ID: 268740
Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń
ID: 268740
ID: 268740
i jest git...
i jest git...
~Karooollll*.neoplus.adsl.tpnet.pl
*.neoplus.adsl.tpnet.pl
Posty (23466)
|
jacek-kuba
| Dzisiaj tylko łysa sraka wyje? Ma bankrut zacięcie. Długi robią pustki w tępych małorolnych łbach. | -3 | ||
| ~300D | jak widać, jacuś/kupa też musiał jadem rzygnąć | |||
| ~Ł ysy | Moim obowiązkiem jest po przyjeździe takiemu kolesiowi wręczyć wymówienieNa jakiego wała firmie ciul narażający firme do bezsensowne wydatki? | |||
| ~Remik | Po przyjeździe normalny szanujący się kierowca powie ci spiertalaj! | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | Masakra kto jeździ u takich gumioków. W dobrych firmach to nawet nie ma koła zapasowego czy nie wiadomo jakich narzędzi. Jedynie śrubokręt żeby żarówkę wymienić czy bezpiecznik | 1 | ||
| ~!!!iiiii | Patryk jaki czas masz na 5/10/21km o maraton nie pytam?? Jak taki robotny jesteś? | 1 | ||
| ~!!!iiiii | Oj to moja firma jest dziadowska do potęgi, bo są dwa zapasy. Są klucze planetarne, lewarki, łancuchy itp. Pewnie w pożądanych firmach tego nie ma, bo jak leży śnieg to się nie jeździ tylko stoi na parkingach. Mamy inne podejście co do definicji porządnej firmy. | 1 | ||
| ~300D | taa, macie pożądne firmy zatrudniacie najlepszych a reszta rynku to odpady buhahaha | |||
| ~tago | Znowuż ludzka śmierć i ludzki dramat dla rodziny i najbliższych, jeśli wierzyć, że TVNazi podał prawdę. Znowuż zginął kiero, który pracował jak każdy z nas dla chleba i odliczał dni, może godziny, kiedy wróci do domu i rodziny. Już nie wróci !!! A wy jak zwykle musicie sobie skakać do oczu. Co znaczą wasze połajanki i mądrości wobec tego dramatu. Niech spoczywa w pokoju !!! | |||
| ~300D | niech spoczywa stary niedołęga zrobił coś głupiego i to go zabiło teraz niech spoczywa w pokoju | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | Ta i turbine wraz ze sprzęgłem haha Dla mnie to możesz mieć wszystko ja w mechanikę się nie bawię A łańcuchy to wiadomo że potrzebne. Wedle logiki niektórych osób to np kierowca autobusu miejskiego jak mu coś padnie to też zdejmuje koszulę zakłada drelich i ogień hehehe Ktoś jak pracuje na tokarce to marka stanie to ma ją naprawić bo przy niej pracuje :) | |||
| ~tago | 300D, a ty byłeś przy tym i wiesz jak było - tak? ! Nie oceniaj i nie sądź, a nie będziesz oceniany i sądzony !!! | |||
| ~300D | ~Ł ysy 2022-12-18 13:29:21 Komu? Trupowi wypowiedzenie? Twoi m obowiązkiem jest posprzątać guptoku | |||
| ~!!!iiiii | 300D nigdy nie twierdziłem, że mam najlepszą firmę ale firma, która nie daje narzędzi oraz części do wykonania pracy w zakresie przypadających obowiązków do stanowiska pracy w moim mniemaniu nie jest dobrą firmą. Brak koła zapasowego jest jedną z tych rzeczy. Zaraz dojedziemy do takich kuriozalnych sytuacji, że do wymiany bezpiecznika czy żarówki albo dolania płynów będziemy wołać serwis, bo kierowcom pojazdów ciężarowych wydaje się, że są kierowcami limuzyn tylko garniturów w pracy nie noszą. Porządny kierowca ma w pojeździe środki smarne, środki czystości, żarówki, złączki powietrza, obejmy, węże do powietrza itp, bo szanuje swój czas i woli liczyć na siebie w prostych tematach jak na jakiś serwis. 90% kierowców nawet instrukcji użytkownika pojazdu nie czyta jak wsiada do nowego pojazdu. To są chałturnicy, którzy odpowiedzialności po za kodeksem drogowym nie mają praktycznie żadnej. Kiedyś byłem w dużej międzynarodowej spedycji w dziale PL i tam każdy dysponent miał napis na brzegu monitora z interfejsem do telematyki "pracujesz z deb/i/la/mi" A kierownik mówił, że każdy nowo przyjety dysponentem powinien przejść kurs dla nauczyciela wczesnoszkolnego aby zrozumieć jak komunikować się z kierowami. | 1 | ||
| ~300D | tago- odrobina wyobraźni nie umiesz, nie wkładaj łap bo ci urwie proste. | |||
| ~tago | 300D zgoda, ale gdybyś zawsze mógł przewidzieć swój upadek, to wcześniej usiadłbyś na żoopie i do niego nie dopuścił. | |||
| ~300D | ~!!!iiiii 2022-12-1 8 14:19:57 ja to wszystko wiem, kilka zębów na tym zjadłem dziś zatrudnia się wszystko co ma uprawnienia i cztery kończyny przy zerowym szacunku do robola, no to "co może pójść nie tak" | |||
| ~tago | Wszelkie, a w zasadzie wszystkie wypadki zarówno komunikacyjne jak i w pracy na warsztacie, budowie, czy nawet biurze, to nie są zjawiska jedynie czarno-białe i bardzo proste do przewidzenia, a tym bardziej wytłumaczenia. Wszystkie są procesem złożonym i nie można tak krótko, jednoznacznie, bez refleksji, a*alizy i pokory do zachowania, postąpienia człowieka podchodzić i negatywnie krytykować. | |||
| ~tago | Cobyście nie pisali jako eksperci i znawcy wszystkiego, to życia człowiekowi nie wróci. Był kierowcą - jednym z nas i ja przed Jego zimnym już ciałem, chylę czoła, a rodzinie, dzieciom i najbliższym składam najgłębsze kondolencje !!! : ( | |||
| ~300D | nie da się nad każdym płakać, bo życie na to za krótkie | |||
| ~Heniek Fajera | "Porządny kierowca ma w pojeździe środki smarne, środki czystości, żarówki, złączki powietrza, obejmy, węże do powietrza itp, bo szanuje swój czas i woli liczyć na siebie w prostych tematach jak na jakiś serwis. 90% kierowców nawet instrukcji użytkownika pojazdu nie czyta jak wsiada do nowego pojazdu. " Za to porządny dziad ma to wszystko w doopie. Porządny dziad liczy, że kierowca we wszystko sam się obkupi, weźmie swoje narzędzia, trytytki, taśmę naprawczą, a nawet lutownicę. A grubą instrukcje do ciągnika, naczepy i tacho porządny dziad jak zwykle skitrał sam nie wie gdzie "by sie nie zgubiła", więc kierowca niech se sam ściągnie z neta. Porządny dziad nie da nawet kodów do radia "bo gdzieś sie zapodziały". | |||
| ~tago | 300D, nikt nikomu nie każe płakać, ale każdy powinien wiedzieć jak w takich chwilach się zachować i kontrolować dobór słów. Wykazać się, choć odrobiną empatii. | |||
| ~300D | a może lepiej napiętnować może jakis matoł pomyśli zanim zrobi coś głupiego umarlakowi juz nie pomożemy | |||
| ~tago | 300D, ja już temat wyczerpałem i dalej nie będę bił niepotrzebnie piany. Życzę ci miłego, niedzielnego popołudnia. | |||
|
JanSzofer61
| Łysy.. Daję Ci plus, za pisanie niestety prawdy.. | |||
| ~!!!iiiii | Heniek porządny kierowca na początku kariery w nowej firmie pyta o obowiązki a potem żąda narzędzi aby mógł te obowiązki wykonać. Jeśli szef w takowe nie wyposaży porządnego kierowcy to znaczy, że kierowca trafił do nieporządnej firmy i to już jego wybór czy podejmuje się tam pracować. Wiem, że wielu widzi koło zapasowe i nie sprawdzi czy ma narzędzia, bo wychodzi z założenia, że lepiej nie pytać, nie sprawdzić jak będzie problem gdzie na wy*zijewie to nie mój problem. Sytuacja wygląda zupełnie odwrotnie jak ten problem powstaje w przed dzień zjazdu do domu lub w tym dniu gdzieś wieczorem na bezludziu (bo omijałem korki) i złapię się koło i czekamy na serwis gdzie być może przyjedzie za 12h. Wtedy są pretensje do wszystkich o wszystko tylko nie do siebie. Napis na monitorach nie wziął się z nikąd w firmie z 80letnim doświadczeniem. | |||
| ~300D | serio? kto ci dziś zrobi koło przewód czy poduche marzycielu a koła na wymiane muszą być bo w razie potrzeby to cie serwis podliczy tak że na święta nie bedziesz miał na śledzia asy transportu matko boska boże w jednym ciele uchroń przed niemi onymi doopkami bez pojęcia o robocie amen | |||
| ~tago | !!! - po pierwsze, to może zmieniłbyś nick, bo trudno go skopiować odnosząc się do wpisów. Nie piszę tego złośliwie. Po drugie, to powiem krótko. Byłem przez jakiś czas spedytorem, a wcześniej pierdzistołkiem przez wiele lat. Uważałem, że jak to nie da się czegoś zrobić, czy wykonać. Trzeba tylko chcieć, ale kurła tym fizolom, nierobom piełdolonym nie chce się pracować, tylko mołdy dłą o kasę i ciągle Mao. Kiedy zacząłem jeść chleb z pracy za fajerą ciężarówki, to życie mnie zweryfikowało i nauczyło pokory i szacunku nawet do jak to nazywasz najgłupszego kiero i spedytora również, którym niestety brak najczęściej wyobraźni no i co tu dużo mówić praktycznej wiedzy o tym, co i jak robią kierowcy przez niego prowadzeni. Miałem okazję popatrzeć na nich z bliska i posłuchać jak rozmawiają z kiero, no i jak później mundurze komentują takie, czy inne sytuacje na które kiero natknął się. Wówczas podzielałem ich poglądy, bo miałem taką samą wiedzę jak oni, czyli żadną !!! Te naklejki na tych monitorach dobrze, że mają ponaklejane. Było by jeszcze lepiej i do pary, aby obok monitora postawili sobie lusterka. Oczywiście nie wrzucam wszystkich do jednego worka i proszę się na mnie nie obrażać. | |||
| ~!!!iiiii | Tago zgodzę się z Tobą, bo często u mnie musiałem tłumaczyć nie jednemu dispo, że coś jest nie wykonalne, bo nie wziął pod uwagę, że kierowca będzie naprzyklad wjeżdżać w Lux o 7godz a wtedy wiadomo jak czasowo wygląda przejazd przez Lux. Tylko to kwestia praktyki a przeczytanie instrukcji użytkownika pojazdu czy tachografu to kwestia chęci i zaangażowania a nie praktyki. | |||
| ~300D | a ja wrzucam spedytor nie widział na oczy roboty, tylko kawałek mapy w necie i kurs ojro to nie jest zawodnik do dyskusji o robocie |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
