy to o pracodawcy... Ogólnie miło wspominam tą pracę, a odszedłem z takiego powodu, że co dwa tygodnie do domu na weekend to dla mnie za mało. - tragedii nie ma
ese 9 lat temu	Pierwszy raz coś takiego widzę. Gratuluję umiejętności wyszukania
ese 9 lat temu	~Marcin (2016-03-02 14:24:41) - No tu jakoś zachwytu nie mogę się doszukać
~Marcin 9 lat temu	Robota poukładana i spokojna, Ogólnie miło wspominam tą pracę, ese nie jest źle 4+ na 6, dobry wynik !
~Marcin 9 lat temu	Pal licho te żarówki ale węże trochę kosztują :)
~Ł ysy 9 lat temu	Według notorycznie ujadających kierowczyków przewoźnikami na poziomie są ci, ktrych kierowczyki robią w jajo.	1
~Marcin 9 lat temu	Tak Ł ysy, znamy Twoje teorie...
~Ł ysy 9 lat temu	Czasami przychodzi mi taka myśl do głowy. Schroniska dla bezdomnych zwierząt mają puste kasy, niby dlaczego nie zasilić schronisk kasą bydlaków takich jak wielka szmata. Niech bydlak odpowie za oszczerstwa. Z drogiej strony na samą myśl, o kontakcie z obrzydliwym typem pojawia się alergia.	1
~sid 9 lat temu	lysy buksuj resory...
~dob. y 9 lat temu	Kurna... łysy ma swoje koty, nie potrzebuje kota ginusia!!!
~prowokator 9 lat temu	ale jego sie na niego obraziły. wprowadził im głodówke, bo mu myszy nie chcą łapać. bawią sie z myszami, jak pies z kotem
~dob. y 9 lat temu	Tamte siem obraziły, ale "kot" w jego główce ciągle jest aktywny:) :)
~konkret :-) 9 lat temu	Fajnie, ze jest to forum, przynajmniej mozna sobie anonimowo kity wciskac:-)
ese 9 lat temu	~sid 2016-03-02 15:00:53 lysy buksuj resory... "- Waćpanowi to się aby coś nie pokałapućkało? Jak się buksuje resory?
~jacek-kuba 9 lat temu	czepiasz się-Łysemu coś buksowało w Kamazie kiedyś a teraz w głowie
jacek-kuba 9 lat temu	mu telepoce
ese 9 lat temu	To gorzej... Bo gdyby tylko telepało, to szłoby wytrzymac..
jacek-kuba 9 lat temu	To z kawału-halo szefie coś się Panu telepoce Co? - coś się Panu telepoce Co? - nic nie słyszę bo coś mi się telepoce
ese 9 lat temu	~jacek-kuba 2016-03 -13 22:44:35- A Kamaz po jelczu i Starze to była maszyna.. kabina podnoszona, więc do silnika nie trzeba głową w dół nurkować. Skrzynia z półbiegami. A to coś nowego było. I czasem nawet działały. Kabina z leżanką. Nie głowa na poduszce na kierownicy lub przedziwne konstrukcje na tunel silnika. Więcej szacunku więc dla sprzętu wspomnianego. Ciekawostką było też uszczelnienie głowicy. Nie bało się mrozu w razie pozostawienia wody. Co najwyżej wypchnęło gumowe uszczelki. Wystarczyło je powpychać po rozgrzaniu śrubokrętem i po temacie. Ile obecnych sprzętów wytrzyma pozostawienie z wodą w układzie chłodzenia na mrozie na kilka dni? No i napędy. Co prawda tylko blokada mostów, ale i tak nieporównywalne z dominującym Jelczem Dziwnie niska była tylko ładowność. 8 ton. Wywrotki 11.
ese 9 lat temu	To z kawału-halo szefie coś się Panu telepoce - Słyszałem to w wersji rowerowej. Ale co fakt to fakt :)