Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Wyszukiwarka

Menu

AktualnościBlogCeny paliwDrogiParking / NoclegFilmyFirmowy spotlightForumFOTOsferaGiełdaHumorKalendariumKuchnia KierowcyKursy walutNewsletterPartnerzyPracaRedakcjaReklamaWiadomościtrafficban.comZakazyMoje kontoPrywatność
etransport.pl
Menu
Parking / NoclegFilmyForumFOTOsferaGiełdaHumorPracaZakazyMoje konto
Menu

Co dalej z budową S5?

Utworzona: 2019-06-12


To kolejna trasa, której budowa zostaje zagrożona. Wcześniej GDDKiA odstąpiła od umów na realizację A1, S3, S7 i S61.

Tylko dla zalogowanych

Dostęp do niektórych tekstów zarezerwowany jest tylko dla posiadaczy kont w etransport.pl

Zaloguj się Zarejestruj się

FIRMOWY SPOTLIGHT
STALSPEED


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Teksas testuje nowy model zaufania. Bezpieczeństwo ma tu ruszyć bez kierowcyHolcim: efektywna logistyka to mniejszy ślad węglowyDAF rozszerza ofertę fabrycznych zabudów podwozi serii XBWęgry: wzmożone kontrole ciężarówek na autostradzie M1Nielegalna karta kierowcy znaleziona w kabinie - 3000 zł kaucji i postępowanie wobec przewoźnikaEuropa dzieli się w sprawie odpoczynku w kabinie. Czy UE cofnie przepisy Pakietu Mobilności?Utrudnienia dla ciężarówek między 16 a 23 lipca – zakazy, godziny, krajeNiemcy: Zamknięcie A7 przy Horster Dreieck. Poważne utrudnienia na trasie północ–południeGranica PL-DE korkuje się w JędrzychowicachUOKiK: zarzuty dla Biedronki i 32 firm transportowych za zmowę wobec kierowców

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE

II kwartał na giełdach: wzrost zleceń, obawy o III kwartałNadawcy chętni do zawierania kontraktów, a stawki za transport ani drgną...Naszym celem jest maksymalizacja dostępności pojazdów i minimalizacja czasu ich przestojuJak kierowcy ciężarówek tracą najwięcej paliwa – i jak temu zapobiecPolski transport zatrzyma się bez kierowców z zagranicy?Kiedyś to była robota. Teraz? Z roku na rok gorzejKierowcy doceniają wygodę w kabinie, a przewoźnicy efektywność i niskie kosztyCzego nie uczą w szkołach jazdy? Błędy, które irytują zawodowców i paraliżują ruch na ekspresówkachTransport taaaakich zbiorników bez użycia dźwiguWymiana tachografów dopiero na półmetku. Będzie ponowne oblężenie warsztatów?Marże są za niskie, aby transport sam mógł sfinansować transformacjęDla kierowców ciężarówek jedyna słuszna prędkość to 90 km/h – bez względu na drogę i ruchCiężarówką w świat, motocyklem na tor – historia kierowcy i amatora żużlaSą propozycje, nie ma zainteresowania. Przewoźnicy nie wierzą w deregulację?Nie wyjadę już za granicę. W Polsce można pracować godnie i dobrze zarabiać
Photo by Josh Hild from Pexels
Novemedia Ltd
2025 Novemedia Ltd, all rights reserved. etransport.pl logotype is registered trademark of Novemedia Ltd
AktualnościPartnerzyRedakcjaReklamaPrywatność