Czy oprócz dziadtransów są też dziadkierowcy?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Buchachachacha!	Buchachachacha!
~Buchachachacha!	Przed położeniem kluczyków na stół, jeszcze zgloszonko do pip. Niech dziada ma wspomnienia. Buchachachaflachac ha!
~Ł ysy	K. Przez krótki czas miałem takiego pana kieroffcę, ktory stał 17 godz 270km od bazy z nadzieja, że wysępi kolejną dniówkę. Ni chooja. Teraz zapewne pracuje u uczciwego szefa w starym stylu.
~Ł ysy	Śmieszny bolku, czym straszysz PiPem? Niech przychodzi inspektorek, sprawdza dokumenty łącznie z regulaminem pracy. W czym problem? Pajacyku, fikać możesz na bocznym boisku lub na Garbsenie
~k.	ja miałem lepszego 12km od bazy 9h krecił bo mu 20 min zostalo I co zjechał zdał papierki poklepałem go po plechach i gdy juz wszytko było podpisane zamiast dniówek dostał gołe minimum z umowy Bez premii I powiedziałem zę To juz jest koniec podałem mu adres do pip Niech juz nie bładzi wrazie gdyby chciał dochodzic roszczeń Oczywiscie polak z bliskiej okolicy i słabszy znajomy I dlatego uważam że to BYdło i scierowo
Ł ysy	Trzeba się zalogować, bo za moment jakiś luj zacznie pisac brednie z radością robiąc prymitywny podszyw.
~Buchachachacha!	Moim zdaniem kompletna kontrola (najlepiej pip, us, itd, zus), to najlepszy sposób na resocjalizację gumiaka. Buchachachacha!
Ł ysy	Nie można generalizować. Nie wszyscy kierowcy są bydlem. Wielu rozumie sprzężenie zwrotne. Ich praca wplywa na zysk firmy. Zysk firmy wpływa na ich zarobki. Sztuką jest wyselekcjonować z holoty porządnych, wykwalifikowanych ludzi. Wtedy robota sama się kręci. Przez przypadek zatrudnionym szoferzynom natychmiast należy powiedzieć spier da laj.
Ł ysy	Najlepsza formą resocjalizacji szoferzyn jest: 1. Komplecik świadectw pracy. 2. Gdy jest wór świadectw, krotkie spier da laj. W ten prosty sposob unikniemy kosztow, zniszczenia sprzętu, wstydu u załadowców, jaselek z PIP. Niech holota realizuje się u konkurencji. To przejaw mojego miłosierdzia.
~Buchachachacha!	Digital transporte gangster glaca, ale masz dzisiaj odlot. Buchachachaflachac ha!
~kiero	Dawno temu szukałem pracy, szef zaprowadził do auta i mówi że tym mam jeździć. Zajrzałem, otworzyłem lodówkę, a tam kupa. Podziękowałem grzecznie za pracę.
~k.	Ale juz jest dobrze wracając do tematu Im wiecej dziadów padnie tym lepiej dla kierowców Tak autorze tego artykułu mozesz byc spokojny sytuacja sie wypłaszcza Nie bedzie dziadów to nie bedzie dziadkierowców bo jedni drugich warci Najwieksza patologia jest w firmach z dynamicznym rozwojem a jak sie zmieni w dynamiczy upadek bedzie to znaczyło ze jest lepiej na swiecie
~Wienio	Bez dziadtransow niema dziadkierowcow proste porządny kierowca idzie do porządnej firmy zarabia dobrze i przynosi dochody firmie. Amen
~driver	Jak zostanie 30%tego co było to każdemu wyjdzie na zdrowie
~Don Ordynatore!	Buchachachaflachacha !
~robert	Wienio, popieram tak jak piszesz. Jest takie porzekadło jaki pan taki kram. Kiepskich pracowników nie brakuje w każdej branży tak że nie tylko kierowcy to wszyscy mega fachowcy. Wiem że kierowcy ze wschodu nie szanują tacha i właśnie takich fachowców szukają polscy biznesmeni.
~Buchachachacha!	Oni niczego nie szanują. To swołocz! Buchachach aflachacha!
Ł ysy	A polski luj zza kierownicy szanuje?
~Don Ordynatore!	Luj nie, kierowca tak! Buchachachafla chacha!
~Hycel	~Ł ysy 2023-06-09 10:15:53 K. Przez krótki czas miałem takiego pana kieroffcę, ktory stał 17 godz 270km od bazy z nadzieja, że wysępi kolejną dniówkę. Ni chooja. Teraz zapewne pracuje u uczciwego szefa w starym stylu. Z tymi dniuffkami u dziada jest tak że w dniu wyjazdu i powrotu do bazy są obcinane. Większość dziadów zalicza dniówkę dopiero jak po 13 godzinie szofer wróci, a w czasie wyjazdu nie wcześniej niż przed 11. Jeśli praca jest ułożona że co weekend w domu jak u łysego to w miesiącu dziadtrans kradnie 8 dniuffek. Dlatego kierowca łysego 170 km przed bazą nie chciał podpiąć rzepa albo tarczki czystej włożyć tylko przepisowo zjechał na parking jak mu się czas skończył. Ale jakby w sobotę rano po 11 h pauzy zajechał do bazy to dniuffka poszłaby się jepac. Dlatego postanowił poczekać do godziny 13 żeby nie zapiertalać za darmo. Jeśli ktoś pracuje w systemie 3/1 lub 2/2 to dziadtrans może maksymalnie dwie dniuffki zajepać a jeśli co weekend zjeżdżasz liczba wzrasta do 8. No ale dziadtrans jest najuczciwszy wręcz krystaliczny, a to szofery go okradają.
~Don Ordynatore!	Buchachachaflachacha !
~Hycel	Dziwne że łysy niespostrzegł, że szofer też jest w stanie się zorientować że dniuffki jego kradnie. No ale oczywiście najbardziej pokrzywdzonym jest łysy. no bo jak kali ukraść to dobrze, jak kaliemu ukraść to niedobrze.
~300D	tee Hycel- widać żeś mocno zapracowany
~300D	Hycel- robisz coś kiedyś w ogóle czy my robimy na ciebie?
Ł ysy	Bycel. Właśnie przez takich glupich ku ta sow jak ty wyleczylem się z dniówek. Do zrobienia trasa, za konkretna kasę. Nie pasuje, chcesz leżeć nie pracować, to won. Wszystko w temacie. Od szoferskich ku ta sów trzymam się z daleka.
~Hycel	Dlatego trzeba uważać na robotę w której dziad płaci dniuffki a weekendy wolne Odrazu trzeba ustalać zasady że żadnych wyjazdów w niedzielę wieczorem, a zjazdy maksymalnie piątek o 17.
~Hycel	Co ty łysy od km płacisz?
~driver	a za jaki ch.. j płacic całą dnióffke jak zaczynasz prace o 8 czy 11 za spanie w domu chcesz kase? Czas pracy jest równy czasowi wyjazdu i zjazdu na plac i tyle na temat Karta kierowcy sama nie wchodzi i wychdzi z tacho Zebys miał zapałacone za całosc to musisz miec wypracowany czas I wszystko
~Remik	Driver baranie jeżeli kierowca zacznie pracę o 8 i zrobi załadunek plus z 600 km to do chooja za darmo ma jepać aby dziadowi było lepiej?! Jepnij sie w dekiel!
Ł ysy	Hycel. Ty możesz jedynie ustalić, ile łokci papieru toaletowego przypada na jeden tyłek w twoim domu. Od ustalania warunków pracy i płacy jest ten, kto płaci. Ty możesz jedynie przyjąć ofertę i tyle twojego. Jak zacznisz fikać, won. Fikaj w domu pajacu.