Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń

Ł ysy	driver. Pisząc o wykorzystaniu czasu pracy masz absolutną rację. W jednej z firm na początku pandemii pożegnano po kilku wózkowych z każdej ze zmian. Co się okazało? Robota zrobiona, pieniądze w kasie firmy zostały. Do tej pory nie zwiększono zatrudnienia i firma funkcjonuje.
~Hycel	Łysy idąc tym tropem zrób podobnie. Na 3 premiumki zatrudnij dwóch szoferów. Robota będzie zrobiona, jedna wypłata mniej
~Hycel	Jakie to genialne. A jak nie to wybijanie zębów pomoże.
Ł ysy	Ale ty głupi jesteś Hyclu. Podasz chociaż jeden racjonalny argument, dlaczego mnie mieliby w pierwszej kolejnosci wy je bać, a zostawić twojego szefa?
~Kolega Pozdrawiam	Z tymi spadkami oczywiście jest racja. Są i będą się pogłębiały ale na poziomie wspomnianym przez Łysego. Kierowców na bruku nie będzie jak i nadmiernego zapotrzebowania. Nastąpi zrównoważenie...
~kiero	Polski przewoźnik mający 5-10 zestawów dalej myśli że zostanie milionerem w rok. Te czasy minęły. Milionerem bedzie ten co ma 100 zestawów. Cieszcie się jak 2-4 tys. na czysto z auta wyciagnięcie.
~driver	ilosc obrotu na magazychach spada coraz szybciej to Ze ty widzisz zabkę biedronkę czy inny dyskont tylko to twoja sprawa My widzimy ile spada ładunków z dnia na dzień Wiec twierdzenie ze towar musi jezdzić jest błędne Ja mysle że wroci szybciej niz sie wydaje rynek lokalny z artykułami potrzebnymi do życia Bo moze na to bedzie stac ludzi
Ł ysy	kiero. Na Ikei można dorobić się jedynie dlugów.
Ł ysy	kiero. Mialbym użerac się ze stadem złamasow za 2-3 tyś zysku z auta? Chyba cię po pier do li ło.
~driver	jest coraz mniej wożenia materiałow do przerobu i na dalszą produkcje Konsumpcyjne też coraz mniej
Ł ysy	I jeszcze zalożyć sobie pętle na szyje w wysokości 700tys zł za każde auto? Trzeba być kierowcą, aby snuć tak durnowate tezy.
~driver	ten biznes sie kończy i tyle
~kiero	Teraz rozumiecie podejście Łysego 2-4 tys od zestawu (po odliczeniu kosztów i amortyzacji) to się nie opłaca. Dużym firmom się opłaca.
~Kris	Tak ikea wprowadza elektryczny transport. Wprowadziła tez vege hotdogi. To juz wiecie w jakim kierunku zmierzamy. To nie ma nic wspolnego z ekonomią. To ideologia.
~kiero	Takie firmy na zachodzie europy mające kilka aut, to działalność rodzinna, czyli właściciel za kierownicą.
~driver	2-4 tys to jest zysk??? chyba dla kr*yna kierowcy na swoim Ty chcesz miec 10czy 15 za robote a my mamy miec 2czy 4tys za ryzyko i narażania sie na kary straty Może jeszcze z wekslami na karku Takie biznesy niech robią tacy ludzie jak Ty
~Kris	kiero juz molochy pokazały jak sie im opłaca jazda po kosztach. Rico upadło, Waberers został uratowany przez rząd wegierski. Giretka jest w czarnej doopie, ratuje się handlem autami oraz zatrudnianiem podwykonawców. Napisz jeszcze jakies mądrości z dziedziny ekonomii
~kiero	Rico upadło bo kadra kierownicza kradła, kierowcy też paliwem handlowali. Kadra kierownicza ma swoje firmy transportowe. Właściciel myślał że uczciwi jak niemcy.
~Filut Fajfusiński	Hycel, szacun dla ciebie za to, że jeździłeś zimą po północej Norwegii. Ja nigdy nie miałem na to odwagi po tym, jak już paru chłopaków miało pecha i już ich nie ma wśród żywych. Imponujesz mi nie tylko jako super kierowca ale jako dyskutant o obszernych horyzontach umysłowych i zapewne wysokim wykształceniu. Jesteś też mistrzem w wyprowadzaniu z równowagi emocjonalnej swoich adwersarzy, którzy z braku argumentów przechodzą na inwektywy, a nawet grożby. Dzięki, żę wykazałeś ich bezdenną głupotę i prymitywną agresję.
Ł ysy	Dużym firmom też sie nie opłaca, bo to zysk na poziomie błędu rachunkowego. Jest wielu megalomanów do ktorych nic nie dociera. Ich kalkulacja jest wyjątkowo prymitywna. 100zestawow razy 3 tyś zł daje 300tys zł zysku w miesiącu. To tylko wstępne kalkulacje, które w żaden sposób nie chcą się przełożyć na rzeczywistość. Ale Pany Kieroffce wiedzą lepiej.
~Kris	Koorwa skąd wy bierzecie te mądrości. Znacie się koorwa na wszystkim tylko ciągle jestescie na dnie drabiny społecznej i płaczecie rzeby rząd wam ustalił minimalną pensję bo sami nie potraficie zarobic. Co ty ciulu mozesz wiedziec o prowadzeniu firmy w de albo we fr?
~kiero	Kris matołku ja mam 4 tyś funciaków miesięcznie na rękę i bańkę paliwa na weekend taka tradycja w firmie. Nie czuje się na dnie tej drabiny, ale podobno kto wyżej włazi to szybciej spada.
~driver	kiero 4tys funtów i siedzisz w Et? ?? Bądz poważny Raczej 4000pln i na krajówce u dziada
~kumidan	Kredyty hipoteczne, ma ponad dwa miliony rodzin, RODZIN, RODZIN, panie Hycel. Czyli samych rodziców, lub tzw. partnerów, włącznie z tymi co żyją na kocią łapę, jest już 4 miliony obywateli, To 70 % wszystkich mieszkańców, dajmy na to, Danii. Dolicz do tego dziadków, często żyrantów tych kredytów i mamy, co mamy. Zerknij Hycel do danych GUS, to doczytasz, że ci hipoteczni, w 80 %, mają też kredyt konsumencki. Oczywiście pan Pozdrawiam ma rację, że pożyczać, to się trza naumieć, jednakże dane płynące od wszech ''wiedzącego ''Glapy, mogły być czynnikiem mocnym, w podjęciu decyzji o kredycie. Jak świat światem, kredyty były i są, pozostaje tylko pytanie, od kogo te żuundy, narody, całe nacje, tak wiecznie te pieniądzory pożyczają. W Polsce cała sprawa jest prosta, to Wucu i piss dają, ale jak żyją inni, poza naszym najwspanialszym krajem, to nie wiem...
~Kolega Pozdrawiam	Zapomniałem dopisać... Skoro spada na poziomie 15-25procent to +/-co piąty klamot idzie do "Żyda" lub na złom. Kierowca ciągle ma robote bo kompensacja na poziomie UE nastąpi, a Dziad idzie do biura pracy po zasiłek...
~Hycel	Filut. Każdy kierowca jest w stanie pojechać na Norwegię zimo o ile nie robiu u dziada i nie ma chińskich opon. Kto szczęka obecnie? Rasowe dziady. Czy można nazwać ich przewoźnikami? Oni walą inwektywami nazywają idiotą ale nie potrafią wykazać w którym miejscu się mylę. Mali ludzie.
Ł ysy	Recepta na sukces wedlug polskiego kieroffczyny. 1. Leasing /kredyt /gotówka na nowy zestaw za min 700tyś zl netto. 2. Przygłup za kierownicą opłacony min 10 tyś zł. 3. Aby przygłupowi bylo dobrze auto musi co tydzień wracać do bazy, bo przygłup musi wypocząć w pieleszach rodzinnych. 4. Pełen pakiet serwisowy, aby przygłup nie brudził rąk przy zmianie żarówki. 5. Załadunki tylko od tyłu. 6. Max 2000km w tygodniu. 7. Szef zwany dziadem ma wychodzić na zero, bo jego obowiązkiem jest zapewnienie dobrobytu rodzinie szoferskiego przygłupa. Obraz prawidłowo prowadzonej firmy wedlug polskiego przygłupiastego szoferzyny.
~czesiek	.. Ł ysy. . ty deili... !!, czy jeszcze OKRADASz kolegów z "BRANZY" kupujac KRADZIONE PALIWO. . ? ?, .. "Obsługuje od strony HACCP kilka zakładów produkujących opakowania"... , ales TY deil. . !!, powinnes napisac PRAWDE... OBSŁUGUJE od strony. . HAŚIOKA.. !! oraz OBSŁUGI POWIERZCHNI PŁASKICH (po wyuczonym zawodzie)... STWIERDZAM : a) NADAL SYPIAM z KUNDLEM b) NADAL WALE GRUCHE. . c) NADAL OKRADAM KOLEGÓW... d) NADAL JESTEM IDIOTOM. .
~kiero	Na krajówce u dziada to nie miał bym czasu pisać na ET. Zaglądam tu czasami, czy już bezrobocie bo potrzeba tu kierowców za każdego zwerbowanego dobra premia od szefa.
~Kolega Pozdrawiam	Nie chce nikomu szpilki wsadzać ale sami te dane podajecie.. (organizacje t. też)... Wnioski proste.