W większości prowadzi Firmę od czasów upadku komunizmu. Od małego jest nauczony kombinowania, oszustw, matactwa. Dzisiaj bieda mu w oczy zagląda, bo chętnych na pracę w niewolniczych systemach coraz mniej. Ludzie coraz bardziej roszczeniowi, nie chętnie podkładają magnesiki i znają swoją wartość na rynku pracy.
Pracodawca, często człowiek zmęczony całą otoczką transportu siedzi sfrustrowany i myśli jak obejść kolejny przepis, jak ukryć dochody firmy, jak "wyrwać " ładunek z giełdy 10 centów taniej. Przez lata swojej pracy nie potrafił zbudować Firmy opartego na potencjale ludzkim. Liczył się tylko szybki zysk i kolejny samochód w garażu.
Drugą grupę stanowią przewoźnicy którzy bazują na stałych zleceniach, stworzyli dobry team pracowników którzy są lojalni i potrafią dostosować się do koniunktury rynku. Ci przetrwają wszelkie zawirowania.

~Patryk pogromca dziadów	Taksiarz który mówi za trasę 60zl zostaje wyśmiany odpalasz któraś apke czy to bolt czy uber i jedziesz za 15 a jak weźmiesz comfort za 18 to masz pewnego kierowcę który jest uprzejmy i ma dobre oceny
~LOGIC	Doszlismy juz do takiego poziomu niezrozumienia, ze dalej chyba sie juz nie da. Kiedy pracownik widzi auto w pokrzywach, to mysli, pewnie dziaduje i nie chce placic panu kierowcy, a nie przyjdzie mu do glowy, ze to SWIADOMA decyzja "dziada"
~Patryk pogromca dziadów	Poziom abstrakcyji niektórych jest niesamowity :) jak lokal padnie trzeba wywiesić kartkę nieczynne do odwołania i chyba uznać to za sukces bo to świadoma decyzja xD
~LOGIC	Patryku, wiem, ze to sie nie miesci w takiej glowce jak twoja, ale czy chcialbys aby wywieszana kartka brzmiala, dziekuje, swoje zarobilem i nie mam sie zamiaru dluzej uzerac? i zeby byla jasnosc nie jest tak w kazdym przypadku, tak samo, jak nie kazde stojace auto w pokrzywach, nie jest spowodowane brakiem pracownika (zeby nie powiedziec, zdecydowana wiekszosc nie jest)... Dla ciebie wszystko jest zero jedynkowo, jak ciagnie w dol, to git bo inni maja gorzej niz Patrys, a jak nie daj Boze ktos cos moze miec to na pewno klamie bo Patrys nie ma. PS i mieszkania mamy nie wliczaj do swojego majatku a jak masz swoje to hipoteke odlicz. A jesli nie musisz ani jednego ani drugiego, to zmow paciorek za SW Pamieci Babcie...
~Patryk pogromca dziadów	Mieści mieści, wiem że zarobili krocie ale To przewoźnicy nie pod spedycyjni dziad transi oni mogli tylko dać zarobić spedycji hehe a fakt że i dobre firmy mogą się zamknąć bo już swoje zarobiły i widzą co się dzieje
~Patryk pogromca dziadów	Przewoźnik w czasach eldorado woził pieniądze taczkami a dziad trans zawsze był w kryzysie; ) jestem na tym forum gdzieś 8 lat i taki jeden z drugim i trzecim ( nie mówię akurat o Tobie ) miał wieczny kryzys hehehe	1
~LOGIC	Alez ja zostalem tu dziadem, po tym jak napisalem ze nie widze sensu przeplacac skoro 85 Euro starcza na zachodzie a krajowka, 250-300.. jesli krotkie i codziennie w domu. to sie nazywa dziad. Oczywiscie z powyzszego wynika, ze obryzam kostki i jestem golodupcem z trzeba szrotami w leasingu.. Przeciez zeby dobrze mozna bylo zarobic, nalezalo placic minimum 2 x tyle, cos pomylilem?
~Patryk pogromca dziadów	Szczerze to nie wiem o co Ci chodzi :) Jeśli masz problemy ja Ci nie pomogę nie jestem psychologiem
~przewoźnik	Jak tam powrociki na święta? po kosztach, czy poniżej?
~paweł	Od jutra wyścig szczurów do granicy.
~xthx	po 3 zł i mniej będzię szło do granicy jak woda
~pks poland	Czeka, obserwuję i cieszę się bardzo bo jest duża szansa że ten cały patologiczny transport międzynarodowy po prostu upadnie czego z całego serduszka życzę.
Wnikliwy	A wystarczyło jak rolnicy kaganiec na rząd założyć wspólnymi siłami... żeby stawki za transport były godne i nie żerowały na transporcie firmy i logistycy oraz spedytorzy którzy bez transportu zginą. Logistycy i spedytorzy też jakieś normy zarobkowe w końcu powinny mieć a szczególnie jak w kościele... NIE MNIEJ NIŻ. :) ALE I MAXYMALNE TEŻ W GRANICACH PRZYZWOITOŚCI. Wtedy też kaganiec pozwoli wyegzekwować dotkliwe kary za nie uczciwą konkurencję i normalizację transportu, etykę transportu oraz ekonomię transportu a w końcu opłacalność transportu. Bez transportu wszystko posypie się, nawet bułki w sklepie nikt nie kupi... jak i ten durny ekektorat pis czy po od lat nie wspierający Polskiego transportu. Transport to podstawa wszystkiego... handel, produkcja, turystyka, obronność, ratownictwo... komunikacja czy technologie i inne. To oczywiste i zrozumiałe że nie może kuleć. Nie zrozumiałe jest że kuleje, że nie rozumieją tego niejedni i pytanie komu zależy żeby transport Polski zastąpiły firmy z poza UE? I dlaczego nie tylko rząd ale i przewoźnicy na to od lat pozwalali? Jak robicie, tak macie. Starzy transportowcy pójdą na emerytury i stać ich aby godnie żyć. Młodzi transportowcy zajmą się czym innym lub sami będą jeździć w firmach jednoosobowych. lub zatrudniając arabiów, murzynów i innych np. ze wschodu, bo rosja prędzej czy później będzie w kryzysie i rosyjscy kierowcy wyprą Ukraińskich czy białoruskich lub filipińskich. Afryka duża, jest wybór i tam :) Tylko jak to skończy się dla Polskiego transportu? Przepisy i tak trzeba będzie przestrzegać :) Szczególnie za granicą w UE ; )
~pks poland	wnikliwy- transport będzie istniał, tylko bez pazernego, zawistnego polaczka który od 30 lat krzyczy, że kryzys a furmanki za grube pieniądze wymienia jak rękawiczki. Szoszony mają przedłuzone zezwolenia, a raczej ich brak do końca roku na razie... tak, że ten... bułek nie braknie a polaczkom już dziękujemy bo do swojego gniazda się niesra.
~gienio	Teraz tak... najniższa netto na godzinę to 21 zł, X średnio 300godz =?? no właśnie... Biedronka, Lidl, Dino masz to samo za 8h dziennie + bonusy Co wiadomo, że to nie są też super pracodawcy. Transport to dno i 2m. mułu.
~Folksdojcz	Transport będzie istniał, ale po prostu bez polskiego dziada- złodziejaszka/rzezim ieszka.
Ł ysy	Folksdojcz. Będzie istniał bez polskiego dziada z polskim Panem Kieroffcą wymającym za śmieszne kopiejki kp kurując z turbaniarzami. Głowa do góry chłopaki. Dacie sobie radę.
Ł ysy	"Dymającym "
Ł ysy	Prawda jest taka. 0siemdziesiąt procent firm jest prowadzonych przez byłych kierowców. Pisząc o dziadach ładne świadectwo sobie wystawiacie. Dlaczego nie chcecie pracować u kolegów? Dobrze ich znacie?
~Dorota	Łysy skąd masz takie dane? Podaj źródło. Ponad połowa jest raczej tak jak w nagłówku posta. Z jednym się tylko zgodzę, że kierowca-dorobkiewic z-szef czyli 3w1 to tragedia dla wszystkich.
~spedi	jacek św słowa. Jak by tak się stało że przewoźnik musi spłacić ratki w rok to 90% bankruci. To wszystko słoń na glinianych nogach. parę opóźnień faktur i po firmie, ale panamera jest.	1
~pks poland	Kiedy te dziady padną? Taki Łysy np... bardzo samotny człowiek musi być bo on całą niedzielę tu siedzi i pisze głupoty. Bidok, bez rodziny, przyjacół tylko robota, auta, kierowcy psychiczny taki... Dziad też w weekend myśli co podrutować żeby jakoć tam tydzień objechać jak sie udo... szmtławce jesteście w 95%.
~pks poland	co tam męczenniki słychać? komornik odwiedza?
~pks poland	Mamy TO !!! Girteka dokupuje 2000 Volva.. SUPER !!! Koniec PL dziada nadchodzi wielkimi krokami !!! Dawno o tym pisałem, że PL dziad nie jest w stanie zjednoczyć się w obliczu upadłości jak Girteka czy Hegellman budują mega bazy w PL. Kto na takie coś pozwala? Teraz biznesmeny obstawiajcie sobie wakaty w biedro, lidlu bo za chwilę i tam Was już nie przyjmą. Dla tych, co będą zaraz szczekać... ja już zasłużona emeryturka...
~Patryk pogromca dziadów	Transport ma być tani i wydajny więc albo dziadzisko siada samemu a w inne klamoty najbliższą rodzinę wsadza albo klamoty na złom. Są przewoźnicy co jadą za 3zl zadowoleni po co przepłacić za wieprzka co i tak podatek ukradnie więc zero korzyści dla społeczeństwa a do majątku oszustów nikt nie zamierza się dokładać
~przewoźnik pustaka	Za 3 zł to już historia... 60 centów w poniedziałek poszło 13 ton 11 metrów do belga z opola. Brawo WY, rekiny biznesu.	1
~olo	Od dzisiaj zmiana przepisów. Duża część szoszonów już nigdzie nie pojedzie ha.. ha.. ha.. albo kara 10. 000 Super jest.
~xthx	2, 6 zł za km rekiny biznesu nowe bmw, mercedes
~xthx	U gościa 30 aut 20 stoi bo nie ma ładunków
~pks poland	Bardzo dobrze !!! sami dziady się wykańczają. powoli, lecz systematycznie. Teraz na transporcie zarabiają banki. Ci co twierdzą, że kierowcy też to nie mieli z tą okazyjnie wysoką wypłatą nic wspólnego. Kołchoźnik wymyślił niewolnicze systemy pracy za mniej niż babcia klozetowa ma na godzinę. Owszem dawniej jeździło się na bliski wschód, ale za 3 tygodnie w takiej trasie brałeś tyle co sprzedawca za 5 miesięcy. Była przebitka i się opłacało. Teraz jak mnie ktoś ładnie poprosi to za 15. 000 od poniedziałku do piątku z wolnym weekendem w domu. Jak nie... to mam emeryturkę i dziękuję..