Zatrudnianie i czas pracy kierowców zawodowych

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Ejut	Odpowiadam na pytania: 1. Nie zatrudniamy kierowcy jak ma obciazenia kmornicze. 2. Nie ma czegos takiego jak dieta wirtualna -to oszustwo. 3. Diet nie wolno wyplacac od 2. lutego 22r (wszedl pakiet mobilnosci) 4. Bezpieczna umowa o prace to taka gdzie 5922 brutto jest zapisane a reszta powiedziana na gebe jako premia uznaniowa (pracownik zostanie wysmiany przez Sad) 5. Odpowiedzialnosc materialna za pojazd i ladunek ponosi pracodawca dlatego warto zatrudniac osoby co nie znaja jezyka bo mozna im wcisnac wszystko nawet odpowiedzialnosc 6. Firmy nie da sie zabezpieczyc przed utrata reputacji, wystarczy ze pracodawca nie bedzie szanowac pracownika (nie wyplaca premii, kaze ustawiac lozko podczas ladunku pod rampa), a pracownik w czasie kontroli powie ze nie posiada zadnych dokumentow firmowych i nie zna telefonu do firmy, wtedy firma z automatu ma postepowanie administracyjne o utrate reputacji 7. Zapis tachografu chroni tylko w polaczeniu z GPS, bo jak kierowca ma nakazane by podkladac magnes, to w praktyce kladzie na szale losu swoje uprawnienia i wolnosc, w przypadku sledztwa prowadzonego przez prkouratora pracodawca sczytywaniem danych z karty kierowcy wybroni sie, a kierowca pojdzie siedziec TERAZ JUZ NIE MUSISZ ISC NA KURS, kierowca moze pracowac 6 dni w tygodniu od poniedzialku 00:01 do soboty 21:59. 2x po 10h jazdy (3-4x po 9h jazdy) 3x po 9h odpoczynku dobowego (wtedy do 15h w pracy) 2-3x po 11h odpoczynku dobowego (wtedy do 13h w pracy) jak przekroczy czas w pracy 13:01 i wiecej to jest liczone jako 15h
~Hoobbytrans	... jakoś wszędzie jest super a ITD ma co robić. Zarządy wróżki i wiedzą co będzie aj, pięknie jak w raju tylko transport się nie opłaca. To kto tam jeździ???
~Ejut	hoby Trans itd musi wypelniac statystyki, dlatego lapia tylko troche jakby wszystkich zlapali, co byloby mozliwe to potem nie mieliby co robic i zostaliby zlikwidowani tu chodzi o to aby kroliczka gonic
~Scania	Ejut napisałeś wiele bzdur niezgodnych z przepisami. Po pierwsze kierowca może mieć maksymalnie 12 godzin czasu pracy, w godzinach nocnych tylko 10. Żadne kuźwa 13 czy 15.
~Scania	Wirtualne diety są jak najbardziej, gdy ich nie ma to nie możesz pomniejszyć podstawy oskladkowania ZUS do 5900. Te 5900 nie ma nic wspólnego z podstawą wynagrodzenia, która jest w dowolnej wysokości, ale nie mniejszej niż minimalna krajowa.
~Scania	Najgorsze jest powielanie bzdur przez głupków parkingowych, bo później kierowcy się ośmieszają jedynie przed pracodawcami.