Dla kierowców ciężarówek jedyna słuszna prędkość to 90 km/h

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Jacek 13 dni temu	Wszystko to prawda, Pozdrawiam Pana Roberta dużo potrafi przekazać
~luk 13 dni temu	Jedno jest pewne. Dzisiejszy transport to spore wyzwanie. Jednak wina leży po 2 stronach. Pracodawcy jak i kierowcy nie są bez winy. Pozdrawiam
~Xxx 13 dni temu	17 latkowie na drogach, jeszcze 15 latkowie na wojnę. Czego to oni nie zrobią aby wyzysk trwał.
~Jerry 13 dni temu	Jakie dobre pieniądze? 15 lat temu magazynier zarabiał 1500 zł a kierowca 4 tyś dziś magazynier zarabia 7 tys a kierowca 8 tyś i dlatego brakuje kierowców a nie jakieś bzdety wymyślane!
~Juzeq 13 dni temu	Daj namiar na ten magazyn co daja 7 tys to za chwile lamie karte kierowcy na pol i tam od jutra moge pracowac. W mojej okolicy jak zarobisz 4. 5 na magazynie z premiami to jest juz bardzo dobrze, a nie mieszkam na jakims wygwizdowie
~Jacek 13 dni temu	To czemu nie idziesz do policji? przyjmują wszystkich w Warszawie młody poniżej 26 roku życia zarabia na start 7200 netto
~Nub 13 dni temu	A od kiedy na autostradach zestaw może jechać przepisowo 90km/h?
Puchacz1 13 dni temu	Od dawna. W kilku krajach Europy.
~xantox 12 dni temu	W kilku krajach Europy dopuszczalna max prędkości dla ciężarówek to do 90 km/h m. in. we Francji i na Ukrainie. Pozostałe kraje gdzie dopuszczalna jest do 80 km/h nie mogą wymusić zmian w prawie żeby kaganiec w Niemczech czy Polsce był ustawiony na 80 km/h bo firmy transportowe podniósłby alert że to uderza w ich interesy.
~xantox 12 dni temu	W kilku krajach Europy dopuszczalna max prędkości dla ciężarówek to do 90 km/h m. in. we Francji i na Ukrainie. Pozostałe kraje gdzie dopuszczalna jest do 80 km/h nie mogą wymusić zmian w prawie żeby kagan1 c w Niemczech czy Polsce był ustawiony na 80 km/h bo firmy transportowe podniósłby alert że to uderza w ich interesy.
~xantox 12 dni temu	Wyobraźacie sobie że w Europie środkowej kagance są ustawione na 80 km/h a tu nagle wiezdza auto że stepów, lub kraju bagietek i napierda la 90 zlociszczy?
Puchacz1 12 dni temu	Robert napisał tu o Volvo. I wie co pisze, bo jest od wielu lat instruktorem jazdy tą marką. Akurat w Volvo (np w FH500) w wielu przypadkach ta max prędkość 90km/h się przydaje do ekonomicznej jazdy. I nie myślę tu o jeździe non stop na "odcięciu".
~Kamil 12 dni temu	Dobrze napisał Pan Robert o tym zawodzie. Prawde. Młodzi ludzie mają inne priorytety niż praca w transporcie.
~Zdf 12 dni temu	Dajcie temu instruktorkowi autko z załadowaną naczepą 24t. pogonić go na niemcy nie autostradą tylko ścieżkami np. na swiecko, potem 7 na kasel i powrocik ta samą drogą, bardzo ciekawy jestem normy. ponadto jeździć tak jak on mówi, to nigdy nie znajdziesz miejsca na parkingu, bo wszyscy ciebie wyprzedzą, ot taka ekologiczna jazda, a tak na marginesie, to gość gada co mu karzą.
~Boner. 12 dni temu	Co za bzdury. Jeżdżę ciężarówką ponad 140 km/h po USA i jedyną słuszną prędkość to limit na autostradzie i data na którą mam dowieść ładunek. Nienormalne przepisy macie i tyle.
~Koneser jabola 12 dni temu	Kiedyś jedyną słuszną prędkością, był zamknięty zegar 125 km/h. Ale większość komentujących, pewnie się o tym teraz dowiedziała. Tak jestem stary.
~Kierowca 12 dni temu	Sami znawcy ale żadnego z doświadczeniem i pracownicy co nie znaleźli innej pracy
~wertu 12 dni temu	Boner... a ja jezdze po Rosji Kamazem z gorki puszczam go do 160km zaladowany ceglami luzem. Co nas obchodzi Ameryka i limity jesli temat jest o europie?
~Ordynator orginał! 12 dni temu	No właśnie. Bo ja jeździłem Jelczem przez Mongolię na Syberię, potem na Kazachstan takie kółka no o nic mnie nie obchodziło
~Ordynator orginał! 12 dni temu	Jak potrąciłem Jaka to miałem co zjeść i skórę ściągnąłem, ale powiem wam że najlepsze jest mięso z renifera
~Kochane_pieniadze 12 dni temu	Niech instruktor popracuje po 10-12 godzin przez 6 miesiecy, ciekawe czy nadal bedzie jezdzil po 80kmh. Ten zawód ma swoje plusy, ale potrafi zryć beret, i to wiedzą dobrze kierowcy. Samotność i izolowanie się na dłuższą metę pogarszają psychikę.
~Normalny kierowca 5 dni temu	Jakoś Litwini jeżdżą 80 i żyją! W normalnych firmach tak jeżdżą. A jak jeździcie u dziadtransow to macie jak macie!!!Co do parkingów się zgadzam permanentny brak!!!
~Przemo 5 dni temu	Uważam że byłby to dobry pomysł by jeździli w obecności drugiego kierowcy, juz by się przyuczal, bo dzisiaj przychodzą do pracy w wieku 21 lat i swiezo po kursie i tak naprawdę wielu jest takich ze kompletnie nie umieją jeździć, zero wyobraźni i nie tylko,
~Przemo 5 dni temu	Uważam że byłby to dobry pomysł by jeździli w obecności drugiego kierowcy, juz by się przyuczal, bo dzisiaj przychodzą do pracy w wieku 21 lat i swiezo po kursie i tak naprawdę wielu jest takich ze kompletnie nie umieją jeździć, zero wyobraźni i nie tylko,
~Przemo 5 dni temu	Uważam że byłby to dobry pomysł by jeździli w obecności drugiego kierowcy, juz by się przyuczal, bo dzisiaj przychodzą do pracy w wieku 21 lat i swiezo po kursie i tak naprawdę wielu jest takich ze kompletnie nie umieją jeździć, zero wyobraźni i nie tylko,
~Geju 5 dni temu	Ja jestem po drinku to idę z góry na potrugalce 120, załadowany 24 tony. Jak wiem że czeka na mnie mój chłopak Misio na parkingu i melduje mi że już jest gotowy i zrobił lewatywę to też idę z góry 120.