Wiele niemieckich firm transportowych i spedycyjnych nie jest w stanie pokryć swoich kosztów

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Były transportowiec	A co mnie interesują niemieckie firmy oni sobie poradzą a nasze niestety nie	2
~Olo	Oszukali firmy transportowe z gazem CNG a od lutego podniśli o 90% opłaty za autostrady.. Placiłem za 4 auta 5-6 tyś. miesięcznie a teraz płacę ponad 11 tyś. Teraz musimy zmieniać tachografy na własny koszt. Znowu 4. 5 tyś od auta.. To już nie jest złodziejstwo. To bandytyzm.	2
~!!!iiii	Olo idąc tym tokiem rozumowania to mogę powiedzieć, że w 2. 02. 22 oszukali wszystkie firmy, które wcześniej zdobyły licencję UE, bo nagle zmieniły się przepisy. Oczywiście, że mi się to nie podoba ale dotyczy wszystkich i jeśli chodzi o LNG/CNG to opłaty dla tych pojazdów wprowadzili zgodnie z założeniem czyli od stycznia 24r. Zresztą nie trzeba było być wróżbitą aby zorientować się, że te LNG/CNG to jakiś wałek lub "wypadek" przy pracy nad ustawą. Żaden inny kraj nie poszedł tą drogą i jeśli chodzi o EV to chyba też tak jest.
~Tewvion	To jest wielkie oszustwo. Podnieśli opłaty drogowe o 86%. Jeśli już podnieśli tak drastycznie koszta to powinni przeznaczyć te środki na rozbudowę dróg, remonty a w szczególności budowa parkingów których tak bardzo brakuje zwłaszcza strzezonych. A oni przeznaczają środki na rozbudowę koleji? Co ma piernik do wiatraka? Powinni te oplaty podnieść dla koleji o 86%...
~driver	to zapowiedz kolejnych podwyżek dla pracujacych obcokroajowców Do wiosny beda siedziec w Polsce bez zasiłków i bez pracy Koniec eldorado Nadal wielu mysli że kierowcy sa poza schematem życia Spokojnie wszystko sie pomału wypełnia 7z10 moze juz sie szykowac do bezrobocia
~Frey	O Niemca się nie martwcie. Głupi nie jest. Vide casus "naszego" CPK. Od roku czytam/słucham dyrdymały jaki to beznadziejny pomysl/inwestycja itd. I po roku już wiemy co i jak - Luftwaffe ogłasza mega inwestycje w hub cargo... we Frankfurcie. Ale przecież się nie opłaca... każdy z 13 grudnia nam to "udowodni".
~Frak	Ciężarówki CNG to była pomyłka bo ani to ekologiczne, ani tanie ani oszczedne
~driver	13000 kierowców juz na startdrive prawie 10000 C+E Polakow ponad 1000
~Mena wci	Firmy spedycyjne mają się źle buhaha.
Ł ysy	driver. Na innym wątku kilku pajaców udowadnia tezę o braku kierowców licząc, że pracodawcy uwierzą w ich bajki.
~K.	Ok 30%czytników ze zbędnych aut już jest u operatorów kart Więc co za tym idzie również kierowców beż pracy przybywa Nawet Wielton stoi na krawędzi upadku ponieważ tylko 1000 naczep sprzedali
~M!?	Tomek, driver, k i cała reszta... Widzę niesamowitą radość sprawia Ci jak ktoś zniża loty... Nie czujesz się wtedy osamotniony w gigantycznym zjeździe w dół... Odrobić te trzy duże banki straty nie będzie łatwo...
~K.	Pamiętaj jeszcze 2. 5 miesiąca pracy i znowu 2 kichy Czy ktoś zamierza płacić zusy za nie efektywność kierowców? Chyba nie
~Chudini	Niech Niemcy zaczną jeździć na opale, jak u nas od 30lat trochę kwasu puźniej wiadro wapna i cysterna jest z czerwonego jaśniutkie jak woda dla barwy z 20 procent zielonego ON pomieszać i koko jambo i do produ. Pół polski jeździ na tej zupie.