ID: 268740
Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń
ID: 268740
ID: 268740
i jest git...
i jest git...
~Karooollll*.neoplus.adsl.tpnet.pl
*.neoplus.adsl.tpnet.pl
Posty (23466)
| ~Remik 2 lat temu | Ł ysy 2023-03-05 19:16:12 kierowca. Transport nie jest moim hobby. Ja tylko z niego żyję. Gdybym miał możliwości przyzwoicie zarabiać jeżdżąc nie dalej niż 30km od komina, robiłbym to Ty to jednak "dupny" jesteś. Wyzywasz kierowców a sam chciałbyś jeździć wkoło komina. | |||
| ~!!!iiii 2 lat temu | Remik dziś ewidentnie masz problem ze zrozumieniem i czytaniem albo nie doczytaniem lub szybciej piszesz niż myślisz. Wczoraj sobota była upojna i jeszcze trzyma jak w termosie?? To nie zarzuty tylko jakoś rozkojarzony się wydajesz w tym jak odpowiadasz. | |||
| ~Remik 2 lat temu | Nie piję %. Ostatnio czytam po łebkach jakoś rozkojarzony jestem. Brak ochoty na cokolwiek! | |||
| ~Remik 2 lat temu | Wiem do czego bijesz! | |||
| ~miska ryzu 2 lat temu | Szukam pracy (191) Dam pracę (204) jest niezle sam do konca marca zwolnie 4 kierowcow i auta pod plot | |||
| ~driver 2 lat temu | Dobrze idzie w marcu ruszyło po całości Praca dla kierowców: Szukam pracy (182) Dam pracę (194) | |||
| ~jarek ogarek 2 lat temu | Szukam pracy (184) Dam pracę (193) -ciekawe czy do konca marca sie wyrowna? | |||
| ~Max 2 lat temu | Do końca marca to będzie dam-100, szukam 300 | |||
| ~driver 2 lat temu | tygodnia juz powinno byc odwrotnie wiecej szukam jak ofert W olx 2350 było rano | |||
| ~!!!iiii 2 lat temu | Mnie tylko ciekawi czy jak już się zacznie a potem skończy to nastąpi jakaś refleksja w śród pracodawców MŚP. Czy może jednak wolny rynek zrobi swoje oraz napływ wschodnich i egzotycznych pracowników ustabilizuje ambicje pracowników. Oczywiście jak zacznie się i będzie trwać i trwać to nie tylko, że spirala płacowa się skończy a nawet nie pozostanie na płaskowyżu ale może wpaść w korkociąg i dla niektórych skończy się katapultą z siodła. | |||
| ~Kris 2 lat temu | !! będzie taka refleksja jak od 2011 roku czyli żadna. Wejdą kolejni młodzi gniewni. Chociaz ja uwazam ze największy burdel w ostatni czasie to zrobił Amazon. Co prawda w skali rynku to nie bylo takiego duzego wolumenu ale stawki z doopy skłaniały to irracjonalnych zakupów. Poszło to w jakimś dziwnym kierunku im drożej tym lepiej. | |||
| ~Patryk pogromca dziadow 2 lat temu | Dziad transi co nawet prawka nie mają-jeśli chcecie dorobić to jest zapotrzebowanie na kurierów rowerowych. Po dniu pracy od razu sen Nie będziecie mieli czasu pisać tych głupot A i odbijecie się od dna. Wymagana umiejętność jazdy na rowerze więc myślę że większość dziadów umie gorzej z uczciwością bo to drugi wymóg | 1 | ||
| ~!!!iiii 2 lat temu | Nie wiem czy dla przeciw wagi dla Amazon nie będą nowe oddziały lub już powstałe litewskich hegemonów. Ci z okolic Poznania już czują uczciwą konkurencję ze strony Girteki a na Dolnym Śląsku Hegelmann robi robotę. Jeszcze chwilę jak tak będzie na rynku to ta Girteka też obstawi Amazon w północno-zachodniej Polsce a Hegelmann w południowo-zachodnie j a wtedy Amazon już nie będzie miał takich wahań stawek tylko stawki wg zasady aby przewoźnik nie mógł zdechnąć. Tym bardziej, że Litwini mają Hindusów i Ruso-stanów w podwójnych obsadach tak jak Amazon czy Zalando potrzebuje. | 1 | ||
|
Ł ysy
2 lat temu | Wszystko zależy jak dlugo trwać będzie kryzys. Jeżeli pół roku, kubeł zimnej wody nie ostudzi intelektualnych złamasów przed inwestowaniem w transport. Dalej będą dynamicznie rozwijac firmy. Jeżeli spadek produkcji i popytu utrzyma się min 2 lata, dynamicznie rozwijający się przewoźnicy zginą śmiercią naturalną. W ich miejsce mogą, ale nie muszą pojawić się największe q/rwy transportowe, kierowcy na swoim. To jest najczarniejszy scenariusz. Molochy będą istniały, zbyt dużo kasy utopiły banki. Muszą podtrzymać ich życie. Kasa musi wrócić. | |||
| ~sid 2 lat temu | u was psiofoznikow kryzys trwa od lat 90 tych, i bedzie trwal do konca swiata | |||
| ~scan cargo 2 lat temu | Wow Patryk nawet wysiliłeś sie na sarkazm, choć słaby ale to już coś, rozczaruje Cie dziadtrans w wiekszości ma CE w końcu ponad 50 % dziadtransów to byli kierowcy, sporo osób drwiło że dziady martwią sie o kierowców, a tu jak widać Patryk non stop martwi sie o pracodawców co biedactwa poczna, Patryku nie wiem skad w twojej zhomogenizowanej istocie szarej pojawija sie te przemyslenia, ale spokojnie jak ktoś jest dziadtransem to da sobie rade czy to w transporcie czy poza nim | |||
|
Ł ysy
2 lat temu | !!!iiii. Pamiętasz RICÖ? Tak kończy każdy moloch w transporcie. | 1 | ||
| ~kumidan 2 lat temu | Jacku Kupo Kloako, czy mój wpis dzisiejszy, na twym nowym wątku ''... co robił Bidon w Ukrainie'', czy jakoś tak, tak ci zatruł poranek, że musiałeś watek skasować, ciulu. Kupo oślizła, kasowanie wątków twych, na których zbierasz tylko kopy, przez ciebie autorze, to norma pissbolszewiku. Takie masz na et wsparcie, że albo ''wzniośle '' et. musisz chwilowo opuścić, bo pod nawałem goooowna na twym łbie pustym, nie jesteś w stanie klepać po klawiaturze, albo właśnie zmuszon jesteś swe denne watki kasować. Ni w realu ni w sieci, takiej kundy jak jacek- kuba Kloaka Kupa nie spotkałem, na pohybel temu neobolszewikowi, bramy Czajki stoją dla tego komucha otworem pełnym. | -1 | ||
|
Ł ysy
2 lat temu | Patryk. Rowerowa kurierka jest właściwą pracą dla ciebie. Zarabiasz, kontak z ciekawymi ludzmi, kultura fizyczna kwitnie. Nie musisz wydawać kasiory na salkę, trening masz za darmo. Po każdym "ujechaniu się"nie masz chęci na żarcie. Jesteś zdrowym, pięknym mężczyzną. Bierz robotę i nie szczekaj. | |||
| ~!!!iiii 2 lat temu | Łysy dynamicznie rozwijający się firm w transporcie już nie ma. Nawet te od transportów specjalistycznych zaciągają hamulce. Dla banków też jest granica i wtedy mówią basta. Dotyczy to nawet dużych graczy. Bank też ma swoją rentowność i nie zawsze głupich a*alityków od ryzyka i badania klientów. | -1 | ||
| ~kumidan 2 lat temu | To Patryczek nasz forumowy, to piękny mężczyzna !!?? Rozumiem dlaczego tak z Kupą się wspierają. Ten stary Kupa u Patryka na coś liczy zapewne. Oby to nie było to, czego doznaję każdego dnia pod GS. Ładowanie z tylca, to ciężkie, acz popłatne zajęcie, ale nie idź ta drogą Patryczku. Nie kręć loda, choćby Kupie, zostań przy kręceniu pizzy, a pozostaniesz szczęśliwy (jak każdy piękny mężczyzna na wydaniu) | -1 | ||
| ~scan cargo 2 lat temu | iiii to było ćwiczone po 2009 na poczatku faktycznie kryteria były wysokie ale pozniej popowstawały np Leasing Polski czyli takie Povidenty leasingowe które dawały leasingi każdemu wiec teraz jak kryzys troche wyczysci rynek znow podniosą kryteria na jakiś czas a im bedzie lepiej beda je luzować | |||
| ~kumidan 2 lat temu | Panie Wykrzkniki, co pan opowiada. Ja mam dynamicznie rozwijającą się firmę. Ostatnio zainwestowałem w 2, 5 metyra kwadratowego płytek lastriko - braki na korytarzu firmy. Co mało? ? Niestety, na gres szkliwiony, czy marmury mnie nie stać. Nie stać mnie dzisiaj, a jak dalej porządzi pissszujnia, to trza zerwać nawet lastryko i zadowolić się klepiskiem. Po 20 marca dynamicznie rozwinę się jeszcze bardziej. Wymienię w firmie 2 okna, na trzyszybowe i pomaluję szatnię, gabinet prezesa musi poczekać. Karwać twa, jaka ma firma dynamiczna, lastryko, okna, obym tylko po pijaku jakieś sestafa nie dobrał, bo strzelę sobie na kacu w łeb. | -1 | ||
| ~Kris 2 lat temu | Otóz to. Istotą tych firm jest dawanie leasingów i łojenie na dodatkowych opłatach. Więc muszą dawac kazdemu kto chce. A jak ktos nie chce to mu zrobic sieczkę z mozgu zeby chciał. | |||
| ~scan cargo 2 lat temu | żeby to zrozumieć trzeba siegać głębiej i głębiej cała globalna gospodarka jest oparta na kredycie 97 % pieniadza w GB kreują banki prywatne w Wielkiej Brytanii M4 to w 97 proc. roszczenia finansowe, pieniądz banku centralnego to tylko 3 proc. masy pieniądza) dlatego zawsze znajdzie sie bank instytucja która pozyczy kase gdy istnieje nawet minimalna szansa na zwrot | |||
| ~!!!iiii 2 lat temu | Na tą chwilę banki bardzo ale to bardzo ostrożnie finansują transport. Sprawdzają nie tylko wnioskodawcę ale również oceniają koszt nowego pojazdu. I tak już leasingi odmawiają finansowania ciągników. Np. Scania za 115tys. na niskich wpłatach i to dużym flotą odmówiono 60szt. To samo z naczepami kurtynowymi. Wystarczy zadzwonić o wycenę zwykłej kurtynie i już ceny są znaczenie niższe a terminy 6-8tyg. | |||
| ~!!!iiii 2 lat temu | Kumidam to ja w buty BHP dla pracowników, bo używanych na allegro nie było to poszedłem w nówki. Dwukolorowe takie jak w porządnych firmach mają. Trzeba pozory zachować. | |||
| ~LOGIC 2 lat temu | trzeba tez troche zrozumieć ludzi pokroju Patryka itd... trzeba mieć ponad 40stke, żeby w ogole pamietać ostatni kryzys czyli 2009 a wcześniej to 2000... teraz jak taki gość nie żył dorosłym życiem w czasach kryzysu, to on tego po prostu nie zaznał. Wiec jedyna rzeczywistość jaką zna, to wzrost, lepiej i bedzie tylko lepiej bo "zawsze" tak było. Dopiero kryzys, ten lub jeśli teraz nie bedzie, to bedzie za rok, czy kilka lat, nauczy takich ludzi pokory. Ja też byłem młody i gniewny... i tez mi się wydawało, że świat zawojuje :) | |||
| ~!!!iiii 2 lat temu | Nie wiem czy nie założyć karty noszenie aby zbyt szybko ich nie znosili. Kontrola najwyższą podstawą zaufania. | |||
| ~!!!iiii 2 lat temu | LOGIC masz rację ale aby to postrzeganie świata przez Patryka itp było skuteczne to wlasnie nie powinno się ich rozumieć tylko mieć takich jak najszybciej w D.. ie aby organoleptycznie jak najprędzej doświadczyli pojęcia kryzys. To on ma zrozumieć nie Ty czy ja lub inni doświadczeni. Im prędzej doświadczy tym prędzej zrozumie i nabierze pokory. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
