8 października, odbyła się narada kierownictwa Inspekcji Transportu Drogowego z udziałem wiceministra infrastruktury Stanisława Bukowca. Głównym tematem było omówienie planowanych zmian w ustawie o transporcie drogowym, które mają na celu poprawę funkcjonowania ITD, zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i ochronę polskiego rynku transportowego.

Ważną zmianą będzie reorganizacja inspekcji. Plan zakłada wyłączenie wojewódzkich inspektoratów ze struktur wojewódzkich i ich włączenie bezpośrednio do centralnej struktury ITD. Wiceminister Bukowiec podkreślił, że taka konsolidacja pozwoli na lepsze zarządzanie oraz efektywniejsze działanie inspekcji, szczególnie w zakresie nadzoru nad przewoźnikami, zwłaszcza tymi spoza Unii Europejskiej.

Zmiana ustawy o transporcie drogowym zakłada wyłączenie Wojewódzkich Inspektoratów Transportu Drogowego ze struktur wojewódzkiej administracji zespolonej, ujednolicenie struktur terenowych poprzez eliminację ich dualizmu, likwidację delegatur terenowych i włączenie ich do WITD zaznaczył wiceminister infrastruktury.

Podczas spotkania omówiono również współpracę ITD z międzynarodowymi partnerami, działania w ramach pomocy powodzianom, a także wykorzystanie nowych technologii, takich jak robotyzacja i sztuczna inteligencja, w obsłudze transportu.

Celem reform jest efektywniejsze i sprawniejsze zarządzanie ITD oraz ujednolicenie działalności jednostek organizacyjnych Inspekcji, w szczególności w aspekcie prawnym, budżetowym i kadrowym, a także wzmocnienie nadzoru nad rynkiem usług przewozowych w Polsce i ochrony tego rynku przed nieuczciwą konkurencją ze strony przewoźników spoza Unii Europejskiej. Te zmiany mają poprawić efektywność działania formacji oraz zapewnić lepsze dostosowanie do aktualnych potrzeb dodał Główny Inspektor Transportu Drogowego Artur Czapiewski.

Szef formacji podkreślił również, że ustawa odzespoleniowa daje możliwość sformowania korpusu Inspekcji Transportu Drogowego i ma przygotować do wykonywania zadań według warunków pracy w statusie służby. Mówił też, że maksymalne wykorzystanie posiadanych zasobów pozwoli uzyskać efekt synergii w zakresie prowadzonych działań kontrolnych i pozytywnie przełoży się na ekstraordynaryjną sytuację na rynku przewozów i pojawiających się zagrożeń w ruchu drogowym. O zakresie współpracy w działaniach kontrolnych transportu drogowego z uwzględnieniem naruszeń zarejestrowanych przez system CANARD oraz planowanych zmianach w egzekwowaniu kar mówił dyrektor Andrzej Kolasa.

Źródło: Ministerstwo Infrastruktury