Polak potrafi – nawet w piekielnych warunkach

Licząca ok. 1200 km długości autostrada nr 1 w Iraku, której poszczególne odcinki powstawały w latach 80., była sprawdzianem możliwości specjalistów z polskiej firmy Dromex. Budowa w ekstremalnie trudnych warunkach geologicznych i klimatycznych pokazała siłę polskiej myśli inżynierskiej, ale i pochłonęła blisko 50 ofiar śmiertelnych.

Dostęp do niektórych tekstów zarezerwowany jest tylko dla posiadaczy kont w etransport.pl

Zaloguj się Zarejestruj się

~Tomco23 5 lat temu	Pewno pokazano im możliwości Polaków, zaprezentowano gierkowskie i jak wytłumaczono Irakijczykom że to nie są żadne koleiny tylko tory wodne a w nich pojazd normalnie"płynie"no i w Iraku też tak chcieli
~jarek ogarek 5 lat temu	sasiad pracował w energoplu na koparce i pojechał do libii wrocił zarobiony
~awers 5 lat temu	Tomcio... gdyby nie Gierek to dzisiaj byc na kozie jezdzil i mieszkal w lepiance. Znam ludzi ktorzy pracowali w Iraku i Libii. Wrocili z konkretna gotowka a drogi sie trzymaja do dzisiaj.
ninobzik 5 lat temu	Guma, coś cię uwiera w żopie?? Noo tak, ., . zamiast tłuc przechodniów, to żeś se kurde zabawkę z pały zrobił, stąd ucisk i bzdetow wylew.
~Tedi 5 lat temu	Smak Gumy to jest w porządku chłopak

Zobacz cały wątek

Wyszukiwarka

Menu

Polak potrafi – nawet w piekielnych warunkach

Utworzona: 2020-06-11

Komentarze (20)

NAJNOWSZE WIADOMOŚCI