Przewoźnicy znajdą sposób na pakiet mobilności

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Kris	No cóż. Znam goscia co miał 30 aut i wszystko pod spedycjami. Juz go nie ma a ja do tej pory nie mogę pojąc jak mozna miec tyle aut i nie szukac bezposredniego klienta.
~Piotr	Sposób jest ba*alny. Pan kierowca na działalności. Dalej twierdzicie ze PM pomoże kierowcy?
~Piotr	Przez pm zarobki kierowcy spadną do wynagrodzenia sprzątaczki. W efekcie panowie kierowcy wyjadą za chlebem na zachód jako najtańsza siła robocza zachodu. W Polsce zastąpi się ich wschodem. Patrząc na całokształt zarobią tylko firmy zastąpią tańszym i mniej świadomym pracownikem emigrantem.
~zcx	Kris napewno go nie znasz, bo tacy ludzie nie zadają się z dzbanami. Może o nim słyszałeś albo widziałeś jego auta ale napewo go znasz.
~zcx	~zcx 2021-05-02 20:54:45 Kris napewno go nie znasz, bo tacy ludzie nie zadają się z dzbanami. Może o nim słyszałeś albo widziałeś jego auta ale napewo go znasz. won zj/eb/any wieloryjowy trollu
~Tomek	K, ty takie bzdety piszesz ze masakra, shenker Francia, mam jedno auto, jade od nich z ładunkiem F-Gb, nandzna stawka, skadajo ci ofert na meila, wręcz proszo, to gdzie ty masz te zasady minimum 30 aut?
~sid	jedynym sposobem na pakiet mobilny jest uczciwe wynagrodzenie za prace, a na to polski zachlanny psiefoznik nigdy nie pujdzie
~Tomek	Sid, jak dziad (kierowca na swoim) podpisał umowę że spedycio na nedzno stawię, to z czego ma ci zaplacic? Wienc kombinuje, cały parszy transport tak działa, Bulgar kładzie cmr na rozładunku, patrzę a tam walter przewoźnik wpisane, pytanie za ile ci ludzie jezdzo max 0. 75eut z km po zachodzie,
~Tomek	Jak myślisz Bułgarski przewoźnik zapłaci stawkie obowizujoco w danym kraju co jeździ? NIE TAK JAK I RESZTA BADZIEWIA CO PSUJE RYNEK, ale Niemcy nie głupie o 30% zwiekszajo, a trudnienie w BAG, bo chco chronić swój rynek, i znajo gówno że wschodu z kobinaci,
~Kris	Tomek a na czym polega to psucie rynku? Skoro Walter ma ładunki to nie musi ich sprzedawac polakom czy bułgarom. Moze kupic swoje zestawy zatrudnic niemców. Kiedy wy wreszcie zrozumiecie ze oni nie chcą chronic swojego rynku. Im jest na rękę ze za półdarmo wożą ich towary przewoznicy ze wschodu. I tak samo maja w doopie wschodnich kierowców
~driver	Pm ma za zadanie przenieść firmy i podatki na zachód Nic więcej Kto wie o tym już dawno ma spółki w Niemczech
~Tomek	Kris, Walter ma swoje naczepy które wozi kolej, autostradami, itd, tylko im taniej siły roboczej z wchodu brak, a tego parchu ma opur, i dla tego zaniża stawki,
~Tomek	I dla tego PM wziol się za to, chcesz jeździć ok? Ale na zasadach rynkowych nie niewolniczych,
~Tomek	Domyślam się, ile koni Kris wstawiłeś pod Waltera? Ile ich naczep Januszu ciogasz?
~sid	a te konie na WSC...
~tago	Wskażcie mi drugi taki fach jak kierowca ciężarówki, szczególnie w międzynarodówce, który jest narażony na niezliczone kontrole przez wiele służb mundurowych i płaci tyle mandatów ze swojej kieszeni. Może piekarz, albo murarz, bo o widlakowym w magazynie nie wspomnę !!! Wprowadzajac do aut tachografy z kierowcy zrobiono więźnia i zakładnika. Za przekroczenie kilku minut czasu jazdy, badź pracy płaci bardzo wysokie mandaty. Nie może bez żadnych obaw w całej Europie, nawet pojechać autem po chleb i wodę do sklepu, który nie jest usytuowany na parkingach, tylko na ogół kilka kilometrów od miejsca gdzie zaparkował. Czy to jest normalne i ludzkie postępowanie? ! Każdy kierowca jest również żywym człowiekiem, którego poprzez tacho pozbawiło się w dużej mierze swobód obywatelskich do których nawet babcia klozetowa ma prawo - tylko nie kierowca !!!
~tago	Politycy jak zwykle uprawiaja radosna twórczość, ustanawiajac kolejne zamo*dystyczne przepisy, obarczone jak zwykle kosmicznymi karami. Popatrzcie na europosłów jacy wszyscy chodza uśmiechnięci i szczęśliwi, że znowu uchwalili przepisy prześladujace przeciętnego, pracujacego na nich człowieka. Dlaczego walczy się jedynie o prawa przewoźników, a nie kierowców, chociażby do swobodnego i bezpiecznego dostępu do miejsca parkingowego, aby się mógł przespać. Potrafia w nocy wybudzić i z krzykiem na gębie przepędzić, a nie wykonasz, to jeszcze zapłacisz mandat i za przeholowanie składu. Tylko tyle i aż tyle !!! Gdzie sa nasi przedstawiciele w europarlamencie i dlaczego nie słyszę, że zabiegaja o natychmiastowa rozbudowę i budowę nowych parkingów przy wszelkiej kategorii drogach w Europie, bo nie tylko po autostradach jeździmy. Nie zaparkujesz w wyznaczonym przez urzędasa czasie, to szykuj gruba kasę na mandat, a on dalej będzie chodził wypachniony, uśmiechnięty po korytarzach urzędów i wypinał pierś do medali i odznaczeń. Rz - ygać mi się czasami chce jak patrzę na ta pajdokrację i przeregulowane do granic możliwości przepisy ponoć regulujace drogowy transport towarów.
~zcx	Jaki znajdą sposób? kogo tym razem będą próbować robić w chooja?
~Ł ysy	Rozmowa o poważnych sprawach z kieroffcami z etransport jest stratą czasu. Co może wnieść do dyskusji koleś o horyzontach myślowych sięgających do pobliskich krzaków?
~zcx	~Ł ysy 2021-05-03 13:00:43 wręc z wzorcowo opisałeś siebie, brakuje tylko notoryczne kłamanie i byłby 100% opis twojej osoby
~Ł ysy	Z polskim Panem Kieroffcą trzeba krótko. Pasuje? Jeździmy, ty Panie Kieroffco wykonujesz moje polecenia, bo ci płacę. Jak nie pasuje, żegnam. Życzę samych sukcesów w nowej firmie. Krótko mówiąc, leniom, marudom, złodziejom krótkie spier da lać.
~Ł ysy	zcx. Wielokrotnie słyszałeś :"nie dla psa kiełbasa ". Kiedy wreszcie pogodzisz się z rzeczywistością? Nie możesz przetrawić? Cienki bolek jesteś.
~zcx	Skończ się ośmieszać smardzewicki socjopatyczny narcyzie.
~Przewoźnik	Łysy, nie znizaj się do ich poziomu. To rynsztok
~zcx	nie dość że zawodowy mitoman to jeszcze go kompletu megaloman.
~tago	Kumidan. Nie znajdziesz w żadnym moim wpisie wyzywania mojego aktualnego, czy poprzedniego szefa od dziadów. Tak jak piszesz jedziemy na jednym wózku, tylko kurcze, to ja nie mam, gdzie zaparkować składu i przespać się, aby nie rozbić twojego składu z niewyspania. Na dzień dzisiejszy jeżdżę składem za prawie milion złotych brutto. Nie wiem jak inni kiero, ale ja z domu wyniosłem nauczony przez ojca i matkę, że o wszystko, co jest mi powierzone mam dbać bardziej jak o swoje - i tego do dnia dzisiejszego trzymam się. Nie wstydzę się, że taki jestem i zwróciłem bodaj wczoraj, gdzieś na forum jakiemuś młodzieńcowi uwagę, że pomiędzy nami jest zasadnicza różnica, bo on mówił o składzie klamot, złom, a ja właśnie skład. Teksty typu dorabiasz dziada na mnie nie robia żadnego wrażenia, a wręcz politowanie dla adwersarza. Nawet dla Łysego, który nas w ogóle nie oszczędza jestem łaskawy i staram się go nie traktować tak jak on mnie - zło dobrem zwyciężaj, tak mnie ojciec nauczył i schodzę mu z linii ataku. No ale cóż nie tylko na tym forum nie brakuje małolatów z niewypażona gęba, ale mam cicha nadzieję, że za parę lat najdalej dojrzeja emocjonalnie i będa wykazywać empatię w dyskusji, a nie tylko wulgaryzm i prymitywne wstawki i odzywki. Poza tym jest tu wiele osób, którzy kabinę ciężarówki ogladaja jedynie na symulatorze komputerowym, to też ciesza się, że moga komuś dopiec i upokorzyć. Pamiętajcie dzieciaki - karma wraca !!!
~Ł ysy	Przewoźnik. Może dlatego, że od szoferskiej hołoty trzymam się z daleka, mam się bardzo dobrze. Recepta na sukces. Gonić szoferskich przygłupów bez względu na narodowość. Głupota, lenistwo, złodziejstwo nie ma narodowości. Im dalej od hołoty, tym więcej kasy w kieszeni.
~tago	Łysy - też ciebie kocham !!! :)
~tago	Łysy, a kapitał ma narodowość, czy też nie? !
~zcx	~Ł ysy 2021-05-03 13:18:04 Przewoźnik. Może dlatego, że od szoferskiej hołoty trzymam się z daleka, mam się bardzo dobrze. Recepta na sukces. Gonić szoferskich przygłupów bez względu na narodowość. Głupota, lenistwo, złodziejstwo nie ma narodowości. Im dalej od hołoty, tym więcej kasy w kieszeni. rzeczywiśc ie. w 2 lata i 4 miesiące 17 ogłoszeń w poszukiwaniu pracownika i nie były to ogłoszenia dzień po dniu.