Wielkie obniżki dla kierowców

~tago	Panu Łysemu również życzę tego samego. :)
~driver	jezeli zwolnie kierowców to mi sie uda Wyliczone mam na rok przestoju Dopiero nowe rozdanie przełom wiosy z latem moze pokaże czy warto sie meczyc z tym biznesem
~tago	Kris, a ja o czym piszę? Również szczerze opisuję jak sytuacja wygląda z mojego położenia. Piszę, to po to, abyś wyciągnął z tego swoje wnioski na przyszłość jak zrobić i postąpić, aby Polska firma przetrwała. Na niczym bardziej mi nie zależy. Bóg mi świadkiem, chociaż jako agnostyk nie powinienem tak mówić, ale nie widzę niestosowności, a wręcz przeciwnie.
~tago	Driver szanuję Twoją decyzję. Wiesz najlepiej, co zrobić, aby przetrwać. Głowa do góry. Jutro też będzie dzień i może przebije się słoneczko.
~Kris	No teraz dołozyłes do pieca. Czyli sposobem na przetrwanie jest podwyżka?
~Kris	To ciekawe jak klient mysli skoro proponuje obnizkę? Pewnie pomyslał albo się zgodzą albo zrezygnują. jak zrezygnuja to za poł roku rozpiszemy nowy przetarg i zgłoszą się nowi. A wg ciebie powiniem myslec damy wyzsze stawki to firma transportowa nie upadnie. Nie wazne ze nam koszty rosną. Wezmiemy to na klate ale zrobimy dobrze przewoznikowi.
~tago	Kris, gdzie napisałem o tym, że masz dawać podwyżki? ! Napisałem tylko, że ja otrzymałem taką u holendra, co nie przekłada się na żądanie od ciebie. Napisałem po to, abyś ty jako Polski przedsiębiorca wiedział, co dzieje się za Odrą. Tylko informacyjnie pod rozwagę dla podejmowanej przez ciebie strategi.
~kieroUK	Biznesmeny transportowe jeszcze nie porejestrowaliście się w UP? Bezrobocie rejestrowane w październiku UP jest najniższe w tym roku. Jeszcze jedno nakręcajcie się nawzajem na tym forum, zamykajcie firmy, kto inny zrobi robotę.
~tago	Kris do pobożnych życzeń należy zaliczyć, aby Polak w tym momencie zrozumiał Polaka i dołożył. Będzie obniżał i nie bierze pod uwagę tego, że za rok nie będzie na tyle polskich firm transportowych, aby wywieźć jego towar. Rynek bardzo szybko i chętnie przejmą firmy spedycyjne z zachodu, ale wówczas zapłaci im drugie tyle i jeszcze będzie prosił. Nie wysila się, aby podnieść dzisiaj i pomóc polskiemu przewoźnikowi i mieć za rok stabilną sytuację finansową w tym względzie.
~kieroUK	Polska jest krajem o jednym z najniższych wskaźników bezrobocia w UE. Według danych opublikowanych 3 listopada 2022 r. stopa bezrobocia, liczona wg definicji przyjętej przez Eurostat, wyniosła we wrześniu 2022 r. 2, 6 proc. w Polsce wobec 6, 0 proc. w Unii Europejskiej i 6, 6 proc. w strefie euro. Ja was proszę przewozniki nie rejestrujcie się w UP bo popsujecie statystykę.
~Dawid87	Tago pozwól aby polscy przedsiębiorcy sami decydowali o prowadzeniu firmy, wyznaczniki z zachodu nas chu/ja obchodzą
~Dawid87	Tago ty taki pisior i pracuje na zachodzie.
~tago	Dawid87. Jak tam, byłeś już dzisiaj na zakupach paszy w Biedronce? Po ile dzisiaj jest masło Lumiko? Po 10, 20, a może 50 złotych? ! Poza tym nie ogarniasz widzę sensu dyskusji.
~tago	Wskaż mi, gdzie ja piszę jak ty masz prowadzić firmę.
~kieroUK	Napiszę wam tak. Tu gdzie często ładuję towar przyjeżdża codziennie 4-6 zestawów z Polski z polskim towarem. Kierowcy sobie chwalą robotę, stała robota w kółkach, stałe miejsca załadunku i rozładunku, kasa przyzwoita. Powroty mają albo z NL, D, B, na kontynent zawsze na pusto. Nic się nie zmienia w ilości frachtów, jeżdżą pod polska dużą spedycją. Opłaca się szefom i kierowcom, oraz spedycji. Nieudacznikom zawsze wiatr w oczy.
~tago	Dawid87 na zachodzie pracuje cała masa Polskich patriotów, którzy nie srają na własną Ojczyznę - wręcz przeciwnie. Bez względu na to, kto jest u sterów władzy.
~Andrzej	Mam dobrą obsadę więc z mojej strony nie będzie żadnych nerwowych ruchów, co nie znaczy że będę bezczynnie siedzieć na zmieniające się okoliczności.
~tago	Dawid87, powiem ci więcej. Pomiędzy nami nie ma takich różnic jak tutaj na forum i nikt nikogo nie obraża i nie stosuje faszystowskiej narracji poniżania i ubliżania - co tutaj jest normą. Na zachodzie, jeśli nie masz nic mądrego do powiedzenia, to... milczysz !!!
~Andrzej	Odbicie kiedyś po każdym kryzysie przyjdzie a szukanie wtedy dopiero dobrego pracownika to marnowanie czasu w którym już można było zarabiać. Od takie mam swoje przemyślenia, ale każdy ma swój sposób na prowadzenie firmy.
~Patryk pogromca dziadow	Skończyły się czasy nierobów. Albo pracujesz albo masz biede. Różnej maści spedytorzy lub pod spedycyjni dziad transi mają cieplutko. Który jak coś umie to da sobie radę ale w większości to frustracji którzy czytają tylko głupoty w internetach A w życiu nic nie umieją.
~Dawid87	Na zachodzie w nie macie nic do gadania wy macie zapie/rdalać,
~leży z drutem pod premium	Dziadygi wy straszycie czy sie żalicie Wy macie problem, bo kiero jepnie kluczykami, przebranożowi sie itp itd Napiszcie mi dziadtransy gdzie was do roboty przyjmą przeciez wy nie macie żadnego wykształcenia w większości tutaj, nie macie żadnego zawodu, i w dodatku w większości dużej dwie lewe ręce do roboty wy o kierowców sie nie bójcie, wy macie większy problem od 30 lat okradacie kierowców i na tym polega wasz wielki bizznesss gdzie tagiego złodzieja przyjmą ja sie pytam
~kumidan	tago, podaj żródło twych rewelacji, że to przewoźnicy, tak sobie hurtem jakieś dotacje od pissszujni brały. Covid nr 1, przedsiębiorcy częściowo zwolnieni z ZUS. To nie znaczy, że pissszujnia coś dała, pissszujnia po prostu nie zabrała i to jest ogromna różnica. Poza tym, dla takich firm jak moja, a są ich setki tysięcy, na tym, że pisszujnia nie zabrała tego zus, pisszujni pomoc się skończyła. Na dziesiątki dziadtransów, których znam osobiście, żaden nic więcej nie dostał. Proszę nie kłamać tago, bo najwięcej od pissszujni dostały kombinatory i molochy, a wśród nich takie, co to z pramedytacją roboty nie podejmowały, aby z upadku obrotów zamierzonych, od pisszujni wytargać jak najwięcej. Uogólniasz tago, aby mocniej wpisać się w pissdoloną propagandę, że to Wucu, dobrze wszystkim czyni-wałek prawda. Za tę ''pomoc'' dla wybranych, a wybranych często wspólnie i w porozumieniu, przez dziesięciolecia płacić będą wszyscy, włącznie z obecnymi niemowlakami. To akurat pisszujnia z Wucu na czele, ma w głębokim, bo za chwileczkę tych neobolszewików przy korycie nie będzie, a przecież wiadomo, po pissszujni to i potop może być. Malutka dygresja. Nie ma na kuli ziemskiej, ugrupowania politycznego, które to nawet od swego sympatyka, jakiejś tam reprymendy nie dostanie. Ty jako drugi z tego forum, drugi po Jacusiu Kupie, chcesz wciskać, że piss to anioły, tęgie głowy, munnsze stanu i tak w ogóle formacja polityczna monstrualnie uczciwa i prawa. Weź tago przestań, nie ściemniaj. Na trzech polityków, 2, 5 to sku., rw. wie. ńsieny, a suweren to im niezbędny, tylko w dniu wyborów i w dniu tych sku., rwie., ńsienów poborów -amen !!	-1
~kieroUK	kumidan a czy w związku z covidem firmy transportowe ucierpiały? Rozumiem np. restauratorów, ale po co transportowcy występowali po wsparcie?
~tago	Dawid87, czy ja napisałem gdzieś, że mam coś do powiedzenia w firmie? ! Od tego jest szef, który czasami pyta mnie i innych o występujące problemy i traktuje jak partnera, a nie wroga, czy wyrobnika. Strategia jest całkowicie w jego rękach i po jego stronie. Dawid87, tobie też przydałaby się zmiana optyki. Ja nie jestem od zapier. dalania, tylko uczciwie i sumiennie pracuję. Ty natomiast, masz widzę pracownika w du. pie. On jest dla ciebie nic nie znaczącym przedmiotem, który ma jedynie zapier. dalać, abyś ty mógł sobie kupić masło Lumico, a nie np. Łaciate, czy Mlelovity. Z takim podejściem do ludzi daleko nie zajedziesz. Wymagasz szacunku? Zacznij od siebie !!!
~tago	Ruszył widzę do boju, proklemlowski propagandysta i sympatyk kumidan !!! Pozdrawiam kumidanie. :)
~kieroUK	tago są szefowie dla których pracownik to wróg, szczególnie w dniach wypłaty. Taka mentalność.
~tago	KieroUK - zgadzam się. Widać, to np. dobitnie po Dawidzie87.
~Dawid87	Tago nie masz zielonego pojęcia jaka atmosfera panuje w mnie pomiędzy kierowcami, Można powiedzieć jest wzorowa, ostatni kierowca który sam odszedł to około 8 lat temu to chyba o czymś świadczy ( wrócił w rodzinie strony) ale ja zatrudniam kierowców najlepszych z najlepszych tak zwana górna półka.
~Kris	Andrzej a ile bedziesz trzymał kierowce i dopłacał do wypłaty zeby potem jak się ruszy nie musiec szukac tylko ruszyc? Miesiac czy rok? Skoro firmy produkcyjne które maja problemy ze specjalistami decyduja się na zwolnienia tzn ze maja wiedze ze recesja będzie dłuższa niz poł roku i policzyli ze taniej jest teraz zwolnic a potem ewentualnie męczyć się z pozyskaniem pracowników.