ID: 268740
Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń
ID: 268740
ID: 268740
i jest git...
i jest git...
~Karooollll*.neoplus.adsl.tpnet.pl
*.neoplus.adsl.tpnet.pl
Posty (23466)
| ~Kierowca | Czyli powinniście zarabiać tyle ile zarabia cięć na bramie | |||
| ~Kris | Kierowca powiem wiecej. Wogole nie trzeba konczyc szkoly. Tylko co z tego wynika? Czy ja dre ryja ze chce zarabiac 100 tys? | |||
| ~Kris | Ja zarabiam tyle na ile pozwalają mi moje umiejetnosci. Dlaczego ktos ma decydowac za mnie. Jak kierowca chce wiecej to zamiast drzec ryja niech działa | |||
| ~driver | kierowca masz racje Tylko odpowiedz na jedno pytanie Co byś w życiu robił gdyby Ci kierownica życia nie uratowała? Co bys w życiu miał jakby Ci nie płacił dziad | |||
|
jacek-kuba
| Tomek, dziad ma kraść, zbierać, zarabiać i przynosić w zębach swoim kierowcom. A ty chcesz zabierać sobie. Nie na tym to polega. | -3 | ||
|
jacek-kuba
| Ogórek ile tysięcy euryków dzisiaj natłukłeś netto dzisiaj? | -3 | ||
| ~jarek ogarek | ajjjj chorobcia dzis mało - max 600e na czysto przytuliłem tzn 80 -100e prowizji na 1 zlec - niestety ciezkie czasy | |||
| ~Sasza | Ogorek to tłucze, ale japą ! Nikt powarzny nie chwali się jak łatwo i ile zarabia ! To błazen pokroju ďrivera, | |||
|
jacek-kuba
| 600 szału ni ma, ale żyć się da. W pon będzie lepiej. | -3 | ||
| ~jarek ogarek | nie chcesz to nie wierz, twoja sprawa, nikt nikomu nie daje za darmo, sytuacja jest nie ciekawa, obecnie firmy wpadły na pomysł i zamiast realizowac wysyłki ceny -spod, robia licytacje kto da mniej to jedzie, dzis przegrałem ok 5 licytacji ale nie bede proponował cen ponizej 1 euro bo to zwykły wstyd i żenada, niestety nie zapowiada sie, że bedzie lepiej | |||
|
jacek-kuba
| Pis podniesie jeszcze płacę minimalną w tym roku na 4100 jak pisze WP a to jest pewne źródło. Czyli wspólnie żegnamy każdego dziada w każdej dziedzinie gospodarki. Cieć zrówna wypłatę z nauczycielem. Wreszcie będzie normalnie. W holandii też nauczyciel ma minimalną. Pis wygra wybory, dziad zapłaci i wszyscy będą zadowoleni. Sami państwo się zastanówcie-dlaczego my mamy płacić, niech wreszcie dziady coś sfinansują, nie tylko wóda w monopolu. Viva la PIS, KONSTYTUCJA. | -3 | ||
| ~leży z drutem pod premium | ~Kris 2023-01-13 12:36:03 Chlopie ty mylisz pojecia. To jest uciążliwosc. Jak np smieciarz ma smierdzącą robotę. Natomiast wymagajacy zawod to np pilot samolotu, ratownik medyczny. Zeby zostac ratoenikiem trzeba studiowac 5 lat zeby zostac kierowcą eystarczy 20 godzin cofania na placu. Pilot ma 1500 godzin szkolenia i potrzeba predyspozycji fizycznych i psychicznych. Ja wiem ze kieroca ma sie za wybitny talent ale do chooja to nie jest trudny zawod. I nigdzie na swiecie kierowca bie bedzie zarabial wiecej niz pilot Przepisyw aczu zleceń o tęczowym nicku, już dawno ci pisałem, że jesteś ciężko ograniczony umysłowo i to co piszesz tylko mnie w tym utwierdza zawód ratownika medycznego opisujesz jako wymagający??? kto ci takich banialuków naopowiadał, jeszcze parę lat temu brali z wykształceniem średnim, tylko trzeba było przejść kurs i już mogłeś zostać tym magicznym ratownikiem medycznym o którym ty piszesz, teraz mają większe wymagania albo studium albo 3 letni licencjat. Co do pilota to zrób ankietę, weź 100 zdrowych chłopów w wieku 19-25 lat i zapytaj kto chciałby zostać pilotem a kto kierowcą ciężarówki, jak myślisz jakie będą wyniki może z 8 góra 10 odpowie ci że chce zostać kierowcą a reszta wybierze pilota i to nie ze względu na prestiż tylko każdy wie z czym robota kierowcy się wiąże, jak ty to nazywasz "uciążliwość", każdy z tych młodych doskonale wie, że praca kierowcy to ciężka przejepana fizyczna robota którą docenia może 10 % społeczeństwa a i to może nie, więc jak ciebie pytam kto ma większą "uciążliwość" skoro jakoś młodzi do tej roboty sie nie garną i maja racje. | |||
| ~Kris | To ze ktos chce zostac pilotem to trochę za mało. Poza tym kiedy ciołku zrozumiesz ze nie liczy się wysiłek fizyczny w pracy. Gdyby tak było to brukarz zarabiałby najwięcej. Powtarzam to ze masz lewe ręce i jestes półmozgiem i praca kierowcy to jest szczyt twoich mozliwości nie znaczy ze obiektywnie ta praca jest warta duzych pieniedzy. W zadnym kraju kierowca nie zarabia wiecej niz lekarz czy inżynier. Jak z jakiegos powodu wynagrodzenie kierowcy wzrosnie to pozostałe wynagrodzenie równiez wzrosną proporcjonalnie. Negując to tylko potwierdzasz ze jestes de. bilem i nie ma o czym z toba dyskutować. | |||
| ~Kris | Kraje w których brakuje kierowców nie podnoszą wynagrodzenia tylko sciągają przygłupow z innych krajow bo wiedzą ze rozwalili by system wynagrodzen w kraju bo wszyscy musieliby wiecej zarobić. Jak ciec zarobi 15 tys to ty tez bedziesz darł ryja ze skoro ciec tyle zarabia to ty musisz wiecej bo jednak cos wiecej robisz niz tylko podnoszenie szlabanu. | |||
| ~Kris | Dokładnie teraz mamy sytuację z pensją minimalną. Rzecz nie w tym ze jednej osobie w firmie wzrosnie tylko ze pracodawca musi podniesc wszystkim. Bo się okaze ze sprzątaczka zarabai wiecej niz sekretarka albo księgowa. | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | Dziad jest w potrzasku. Chyba zostanie wyjazd samemu lub zamknięcie firmy? | |||
| ~leży z drutem pod premium | hahahah ale beka z ciebie brukarz i mega wysiłek fizyczny? gdzie ty to widziałeś? to jest bardziej robota umysłowa, żeby płytki, polbruk itp równo leżały niż praca fizyczna od ciągania polbruków cięcia itp sa pomocnicy ty jednak na każdym kroku jesteś dzban te przepisywanie wiadomości na komputerze a potem sms do kierowcy, to jednak wszystko na co ciebie stać lepiej sie nie udzielaj już | |||
| ~leży z drutem pod premium | i to nie wiem jak ty te przepisywanie zleceń i smsy ogarniasz | |||
| ~Kris | Dla dla ciebie robota kierowcy to tez mega wysiłek. Jazda z nogą na szybie to wymaga mega sprawności fizycznej. A włączenie nawigacji to doktorat z informatyki. Masz rację kierowcy to przewodnia siła narodu. Koorwa kto cie zrobił przygłupie? | |||
| ~Kris | Tak wiem ze nie wiesz jak ogarniam pisanie zlecen. Przeciez jakbys wiedział to bys nie był kierowcą. | |||
| ~leży z drutem pod premium | ~Kris 2023-01-13 15:50:13 Dla dla ciebie robota kierowcy to tez mega wysiłek. Jazda z nogą na szybie to wymaga mega sprawności fizycznej. A włączenie nawigacji to doktorat z informatyki. Masz rację kierowcy to przewodnia siła narodu. Koorwa kto cie zrobił przygłupie? takic h mundrali jak ty rynek pracy bardzo szybko zweryfukuje jak przepisywanie zleceń sie skończy zobaczysz wtedy jaki ty mundry | |||
| ~Kris | Ty rozumiesz ciąg przyczynowo - skutkowy? Koniec zlecen to koniec kierowców. Gdzie i czym ciaołku pojedziesz jak ktos nie napisze zlecenia i nie da ci dyspozycji. | |||
| ~leży z drutem pod premium | Jesteś ograniczony umysłowo jak dziecko 12 letnie skoro jesteś takim ekspertem od transportu tu na forum i piszesz, że praca kierowcy polega na jeździe z nogą na szybie i obsłudze nawigacji to o czym koorfa z tobą przygłupie rozmawiać? ?? | |||
| ~scan cargo | No i doszlismy do sedna że praca kierowcy jest uciązliwa nie doceniania i słabo płatna i dlatego nikt sie do niej nie garnie, to sami kierowcy piszą, i dlatego tak ich boli że przewoźnik moze pracować z laptopa z domu z Hiszpani czy z Bieszczad, i to że kierowca ma szklany sufit wyżej którego nie podskoczy a dziad jak jest obrotny to może regulować czy chce pracowac mniej czy wiecej czy chce zarobić tylko na życie czy 2 x tyle aby miec kase na inwestycje, oczywiscie nie na samym początku drogi dziad transa, ale pozniej moze sie scashować 50 % kapitału zainwestować pozniej znow ograniczyć i kolejne kase zainwestować, pozniej inwestować tylko nadwyrzki miesieczne i już nie inwestować w sprzet a na koniec sprzedać złom do handlarza zainkasować kase zgascic światło i żyć z inwestycji, jak ktoś ma klientów bezpośrednich i dobre stawki to zawsze może sprzedac pare ładunków z rana i pozniej na słoneczko siłownie spacer na plaży. Druga opcja dla ambitynych i lubiących ryzyko to rozwinąc firme do poziomu gdzie od wszystkiego sa ludzie i wtedy rola szefa jest tylko załatwienie finansowanie i coontroling, zawsze można w pewnym momencie to wyłozyc leasingi dostana auta, kierowcy dostana podstawy z FGSP a podwykonawcy wkalkuluja sobie strate | |||
| ~jarek ogarek | widac, że nie macie pojecia o pracy pilota same checi to za mało, nauka nauka nauka i pieniadze pieniadze pieniadze, licencja PPL, CPL, szkolaenia na ME, taipreiting, na kazdy typ samolotu, godziny wylatane za ktore musisz zapłacic itd itd ok 400 000 zł i tak na poczatku jako pilot jestes popychadłem w liniach lotniczych - LOT oczywiscie własna działalnosc -latasz to zarabiasz, nie latasz tracisz jesli macie pytania to piszcie, jestem blisko związany z lotnictwem wiec znam temat | |||
| ~Kris | Jarek kiedys interesowałem się licencją pilota smigłowca. Jakies 10 lat temu to było 170 tys i 1500 godzin do wylatania. A potem potencjalna praca za 4 tys i to jeszcze tylko teoretyczna bo w pogotowiu czy jakiejs strazy pozarnej to piloci z wojska. Wiec to raczej hobbystycznie mogłes wydac ta kasę i kupic sobie jakis ultralight. A kierowca chce zarabiac 15 tys bo on 20 godzin uczył się cofac po łuku pod rampę i zapłącił 4 tys za kurs. To jest poziom intelektualny kierowcy. | |||
| ~leży z drutem pod premium | scan cargo mnie tylko booli, że dziady są koorfa mega dzbanami, ale tupią nóżkami i wszystko wiedzą najlepiej, a to choooja prawda, to ograniczone umysłowo ameby ja mam wyjepane na ich bogactwo oparte na kredytach czy leasingach, mnie tez stać bez kredytu na dobre wakacje, nie musze dobierać 10, 20, 50 żelaza i żyć ciągle w stresie, robie to co do mnie należy i mam wolne i wyjepane na wszystko dla niektórych najważniejsze sa pieniądze dla innych święty spokój itp itd nie każdy ma pieniądz za swojego bożka nie każdy lubi robotę w biurze itp itd | |||
| ~LOGIC | W koło powtarzane, ze transport był jest i będzie, w koło powtarzane, że kierowca niedoceniany i za chwile zdechniemy z głodu, z braku kierowców... to powiedzcie mi, dlaczego na wolnym rynku jest rozkmina, czy stawka pokrywa koszty czy nie? i nie wyjezdzajcie mi tylko, ze nie dla psa kielbasa, bo z wolnego rynku mozesz też korzystać, zeby sprzedać, co z resztą regularnie robie i jestem w szoku za ile ludzie potrafią jechać... | |||
| ~leży z drutem pod premium | ~Kris 2023-01-13 16:00:00 Jarek kiedys interesowałem się licencją pilota smigłowca. Jakies 10 lat temu to było 170 tys i 1500 godzin do wylatania. A potem potencjalna praca za 4 tys i to jeszcze tylko teoretyczna bo w pogotowiu czy jakiejs strazy pozarnej to piloci z wojska. Wiec to raczej hobbystycznie mogłes wydac ta kasę i kupic sobie jakis ultralight. A kierowca chce zarabiac 15 tys bo on 20 godzin uczył się cofac po łuku pod rampę i zapłącił 4 tys za kurs. To jest poziom intelektualny kierowcy. ty jesteś korfa naprwdę piertolnięty dla pana kierowcy płacisz za poświęony czas dzbanie yepany, za to, że zostawia rodzine na 3 tygodnie za to, że musi żyć w budzie szczac na koło ładować towar/rozładowywać odnalexc sie w każdej sytuacji, dogadać nie ważne czy jest na skandynawii czy Portugalii a nie koorfa dzbanie, że sie uczył 20 godzin i jeździł po placu ty jestes na prawdę tak piertolnięty czy tylko udajesz? | |||
| ~Kierowca | driver pewnie zostałbym dziad- transem i teraz wspólnie byśmy zaczęli opluwać wszystkich kierowców i oszukiwać do okoła. Na szczęście los mi tego oszczędził i nikt mi nie mówi że jestem dziad i złodziej. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
