Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń

~driver	Ale wam przeszkadza prawda że Transportu nie będzie w takim wymiarze Były lata tłuste będą i chude taka kolej rzeczy Nic tego nie zmieni
~Patryk pogromca dziadow	Ludzie którzy zajmują się transportem od podszewki ( mają własne spedycje i klientów ) mają się dobrze. Natomiast nieudacznicy pod spedycyjni dziad transi mają cieplutko. Majątek pokoleniowy który odziedziczyli właśnie tryska jak banka mydlana. Te majątki przejmują ludzie inteligentni. Kwik dziada jest najgłośniejszy od lat ale co się dziwić skoro będzie musiał iść do uczciwej pracy do kogoś A tak naprawdę nic nie umie i wie że przegrał.
~Patryk pogromca dziadow	Jak by jakiś dziad trans chciał dorobić to mogę zapytać szefa czy nie chce kogoś do mycia ciężarówek jak coś to priv
~driver	Patryk jak miło że wiesz co Ciebie czeka Każdy wie jak i ile okrada każdy kierowca firmę w której pracuje Więc miło że piszesz o tym co was czeka
~scan cargo	do 300 D przyznaje sie bez bicia nie wiem co mam ci odpisac na tak merytoryczny wpis, no coż plecy bolą a musiłbym namachac sie łopatą aby zjeść do twojego poziomu, wiec odpuszczam gó.. wnoburze
~scan cargo	Patryczku Ty zapewne uważasz sie za osobe inteligentną, ile ci na Mensie pkt pykło?
~300D	no i słusznie, bo ja z nie jednego pieca chleb jadłem na początek radziłbym wyzbyć sie kompleksów
~!!!iiii	Remik kończy się rok podatkowy a przez podwyższone marże na produktach trzeba wypłacić dywidendy lub premie, być może w Niemczech taniej podatkowo wypłacać nagrody niż dywidendy. Mam dobrego kolegę, który pracuje w niemieckim koncernie chemicznym i ma taką sprzedaż, że wyrobił 160% normy. Premie, która otrzyma za ten wynik to 100eu w tyś. Tylko co z tego jak zamówienia padają i już w grudniu CONTI nie chce żadnego wagonu z towarem a kontrakt jeszcze ważny 4lata z CONTI a CONTI nie odbiera i ponownym roku chce usiąść ponownie do negocjacji. Jak klient / odbiorca chce usiąść do renegocjacji to nie jest to dobra wiadomość dla producenta.
~!!!iiii	Zresztą premie obniżają wysokość dywidendy dla akcjonariuszy, bo ona jest od dochodu. Sorry mój błąd logiczny
~Patryk pogromca dziadow	Ja przewidziałem przyszłość. Już 2 lata temu mówiłem że padnie każda gnida transportowa A zostaną tylko porządne firmy. Dziady padają A spedzie żyjący z dziada też mają biede. Jednym słowem można stwierdzić że jest jak miało być. Panowie zbieranie papierków czyszczenie kabin po kierowcach czyszczenie toalet parkingowych to jedno z wielu do czego możecie składać cv
~!!!iiii	Scan wiesz w tym wątku i forum to już tylko merytorycznie kilka osób prowadzi dyskusję. Niektórzy mają takie EGO, że nie rozumieją zasady aby nie odzywać się aby nie rozwiać wątpliwości o własnej inteligencji. Niektórym nawet jak zdejmiesz klapki z oczu nie poszerzysz horyzontów, bo umysł nie ogarnia i to potrzeba czasu aby doświadczyć.
~!!!iiii	Patryk podam taki przykład z mojej okolicy. Czy firma, która ma 100% polski kapitał plan na kolejny rok to redukcja z 280 zestawów w PL do 180 i koniec z patologicznymi systemami typu 3na1 itp i do tego posiadała od 8 lat swój oddział w DE na zagkebiu i tam 40 zestawow (tylko kierowcy PL) właśnie ją likwiduje. Transport specjalistyczny pod klienta auta max 4lata i zmiana lub najem 3letni to była gnida transportu czy dziadtrans?? Takie firmy mają problemy to też przewidziałeś?? Rynek od dwóch lat to rollercoaster a ten kwartał to dno jakich dawno rynek transportowy nie widział.
~!!!iiii	Tak dla statystyk ponoć w PL (w co nie wierzę) brakuje 80000 kierowców. Średnia zatrudnienia to 10 kierowcow na 1 firmę. W Polsce jest ponad 350tys wypisów UE. Ile % musi paść dziadów aby uzupełnić lukę i co się stanie z wynagrodzeniami jak luka się wypełni. Nie tak dużo potrzeba pogromidź dziadów aby kierowcom się poprawiło:-) Nie długo Patryku doświadczysz tej poprawy na skutek padłych dziadów.
~driver	Do czego będzie brakować jak teraz nie ma co wozić? Co zapełnisz firmy kierowcami w imię czego? Żeby płacić zusy i wypłaty dla pracownika który jest zbędny? Ile będziesz dokładał do 1km? Już teraz wychodzi ze ok 0. 40e Zaraz podwyżki ZUS maut jakieś znowu dojadą opłaty i wyjdzie że dojdziesz z liczeniem - 0. 60e Więc po co ryzyko kar puste wypłaty Odstaw klamota w krzaki i zapłacisz tylko leasing i na tym koniec
~!!!iiii	Driver nie mi to tłumacz. Wydaje się mi, że mam dobry balans między obciążeniami a dochodami. W listopadzie miało dwóch koniec wypowiedzenia ale jeden wciąż nie ma pracy a drugi prosił abym nie sprzedawał zestawu i pozwolił pracować do świąt. Klient na auto zgodził się poczekać ale mam obawy, że może zrezygnować za 2-3tyg z zakupu. I w taki sposób ryzykuje ponad 200tPLN. aby jako dziad pozwolić Panu kierowcy jeszcze do świąt zarabiać, bo pracy dla nich brak. Myślę, że tych kierowców na forum nie ma, bo już pewnie pracowaliby w świetnej firmie po 600za dzień.
~driver	Dobrymi chęciami jest piekło wybrukowane Ja sentymentu w biznesie nie mam Jest chętny to goń bo zostaniesz z gownem a kierowca wypnie zad za 5zl na dniuffce
~driver	Ja kierowcę z Kursa na baze na wloka i miał 30 min na opróżnienie kabiny Jak sprzedawałem auta To jest przyjemność widzieć zawiedziona minę kierowcy
~leży z drutem pod premium	driver 2022-12-04 14:40:33 Dobrymi chęciami jest piekło wybrukowane Ja sentymentu w biznesie nie mam Jest chętny to goń bo zostaniesz z gownem a kierowca wypnie zad za 5zl na dniuffce driverku ty nie masz NIC do powiedzenia w temacie, tak jak łysek milicja i kilku podobnych kilka dni temu chwaliłes się za zakładasz firmę transportową w Niemczech i będziesz płacił 250 zł dniówki dla pana kierowcy dzis piszesz, że zwijasz kramik odstaw nitro albo innego mózgotrzepa bo za mocno na ciebie działa zejdź na ziemie i marsz polerować szlabanik, żeby czysty był jak przyjedzie pan kierowca
~300D	hehe coś w tym jest kmiotki i ich marzenia taki dawidek kreetyn ledwo ogarnia szlaban na tartaku a pisze o procentach spadku do spadków ładudnków w stosunku do ilości wzrostu otwarcia szlabanu jechac z głąbami równo
~scan cargo	do 300 D to super że jesteś takim samcem alfa masz prestizowe i dobrze płatne stanowisko, pracy ci nie zabraknie, zarobki sky is the limit, konkurencji nie musisz sie obawiac bo młodzi sie nie garna do tej pracy, średni wieku aut osobowych to 15 lat i raczej sie to szybko nie zmieni - tylko pogratulowac cud miód i orzeszki
~Kolega Pozdrawiam	Tak się zastanawiam ... Ile ta qurwa czyli kierowca na swoim ( driver) zębów już nie ma.
~300D	stanowisko pracy stworzyłem sobie sam i to nie pierwszy raz. mam nadzieje że ostatni. no fakt, fury średnio 15 lat, chociaż takie 5lat też się robi. głównie z tych 10/15 latków się żyje. roboty nie brakuje, a kokosów tak jak cudów... nima coś jeszcze panie skankargo?
~driver	Szykuj się i układaj wierszyki Bo przy każdym przekazaniu części wynagrodzenia w zębach obowiązkowo wierszyk i maly skecz najlepiej o głupkowatym kierowcy co nie umiał cofać
~300D	a co do młodych co sie niby nie garną robią robote panie skargo wystraczy wybrać/przebrać wyszkolić docenić i robią robote jak trza.
~Lutek	Driverku pracy nie będzie, idzie głód, kryzys niemiłosierny kiero na działalności, do zwolnienia auta pod płot, kiero kasę w zębach niesie, firma w Niemczech!!! Jednego ci nie odmówię FANTAZI ! Wchodzę na to marne forum poto by czytać mocne teksty BRAWO TY Kleofas to pikuś przy tobie zresztą kabarety polskie i Jackowski też nie mają szans!
~driver	Spokojnie poczekaj Mówiłem że do końca listopada i stop Narazie hamujemy a wy jesteście jak pasażerowie bez pasów Zaraz odbijecie się od przedniej szyby Nikt nie będzie dopłacał do działalności Przerwanie to szybkie zwolnienie pracowników Przyjmijmy ze zjedziesz na baze i szef mówi że od następnego wyjazdu dniuffki liczymy po 250zl Co robisz? Mówisz nie? Dobrze proszę bardzo podpisać wypowiedzenie i dziękuję Najwyżej zapłaci ci za miesiąc l4 bo pewnie tak zrobisz i co dalej... ?
~Remik	~Lutek 2022-12-04 16:15:57 Przecież to de*il jest i sam nie wie co pisze.
~Remik	Dopiero pisał że do niemieckiego oddziału szuka za 250 pln
~driver	Jesteście w locie bezwładnościowym my hamujemy naprawdę ostro do zera Nie ma innej opcji Jedynie dobre firmy co odbierają noffki mogą jeszcze wam obiecać cuda na kiju
~Remik	Driver nie macie co wozić bo braliście od zagranicznych spedycji a w obecnym okresie niemiec woli Niemcowi zapłacić niż firmie że wschodu