Brenner jako punkt zapalny Europy. Blokada autostrady i żądania wobec przewoźników

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Pawel/kierowca	Gdyby te matoly odwalily sie od normalnej jazdy ciezarowek, bez glupich godzin nocnych auta przemieszczaly by sie spokojnie autostrada i nie byloby problemow. Zeby wygonic z autostrady ciezarowki na kolej to takie bzdury tylko w Austrii
~Donald Truck	Przestać dostarczać towary na tych kierunkach, szybko zatańczą jak baletnica przed LKW
~Jaś	Są poje-ni, ciężarówki na wagony? na jakie? przecież ta kolej jest totalnie niewydolna, nawet jak już masz bilet na rolle to nie dojedziesz do stacji bo na granicy jest BLOKADA. Ale za to jak wprowadzą (jak to nazwali) opłatę korytarzową to będzie już spoko. Jak sami widzicie tutaj chodzi tylko i wyłącznie o kase. I jeszcze mam pytanie: skoro tych aut w Tyrolu jest tak bardzo dużo, to co robią władze aby zmniejszyć ruch lokalnych pojazdów osobowych? Może by ich zmusić do korzystania z komunikacji miejskiej.
~sid	Tyrol zawsze Austriacki, jak Kosovo Serbskie czy Lwow Polski...
~Bolek	a sid trol ruski
Puchacz1	~Jaś 23 godzin temu Ruch lokalny samochodów osobowych w Tyrolu (Północnym) wbrew pozorom wcale nie jest duży. Tranzytowy to ogrom, zwłaszcza w sezonie. W sobotę przed Zielonymi Świątkami było to widać jak na dłoni. Korek na korku i tylko osobowe bo ciężarowe w stronę Italii miały od 7mej zakaz. Niech wiozą Niemców, Holendrów, Duńczyków w sezonie letnim pociągami /autokuszetką np z Ingolstadt do Verony albo do Trento.
tagoo	Ja bym tych ekoświrów wypałował, zagazował, a na koniec zepchnął z drogi w przepaść wodą sikaną z armatek...