Thermo-Transit Polska w Barlinku

~nikt	Ciebie widac juz dawno wyje... ali haha, ale skoro wchodzisz i czytasz, pytasz więc pewnie z mila chęcią byś wrócił a nie możesz.	1
~krzysztof	wrócić powiadasz? haha nie rozśmieszaj mnie,	1
~tez byly	jabłecznik taki sobie ale za to jaki makowiec...	1
~były	nie mam czasu !!! nie teraz !!! przyjdż za chwile !!! teraz jem ciasto !!!	1
~nowy	do byłych, widocznie wasze ciasta nie pasowały i was wyjebały i nikt na tym forum nie siedzi i widocznie zależy wam bardzo na tej firmie nowy	1
~były	no widocznie nie smakowały takze tym noszącym proponuje się przerzucić na coś bardziej wykwintnego niż tylko jabłecznik i makowiec	1
~smakosz	A ktoz piecze takie przepyszne ciasta w tej firmie, dajcie namiary, niedlugo mam imieniny to poprosze o jakies wypieki	1
~były	lista pieczących jest długa i jest w czym wybierać !!! ale do ciast do pełnego zadowolenia potrzebny jest jeszcze obiad i kosz warzyw i owoców !!! obiadek najlepiej taki domowy od mamusi !!!	1
~tymbir	naczytałem się o tych ciastach i pomyślałem sobie że i ja zaniosę blaszkę, ciasto się spodobało od razu dostałem propozycje premii a tu niewypał po spróbowaniu okazał się zakalec i nagana. Wiecej ciast nie nosze spróbuje obiadek jakiś dobry zrobić.	1
~volvgang	heh no kto nosi no kto jak nie wielcy nasi najlepsi kierowcy z kierunków północnych	1
~ktos	no to	1
~były	nie ci z sekcji północ oni tylko wódke z Julkiem ewentualnie coś z naczepy !!! od ciast to mamy innych speców !!!	1
~pijak	Wodke to pija z sekscji HSF ; -) tak słyszałem, no i wtedy alkomatu nie ma, ciekawe, tylko czy to prawda co plotki głoszą	1
~akiro	Ciekawe co na to holenderska BAG że z portu do Tanke kierowcy thermo transit na pauzie lecą... What about that Mr Jesper? Moze mały donosik?	1
~Jaca	Jaka pauza skoro na statku wychodzi ci normalna pauza to ruszając w houku ruszamy czas pracy tylko potrzeba naszej firmy jest inna dlatego mówią ze to jest ok. To jest nadinterpretacja przepisów. Nawet już kiedyś zapłacili za jedną obsadę ale szybko to uciszyli bo tak im wygodnie	1
~Jaca	Nawet większość naszych kierowców będzie bronić tezy firmy mówiąco tym co napisalem ze to nie pprawda tylko co z tego mają?	1
~były	bo większość w tej firmie to stare niereformowalne dziady bez szans na inną prace !!!	1
~do Jaca	własnie o to chodzi ze czas pracy po zjezdzie z promu nie jest ruszany tylko jest jechane dalej na pauzie do tanke a tak nie mozna oj nie, a za takie coś jest odpowiedzialna firma i także spedytor mozna sprawdzic sobie przepisy...	1
~łokitoki	Ludzie nie dajcie sie okradac. Za noclegi placa wam 27 euro, a to nie jest tyle ile powinni, bo powinni placic 25% maksymalnego limitu za nocleg. A wiec podam kwoty minimalne jakiepowinni placic za poszczegolne jraje. Niemcy 37. 5 euro Hiszpania 40 euro Włochy 43. 5 euro Francja 45 euro Tak wiec to są kwoty minimalne jakie powinniescie dostawac za spanie w kabinie, to skąd Mariusz D. wynalazł ruczałt za nocleg w wysokosci 27 euro. Ja niedlugo skladam wniosek do sądu, i wam tez mowie, nie dajcie sie okradac przez TTP. POZDRAWIAM I SZEROKOSCI	1
~nikt	Podajesz konkretne sumy ile za co, podaj więc źródło na podstawie, którego opierasz te informację, może ktoś Ci podał i się śmieje, że uwierzyles w to. Skoro tak jest to musi być to umocowane prawnie, czekam na info gdzie można to znaleźć.	1
~nikt	Do Jaca i Jaca Zgodnie z ustawa o czasie pracy kierowcow, masz trzy wyjatki kiedy pauza może być przerwana, jednym z nich jest wjazd i zjazd z pramu/pociągu. Masz na to w sumie godzine (60minut) tak ladnie napisali. Dlaczego jest to zgodne z przepisami. Po piersze wyrobisz się w tej godzinie na wjazd na prom i dojazd do Tanke/parking, po drugie musisz wkręcić puaze w cyklu, czyli 30godzin na obsade. Nigdzie nie masz napisane, że cykl ma trwać tylko 30godzin, bo co niektórzy wywodza ze po wykreceniu pauzy na promie ruszają z nowym czasem. Jesli tak to kazdy cykl powinien trwac 30godz. Po trzecie znajdz przepis w ktorym można rozpoczac cykl od pauzy, bo j/w twierdzisz ze pauze juz masz. A najlepiej to podjedz do Bag lub innej sluzby kontrolujacej kierowców i niech sprawdza, jeśli twierdzisz że firma to uciszyła to skąd to wiesz haha, wiadomo, że kierowcy to najwięksi plotkarze. Cóż Ty twierdzisz tak ja po swojemu, kto ma rację ; -).	1
~nikt	A co najlepsze w pauzie promowej nie ma mowy o obsadzie, opisana jest tylko pauza dla pojedynczego kierowcy,	1
~Tez byly	Walczcie walczcie I tak bedziecie tanczyc jak wam zagraja a na forum zalicie sie miedzy soba. Zal mi was wielcy kierowcy thermo transit	1
~nikt	Do lokitoki Muszę przyznać Ci rację, kwoty jakie firma powinna płacić za nocleg są wyszczególnione w ustawie, każdy kraj europejski i nie tylko, diety w każdym również są napisane. Cóż, nie uciekli od pomyłek a pewnie ktoś bierze za to większe pieniądze niż my i dalej daje d. . y.	1
~tez nikt	Pan Nikt czyli Mariusz D. Pozdrawiam pana Kierownika	1
~ciekawy	Nierozładowane napięcie seksualne objawia się rozdrażnieniem, niepokojem, niekiedy agresją, a także bólami jąder u mężczyzn. Zazwyczaj kojarzy się z męskim problemem. Nieprawda. Kobiety odczuwają go równie często, szczególnie jeśli u ich boku nie ma stałego partnera albo ukochany ma dużo mniejsze potrzeby seksualne. Seks stanowi naturalną potrzebę naszego organizmu, podobnie jak oddychanie czy trawienie. Człowiek powinien zaspokajać swój popęd seksualny. Taka jest prawidłowość biologiczna. W innym wypadku nierozładowane libido może mieć negatywne skutki. I to nie tylko fizyczne, ale też psychiczne i społeczne. W skrajnych przypadkach przedłużająca się niemożność zaspokojenia potrzeb seksualnych może prowadzić do depresji czy nerwicy. Prosze Admina o nie usuwanie wątku gdyż uważam, że ma duży związek z życiem kierowcy w trasie a forumowiczów prosze o mądre wypowiedzi.	1
capri	~ciekawy - Możesz powiedzieć jaki masz cel we wklejaniu tej samej wypowiedzi na kilku wątkach? I dlaczego nie podajesz źródła, z którego pochodzi część Twojego (?) wpisu?	-1
~muminek	Sezon na Norwegie uwazam za rozpoczety, wiec thermo szuka jeleni na Norwegie zimą, wiosną bedą zwalniać. I tak jest co roku. Panowie, nie dajcie sie kusic troszke wieksza dieta, bo ryzykujecie zyciem jezdząc tu zimą. A latem Niemcy tu jezdza, polacy do Hiszpani, a zimą odwrotnie. To jest jawne walenie w hu... a wiec kto jelen, niech jezdzi zima do NO. Pozdrawiam normalnych	1
~UNDERGRUND	czemu nikt nie pisze o tym jak rozprawy sadowe z bylymi kierowcami, 2 przypadki z tej firmy znam i wygrali... 25000tys. inny podobno okolo 70000tys. ze was * nie bola od tego ich dy-ma-nia. farbowany niby 40000tys, sprawa zakonczyla sie polubownie.. wszystko w ttp jest nie pragmatyczne i dezinformacja miedzy PL-DK A KIEROWCY TO TYLKO NUMER...	1
~jerry	Czy jest na placu jakiś cwaniak???	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Thermo-Transit Polska w BarlinkuID: 50211

Koledzy mam okazje tam iść. tylko ze płacą podstawe na godziny i każdy kraj inna dieta. Zna ktoś tą firmę jeśli tak to proszę o wypowiedzi. Pozdrawiam

~Marco*.vesteyfoods.be

Posty (781)

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

-1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Thermo-Transit Polska w Barlinku

ID: 50211

~Marco
*.vesteyfoods.be