Akcja była ukierunkowana na kontrole zagranicznych ciężarówek na odcinkach dróg tranzytowych w różnych częściach województwa mazowieckiego. Zatrzymywali przede wszystkim pojazdy należące do przewoźników z krajów spoza Unii Europejskiej. Inspektorzy sprawdzali m.in. wymagane zezwolenia uprawniające do wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych rzeczy na terytorium RP. Weryfikowali też stan psychofizyczny kierowców, prawidłowość rejestrowania czasu pracy kierowcy i stan techniczny pojazdów. W trakcie całodniowych działań skontrolowano 192 ciężarówki. Nie stwierdzono naruszeń związanych z nieprzestrzeganiem zasad uczciwej konkurencji na rynku transportowym. Zagraniczni przewoźnicy mieli wymagane i prawidłowo wypełnione zezwolenia.

Tylko jedna kontrola zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego naczepy, wydaniem zakazu jej dalszej jazdy oraz wszczęciem postępowań administracyjnych wobec przewoźnika i zarządzającego transportem w firmie. Na łączniku autostrady A2 z krajową „pięćdziesiątką” w Wiskitkach, patrol ITD zatrzymał ciężarówkę z podpiętą naczepą. Kazachski przewoźnik kupił uszkodzoną polską naczepę w Kaliszu i jechał z nią do warsztatu w Radomiu. Naczepa miała uszkodzony zderzak i światła wskutek kolizji drogowej, za co policjanci zatrzymali jej dowód rejestracyjny w 2022 r. Oprócz tego pojazd ten od grudnia 2022 r. nie miał ważnego przeglądu technicznego. Naczepa była zatem niedopuszczona do ruchu drogowego i miała niebezpieczne usterki. Ten sam patrol ITD, wracając z punktu kontrolnego do siedziby Inspektoratu, najechał na groźnie wyglądającą kolizję. Na odcinku krajowej „pięćdziesiątki” koło Grójca, kierowca polskiego zestawu wjechał do rowu. Inspektorzy zabezpieczyli miejsce zdarzenia, upewnili się co do stanu zdrowia kierowcy oraz wezwali na miejsce służby ratunkowe.

Źródło: GITD