4-osobowemu zespołowi kolarskiemu towarzyszyły 4 osoby ze wsparcia technicznego oraz 3 pojazdy techniczne. Dwa kampery służyły przez blisko tydzień za zaplecze sanitarne, miejsce posiłków oraz noclegów, a oznakowany bus nie opuszczał ani na chwilę jadącego w danym momencie kolarza dbając o jego bezpieczeństwo na trasie i odpowiedni stan techniczny jego wyposażenia.

Zarówno start jak i meta honorowa Race Around Poland umiejscowiona była w Warszawie, a właściwy start zaczynał się w leżących niedaleko Obórkach. Pierwszy punkt kontrolny czekał na kolarzy w Hrubieszowie, natomiast kolejne w Kalnicy oraz Czorsztynie. Następny odcinek, który miał okazać się największym wyzwaniem, rozpoczynał się w bieszczadzkich Kalnicach gdzie trasa przebiegała dalej w kierunku Czorsztyna oraz fragmentu z największymi wzniesieniami, na których rozgrywany jest słynny Tour de Pologne. 1/3 całej trasy przypadała na Jeleśnie po której kolarzy czekał podjazd na Kocierz. Po Złotym Stoku oraz Szklarskiej Porębie zespół dojechał do znanego wszystkim fanom festiwali Kostrzyna nad Odrą. Punkty kontrole nad brzegiem naszego morza wyznaczone były w Mrzeżnie i Kołobrzegu oraz Rumii. Dwa ostatni punkty kontrole to Kętrzyn oraz Sokółka po których trasa biegła już prosto do Warszawy, gdzie zamykała pełną pętlę wyścigu!

Źródło: E100