Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń

~Ł ysy	Kiero82. Wystarczy, że ciebie zatrudnia. Musi być człowiekiem sukcesu. Hycel. O czym ty bredzisz? Mamy dopiero drugi dzień roboczy nowego roku. Wróćmy do tematu za cztery tygodnie.
~Hycel	Łysy idioto zawsze styczeń jest miesiącem najgorszym. Wrócimy do tematu za 4 tygodnie? Ty w tym temacie jesteś już 20 lat i ciągle przewidujesz katastrofę. Działasz na zasadzie zepsutego zegara który dwa razy na dobę wskazuje prawidłowy czas. Fakt jak się w 2023 roku zacznie wojna, uderzy kometa to transport polski znacząco upadnie.
~Hycel	Polski dziadtrans to postać najbardziej komiczna. Gdyby od czasu do czasu czytał swoje głupie wpisy zamiast produkować nowe zapadłby się pod ziemię.
kiero82	Lysa pało, Do obory Paryżanki drutować, bo tylko to ci pozostało. Kogo to problem, że nie stać cie na prowadzenie firmy z odpowiednim taborem?
~!!!iiii	Ten niemiecki super producent wieś wagenow już wyłożył "kontraktowych" przewoźników z pierwszej ręki tj : Rico, TransGloba, Ostaszewski nie wspomnę o innych średnich firmach. Oczywiście ta wina za niepowodzenie firm transportowych w większości jest po stronie tych firm, bo połakomili się na robotę z pierwszej ręki u dużego gracza. No ale to firmy z kontraktami są bezpieczną ostoją pracownika.
kiero82	Ostaszewski zrezygnował sam z transportu w takiej liczbie, także nie pisz głupot. Jest wiele firm, które jeżdżą pod VW od lat, i mają się dobrze.
~Dawid87	Teraz na konta firm transportowych wpływają pieniądze zarobione 2 miesiące temu, to były ostatnie fajne ładunki, cierpliwości ponownie.
~!!!iiii	Ostaszewski sam zrezygnował z transportu i dlatego wyprowadził kapitał z firmy tak, że ma na głowie kilka baniek do oddania. A to co zostało sprzedaje komornik. Tak jak CEVA, która zrezygnowała ze współpracy jako główny operator logistyczny wieś wagena. Zrezygnował nie przegrała przetarg.
~!!!iiii	CEVA zrobiła to w porę przed przestojami produkcji. To firma z USA to może mają szerszy pogląd na globalną gospodarkę niż kiero82 czy taki ktoś jak ja
kiero82	Przecież firma istnieje, i ma się dobrze, tyle tylko, że może z 30aut zostawił. A te parę baniek do zapłaty, to za co? Za te stare sztrucle, które jeździły pod VW? Premium e3? Proszę cię.
~!!!iiii	Ordynator tak zgadzam się i nie ma, że ktoś jest zbyt duży aby mógł upaść. Nie w usługach.
JanSzofer61	~!!!iiii Uwaga!!! Informacje te zostały zbudowane na bazie adresu IP, należy wziąć pod uwagę, że piszący mógł korzystać np. z kawiarenki internetowej lub innego miejsca publicznego. ostatnio posługuje się nickami: ~!!!iiii użyte: 2023-01-03 21:31:02 ~Czoboś u żyte: 2021-04-28 10:12:53 ~tago uży te: 2018-11-04 18:13:20
JanSzofer61	~trzymacz kierownicy Uwaga!!! Informacje te zostały zbudowane na bazie adresu IP, należy wziąć pod uwagę, że piszący mógł korzystać np. z kawiarenki internetowej lub innego miejsca publicznego. ostatnio posługuje się nickami: ~trzymacz kierownicy użyte: 2023-01-03 20:18:41 ~xthx uży te: 2020-07-09 21:55:52
~!!!iiii	Kiero pod tym samym NIP?? Kto jest właścicielem i te 30aut jest w najmie i jeśli się nie mylę to początkowo były to 3 firmy i chyba w CZ i nie wiem czy tak nie jest do dziś. Na pewno trochę grosza jest w VFS, bo w roku wykładki dobierał aut i to wiem. Nie wierzę, że gdzie indziej też nie leży kilka długów do zapłaty. Oczywiście próbował ratować się restrukturyzacjią ale ostatecznie banki nie poszły na tą próbę lichwy.
~!!!iiii	Jan coś cienki jesteś w IT chyba, że mam jakiś avatarów.
~Patryk pogromca dziadow	Ja dzisiaj wystartowałem dostałem 50zl podwyżki. Niby nie dużo ale cieszy. Szef mówił że faktycznie dużo namieszał pakiet mobilności jesli chodzi o koszty pracownik ale chociaż paliwo za pół darmo. Karawana jedzie dalej. Camiony przecinają granice jak strzały
~!!!iiii	Kiero żadnych nie zostawił, bo nie mógł. Nawet gorzej, bo zachował się jak najgorszy rodzaj dziada. Z naczep wykręcał co się dało, (siłowni, zapasy, deski alu, plandeki itp) a z aut, koła, lodówki czy nawet CB radia. On już nie istnieje i nikt z nim nie chce rozmawiać, bo jest bankrutem z długami i komornikami. Z czasem może zrobi upadłość konsumencką i po odczekaniu wskoczy na pierwszy rząd w tych firmach, które otworzył na słupy.
kiero82	s://40ton. net/ostaszewski-zamk nie-firme-zmiany-ryn ku-pracy-zaskakujace -informacje-lokalnyc h-mediach/
kiero82	Masz tam info, co było m. In. Powodem zamknięcia firmy, i nie pisz bzdur. Jeździłem pod VW, to z chłopakami często się rozmawiało.
~!!!iiii	Co Ty za artykuł, bo nie mogę otworzyć. Czy napisali w nim, że auta (słynne zwierzaki z Renault) przyjechał bez wyposażenia. Czy napisali, że muldy przyjechały bez pokryw w podłodze, Ranault widziałem osobiście po zdaniu. Czy napisali w nim, że nie wypłacił wypłat kierowcom, że DKV zablokowała karty itp itd. Super "zamknięcie" firmy. Firmę otworzył jego teść a on to roz je bał.
~scan cargo	Panowie pracodawcy nie tłumaczcie kierowcom rzeczy oczywistych pracownik najemny zawsze ale to zawsze bedzie miał bieda mental on żyje od pierwszego do pierwszego czasami jakiś wyjazd last minute, kupi sobie Audi A 6 z 2010 roku w dieslu i jest panisko on nigdy nie zakumuluje majatku dla siebie i dzieci, może 1 na 20 stu coś odłoży dzieki wyrzeczenom, reszta bida edition i ujadacze, tu na tym forum jest po pareset wpisów róznych hejterów, jedyne co im zostało to ubliżanie i udawadnianie że dziad padnie itp, a dziad ma cieplutko :-) tak + 32-34 C
~!!!iiii	Scan to miłego wypoczynku, należy się, bo rok był wymagający a następny nie zapowiada się na lekką jazdę.
~!!!iiii	Scan odnosząc się do aut kierowców to u mnie mam dwóch co potrafią zarządzać własnymi finansami i kupują auta w salonach i to segment D lub średnie SUVy. Wymieniają po 4-5 latach. To nawet w zachowaniu i podejściu do pracy widać, że mają poukładane w głowach
~scan cargo	Wypoczynek to dopiero w lutym dziś była nedzna substytutka - Suntago Wręcza :-) Wiesz to że bedzie masakra to wiem 3 lata sie przygotowywałem jak aktros pod górkę :-) jeszcze nikt nie widział kryzysu a mi znajomi z SGH mowili że idzie coś dużego, dla pracowników to im to i tak pikuś jak tam każdy zyje od pierwszego do pierwszego wiec maja racje że ich to wali bo jak nie tu to gdzie indziej moga nawet w USA czy Kambodzy ujeżdzac 40 T smoka, po * dostana rówonomiernie ci co zainwestowali i sa zakorkowaniu i ci co kisza oszcxedności no ale coż zrobisz, na rentierke jestem poki co za cienki bolek nic trzeba odczekać poł roku do roku i pociułac jeszcze ze 3 lata
~Remik	~scan cargo 2023-01-03 22:28:26 Jeżeli nazywasz kierowców zarabiających po 15 tys lub więcej bida edition to ciekawe jak nazywasz ludzi zarabiających najniższą krajową!? Odpad społeczny?! Widać pomału wychodzi wieś! Szmaciarze co się trochę poszczęściło gardzą resztą ludzi, która było nie było zapierała na to aby dziad miał 32/34st c	1
~scan cargo	po za tym nie u wszytskich jest aż tak źle jak firma ma ładunki wysokomarżowe i miała np marże na aucie 3-4 tys E na czysto to nawet jak bedzie miałą tam 30 % przestoju to i tak zarobi i na siebie i na kierowce, pewnych osób szkoda zwalniac, ale to tylko moje prywatne zdanie naprawde miałem dużo kierowców ( mozę dlatego że jak tylko widziałem że gość bedzie problem maker to 2 tygodnie max miesiac kasa rączka wypowiedzenie, dzieki Bogu uniknałem biegania po sądach ale naprawde to jest 1 na 6-8 który przychodzi do pracy pracować, już wielu miałem takich co chciało mnie ustawiac i na moje szczescie znaleźli sobie raj na ziemi gdzie indziej
~!!!iiii	No to mi ponad dwa lata temu też znajomy wykładowca z SGH mówił, że będzie nie wesoło i nie zapowiadał wojny. On robi w deloitte i teraz siedzi w USA. Jak tylko zaczęły się zarysowywać jego przepowiednie to zredukowałem a ostatnie sprzęty co wymieniałem były w covid i brałem z max wpłatą
~scan cargo	Remik nie wdam sie z Tobą w polemikę przykro mi, a odpad społeczny to ty wymysliłeś, w drugą strone odbije piłeczke że to włąsnie dzieki takim szmaciarzom którym sie poszczesciło kierowcy zarabiaja nawet i 15 wiec?	-1
~!!!iiii	Remik w Niemczech jesteś poniżej przeciętnej. Dla sprawdzenia tej kwestii porównaj swoje wynagrodzenie do średniej krajowej niemieckiej a porównaj wynagrodzenie zatrudnionego kierowcy w Polsce do polskiej średniej krajowej. To nie uszczypliwości z mojej strony tylko fakt.
~scan cargo	a Twój pracodawca na tamtym rynku to nie dziad, sam mowiłes jakie maja obroty itp to co chcesz mi powiedzieć że nie stać go na zatrudnienie Niemca za 5 tys co firma upadnie od tego, ? ??