Jak informuje prawodrogowe.pl Ministerstwo Infrastruktury przygotowało nowelizację Rozporządzenia z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne (2024.964). Zmiana ma na celu urealnienie wysokości wynagrodzenia za przeprowadzenie egzaminu dla kierowców przewożących towary niebezpieczne (§ 17).

Obowiązujący stan prawny. Zgodnie § 17 ust. 1, osobom przeprowadzającym egzaminy dla kierowców przewożących towary niebezpieczne, przysługuje wynagrodzenie w wysokości 200 zł dla przewodniczącego i 150 zł dla członka komisji (za egzamin). Ponadto, stosownie do § 17 ust. 2-4 „2. Jeżeli liczba osób egzaminowanych przekracza 10, to wynagrodzenie, o którym mowa w ust. 1, ulega zwiększeniu o 10 zł za każdą dodatkową osobę. 3. Jeżeli łączny czas trwania egzaminu przekracza 90 minut, to wynagrodzenie, o którym mowa w ust. 1, ulega zwiększeniu o 40 zł za każde rozpoczęte dodatkowe 30 minut. 4. Wynagrodzenie, o którym mowa w ust. 1-3, dla przewodniczącego komisji egzaminacyjnej nie może przekroczyć 340 zł, a dla członka komisji egzaminacyjnej nie może przekroczyć 300 zł.”. Wysokość ww. wynagrodzenia obowiązuje od dnia 21 lutego 2012 r. i co istotne nie odnosi się do kosztów dojazdu na egzamin.

Rekomendowane zmiany. Zgodnie z delegacją ustawową do wydania ww. rozporządzenia „wysokość wynagrodzenia członków komisji egzaminacyjnej, która nie może być wyższa niż 10% kwoty przeciętnego wynagrodzenia miesięcznego w gospodarce narodowej w roku poprzedzającym wydanie rozporządzenia, ogłaszanego przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego na podstawie przepisów o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych, mając na uwadze czas trwania egzaminu i wykonywane przez członków komisji egzaminacyjnej czynności”. Oznacza to, że według stanu na dzień
31 grudnia 2025 r. wynagrodzenie może wynosić ponad 890 zł. dla przewodniczącego komisji. Zatem, ww. stawki nie odpowiadają realiom ekonomicznym i przedmiotowa nowelizacja ma zmienić ten stan.

Rekomendowanym rozwiązaniem jest wprowadzenie zmian do obecnie obowiązującego rozporządzenia. Przeprowadzona analiza wykazała, że nie jest możliwe osiągnięcie celu projektu rozporządzenia za pomocą innych środków niż zmiana przepisów, tj. wydanie rozporządzenia zmieniającego - uzasadniają autorzy nowelizacji.

Z przeprowadzonych w 2024 r. prekonsultacji z Urzędami Marszałkowskimi oraz z wybranymi organizacjami zrzeszającymi ośrodki szkolenia kierowców bądź związanymi z tematyką przewozu towarów niebezpiecznych wynika, że wynagrodzenie powinno wynosić dla przewodniczącego 400 zł, a dla członka komisji 300 zł. Projekt trafił do wykazu prac legalizacyjnych Ministerstwa Infrastruktury 18 czerwca br. pod numerem wykazu - 179. Został skierowany do uzgodnień, opiniowania i konsultacji. Przewidywany termin wydania rozporządzenia IV kwartał 2026 r.

Źródło: prawodrogowe.pl