Volvo FH 2016 problem z webasto

pawelfh	przegrzewaja, miało byc
~Jarek	Proponuje sprawdzic czujnik temperatury w kabinie. trzy razy wymieniali na gwarancji cale webasco a to byl ten czujnik
~Jarek	Proponuje sprawdzic czujnik temperatury w kabinie. trzy razy wymieniali na gwarancji cale webasco a to byl ten czujnik
~Tomasz	kratka przed filtrem powietrza jest cała od kurzu, dlatego piec jak nie wydmuch uje ciepłego (bo jak zapchany wylot kurzem to nie ma jak) to wyłącza -wyłącznik antyzapalny
~Tomasz	U mnie wczoraj, banglało, w pewnym momencie zaczęło lecieć chłodne powietrze i po paru minutach sie wyłączyło. Spróbowałem kilka razy i zimne powietrze leciało ale po kilku minautach webasto sie wyłączało. Było -20 stopni, może coś przymarzło? Dziś rano nacisnąłem przycisk i po paru sekundach sie wyłącza. Próbowałem myku z bezpiecznikiem, zdjąłem plastikową osłonę w schowku, dmuchnąłem powietrzem ale nic to nie daje. Czyżby zebao się na amen?
rafkol	Może komuś się to przyda. Volvo FH 500 rok 2017 Reset robimy tak: Włączamy zapłon kluczem, następnie włączamy webasto i jak zaświeci lampka webasto, wyjmujemy na 5 sekund bezpiecznik F69. Po 5 sekundach wkładamy bezpiecznik i webasto powinno ruszyć. Nic dalej nie robić, niech tak pochodzi przez 10 minut. Później można wyłączyć zapłon i cieszyć się ciepłem. 129396; 128077;
~Adamek	Panowie obecnie ma ten sam problem z webastem, odpał i gasł, 4 razy już na serwisie byłem i nic, teraz przed odpaleniem webasta wychładzam całkowicie kabinę i to w moim przypadku pomaga, za każdym razem odpala za pierwszym razem,
~jarek	czujnik temperatury wewnatrz kabiny
~Krzysiek	Webasto chodzi cały czas raz mocniej raz słabiej tak do - 5 jest nie najgorzej ale gdy temperatura spoda poniżej to się nie da wytrzemać z zimna? Może ktoś pomoże?
~Dawid	Udało się! -Trzeba podnieść osłonę bezpieczników i przygotować bezpiecznik 69 do wyciągnięcia (Nagrzewnica Postojową) -przekręcić kluczyk na pierwszą pozycję tak aby radio się włączyło -włączyć webasto i w przeciąg 3sekund szybko wyciągnąć bezpiecznik 69 w celu Restartu -po chwili włożyć bezpiecznik spowrotem i odpalić jeszcze raz webasto
~Dawid	Napiszcie czy pomogło
~Piotr	Pomogło :)
~Spider	U mnie też pomogło. Zbawiciele!!! dziękuję
~Krzychu	Zadziałało w Volvo z 2021 roku, tylko trzeba zachowac kolejnosc dzialan : -przy wlaczonym zaplonie wlaczyc webasto, od razu wyjac bezpiecznik 69, poczekac kilka sekund i wlozyc -wylaczyc zaplon i wlaczyc webasto -podczas procedury nie wlaczac webasto na wlaczonym zaplonie.
~Krzysiek	Webasto wieje zimnym powietrzem Volvo Fh z 16roku pomoże ktoś
~Bolek	Temat stary ale aktualny więc podpowiem. Czujnik temperatury. To takie okrągłe coś jak 50 groszy przyczepione do obudowy ogrzewania z trzema kabelkami. cena około stówki, nie wiem ile za wymianę. Kupis na aledrogo albo szef, zamienisz i zima ci niegroźna. Są oczywiście inne problemy z ogrzewaniem ale opisany powyżej to najprawdopodobniej czujnik temperatury o którym piszę.
~Bolek	Temat stary ale aktualny więc podpowiem. Czujnik temperatury. To takie okrągłe coś jak 50 groszy przyczepione do obudowy ogrzewania z trzema kabelkami. cena około stówki, nie wiem ile za wymianę. Kupis na aledrogo albo szef, zamienisz i zima ci niegroźna. Są oczywiście inne problemy z ogrzewaniem ale opisany powyżej to najprawdopodobniej czujnik temperatury o którym piszę.
VolvoFH500	dolej Cetan R Podwyższa liczbę cetanową przestaje kopić i wycisza się. Jak są nagary to sie wyczyści w kilka dni.
~Rafał	Vebasto w Volvie nagrzewa kabinę do 15 stopni przy 0 na zewnątrz, czujnik przegrzania, silnik, świeca wymienione, wloty przeczyszczone reset 69 pomaga na chwile. Chińskie vebasto z aliexpress lepiej grzeje mi w busie niż oryginalny ebesbacher. Śmiech na sali
~Kwiatek	Witam Volvo Fh 500 2018r Webasto grzeje max 5g jak to zmienić żeby grzało około 9.
pawelfh	~Kwiatek zresetuj kom. wlacznikiem swiatel awaryjnych, jesli nie pomoze, odepnij na chwile akumulatory bo problem jest w sensorze naladowania akumulatorow, popatrz czy czerwone kabelki nie sa luzne na klemach no chyba ze koncza Ci sie akumulatory
Puchacz1	pawelfh Volvo z tych lat produkcji jest bardzo "dbałe" o akumulatory ( nie "widząc" ruchu w kabinie bez klucza w stacyjce wyłącza wszystko co pobiera prąd) . Jeśli odcina ogrzewanie postojowe to i odcina lodówkę. Kierowca w tym modelu ma dostęp do resetu akumulatorów i nie musi robić "cudów" z resetem włącznikiem świateł awaryjnych. Warunek- akumulatory naładowane.
~300D	to już nie sa fury gzie można bawić się odłączaniem aku. dwa sprawne, takie jak powinny być, naładowane, zero błądów w sterowniku, wymiana dopisanie do sterownika i nie dotykać klem.
~300D	a ten se czerwone kabelki wymyślił. nie wiesz do czego są, to nie dotykaj, nie psuj.
pawelfh	~300D wystarczy ze czerwony kabelek bedzie luzny i zniknie Ci voltomierz i amperomierz, pojawia sie kreski
pawelfh	Puchacz1 zgadza sie, ale to wszysko zalezy od wgranego oprogramowania, wystarczy ze otworzysz szybe, drzwi itp, lub kluczyk w pozycji 1 i prad bedzie caly czas, zdarza sie ze nie mozna zresterowac aku, bo wyskakuje komunikat WYMIEN AKUMULATOR ZEBY ZRESETOWAC
Puchacz1	pawelfh Chyba wyraźnie napisałem. Klucz nie jest w stacyjce, to te roczniki Volvo miały program "oszczędzania" prądu. Zero światła w kabinie po bodaj 3 godz i wyłączanie wszystkiego co pobiera prąd. Oczywiście oprócz chłodziarki, jeśli ktoś zadbał by w service odpowiedni czas ustawiono.
Puchacz1	A na akumulatory odpowiednio zadbane ma duży wpływ i kierowca. Tylko musi myśleć.
pawelfh	Puchacz1, ja potrafie czytac napisalem, jesli otworzysz szybe, drzwi itp zreszta napisalem tez ZGADZA SIE
~300D	pawel- fura potrzebuje serwisu wtedy kiedy potrzebuje i tyle. jakie nastawy potrafią iść się jee pać po odłączaniu aku to nawet pojęcia nie masz.