Dla branży transportu, spedycji i logistyki (TSL) wskaźnik ten jest istotny nie tylko jako miara koniunktury, ale także jako podstawa wyliczeń w wielu obszarach, m.in. przy określaniu limitów niektórych świadczeń, odpraw czy podstaw wymiaru składek. Wzrost przeciętnego wynagrodzenia wpływa na kalkulacje kosztów pracy, co może zwiększać presję płacową na pracodawców.

Wzrost rok do roku

Dane GUS pokazują stały trend wzrostowy:
🚩 II kwartał 2023 r.: 7 005,76 zł
🚩 II kwartał 2024 r.: 8 038,41 zł
🚩 II kwartał 2025 r.: 8 748,63 zł

Oznacza to, że w ciągu dwóch lat przeciętne wynagrodzenie wzrosło o ponad 1,74 tys. zł, czyli blisko 25%. Wyższe średnie wynagrodzenie w gospodarce narodowej zwykle przekłada się na rosnące oczekiwania płacowe w sektorze TSL, zarówno wśród kierowców, jak i pracowników administracyjnych. Dla przewoźników oznacza to konieczność dostosowania budżetów i kalkulacji stawek frachtowych, aby zrównoważyć rosnące koszty zatrudnienia.

Źródło: GUS