Pojemny, choć krótki
Maksymalna pojemność ładunkowa jego krótszej wersji, zgodnie ze standardami SAE V6, wynosi 3,1 m3. Rozstaw osi w wersji krótszej to 2755 mm. Maksymalna długość przestrzeni ładunkowej do przegrody wynosi 1797 mm, natomiast jej maksymalna wysokość to 1273 mm. Auto ma szerokość 1855 mm, czyli o 62 mm więcej niż u poprzednika. Dzięki temu można było powiększyć szerokość przestrzeni ładunkowej o 50 mm, do 1614 mm, a szerokość między nadkolami o 60 mm, do 1230 mm. Natomiast szerokość tylnego otworu ładunkowego wzrosła o 51 mm (1234 mm). W ładowni można przewozić europaletę w pozycji poprzecznej. Maksymalna ładowność tej wersji wynosi 715 kg.
"Połknie" dwie europalety
Przedłużony Caddy Maxi, z rozstawem osi 2970 mm, powiększonym o 215 mm, oferuje pojemność ładunkową 3,7 m3, zgodnie ze standardami SAE V6, i maksymalną ładowność 770 kg. W tym przypadku długość przestrzeni ładunkowej wzrasta z 1797 do 2150 mm. Ważną cechą wersji Maxi są powiększone przesuwne drzwi boczne o szerokości 836 mm. Można przez nie włożyć do wnętrza drugą europaletę.
Bezpieczny przewóz
W Caddy 5 Cargo standardem są tylne, dwuskrzydłowe drzwi bez okien. Opcjonalnie dostępna jest tylna klapa wraz z elektrycznym wspomaganiem jej domykania oraz drzwi przesuwnych, a także funkcja osobnego zamykania ładowni. W przestrzeni ładunkowej dostępny jest opcjonalnie układ oświetlenia wnętrza wykorzystujący lampy diodowe. Samochód można również doposażyć w wykładziny podłogowe i gniazdo elektryczne 230 V. Nowe zaczepy do mocowania ułatwiają zabezpieczanie ładunku. Opcjonalnie składane siedzenie pasażera, obite z tyłu wysokiej jakości okładziną, może służyć jako biurko.
Co dla kierowcy?
A co auto oferuje kierowcy? Przede wszystkim wygodę i bezpieczeństwo. W obu wersjach rozstawu osi dostępne są opcjonalnie wygodne fotele egroComfort z certyfikatem ARG (Stowarzyszenie Akcja dla Zdrowych Pleców), które opracowano z myślą o kierowcach i osobach im towarzyszących na długich trasach. Na liście ponadstandardowego wyposażenia znajduje się również system infotainment z dużym ekranem dotykowym oraz port USB-C z funkcjami transmisji danych i ładowania smartfona. Opcjonalnie dostępna jest deska rozdzielcza Innovision łącząca cyfrowy zestaw wskaźników i 10-calowy wyświetlacz.Systemy wspomagające
Na pokładzie może znajdować się do 19 systemów wspomagania kierowcy, z których część jest elementem standardowej kompletacji. Sześć z nich trafiło do Caddy po raz pierwszy, wśród nich opcjonalny dla wersji z dwusprzęgłową, automatyczną skrzynią biegów DSG aktywny tempomat ACC 2.0 z funkcją Stop and Go. Elementem podnoszącym bezpieczeństwo jazdy są diodowe reflektory przednie zwiększające widoczność dzięki o ponad 30% mocniejszemu strumieniowi światła. Na zamówienie dostępne są również tylne światła LED. W późniejszym terminie na liście opcjonalnego wyposażenia pojawi się asystent cofania z przyczepą Trailer Assist.TDI lub TSI
Źródłem napędu są: 2-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny TDI o mocy od 55 kW/75 KM do 90 kW/122 KM oraz 1,5-litrowa, turbodoładowana jednostka benzynowa TSI o mocy 84 kW/114 KM. Diesel o mocy 122 KM oferowany jest opcjonalnie z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła oraz jako wersja 4MOTION z napędem na wszystkie koła i 6-biegową skrzynią manualną. Jednostki napędowe spełniają normę emisji spalin Euro 6.W zależności od wersji napędu, zużycie paliwa w porównaniu z poprzednikiem spadło nawet o 12%. Auta z silnikami TDI mają również dwustopniowy wtrysk AdBlue (Twindosing), który znacznie zmniejsza emisję tlenków azotu (NOx).
Źródło: Volkswagen Samochody Dostawcze
