W projekt zaangażowane są departamenty budownictwa, mobilności i prawa transportowego, a także policja oraz operator autostrady ASFINAG. Modernizacja ma na celu poprawę bezpieczeństwa i zapewnienie nowoczesnych warunków pracy funkcjonariuszom. Codziennie na autostradzie A12 setki ciężarówek kierowane są do punktów kontrolnych w Radfeld i Kundl. W Radfeld od początku 2024 roku trwa przebudowa istniejącego budynku. Nowa część zapewni dwukrotnie większą przestrzeń, a cały obiekt został zaprojektowany zgodnie ze standardami ekologicznymi klimaaktiv. Wyposażono go w pompę ciepła, instalację fotowoltaiczną, nowoczesne zaplecze socjalne i zadaszony parking. Prace prowadzone są w taki sposób, by punkt kontrolny działał nieprzerwanie przez cały okres modernizacji.

Punkty kontrolne w Radfeld (kierunek Wörgl) i Kundl (kierunek Innsbruck) odgrywają kluczową rolę w systemie bezpieczeństwa ruchu w Tyrolu. W 2024 roku skontrolowano tam ponad milion ciężarówek. Obecnie stacjonuje tam 34 funkcjonariuszy, co umożliwia całodobową pracę punktu w systemie 24/7. W ramach inwestycji odnowiono również wagę mostową i wagę osiową, które pozwalają precyzyjnie mierzyć całkowitą masę pojazdów oraz nacisk na poszczególne osie.

Według danych władz landowych w 2024 roku ujawniono ponad 32 tysiące naruszeń przepisów, w tym 4,5 tysiąca przypadków przeciążenia pojazdów. To o 10 tysięcy więcej niż w 2019 roku, przed zwiększeniem liczby etatów w służbach kontrolnych. W kontrolach uczestniczą także wyspecjalizowani technicy landowi, a operator ASFINAG wspiera działania mobilnym laboratorium diagnostycznym, umożliwiającym m.in. pomiary siły hamowania i analizę stanu technicznego pojazdów. W planach jest również budowa nowej zatoki awaryjnej z wyjazdem ewakuacyjnym przy punkcie kontrolnym w Kundl (kierunek Innsbruck). Podobne rozwiązanie funkcjonuje już od 2019 roku w Radfeld, po poważnych wypadkach w latach 2012 i 2018. Nowa infrastruktura ma zapobiegać niebezpiecznym manewrom kierowców, którzy po minięciu punktu próbują cofać się lub zawracać na pasie awaryjnym. Koszt tej inwestycji to około 420 tys. euro, a jej realizacja planowana jest na 2026 rok w ramach remontu nawierzchni autostrady.

Jak podkreślają przedstawiciele władz landu, kontrole pojazdów ciężarowych są jednym z kluczowych elementów poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Tyrolu. Dzięki rozbudowie i modernizacji punktu w Radfeld oraz planowanym inwestycjom w Kundl, region zyska nowoczesną infrastrukturę kontrolną, która pozwoli skuteczniej egzekwować przepisy dotyczące transportu ciężkiego i poprawi bezpieczeństwo na trasie tranzytowej przez Alpy.