Administratorem nowego systemu e-TOLL jest Krajowa Administracja Skarbowa. Na stronie KAS nie znajdziemy jednak zbyt wielu informacji na ten temat. Wśród korzyści dla użytkowników wymienia się tam: bieżący wgląd w historię opłat i zarządzanie swoim kontem; kompleksową obsługę online bez konieczności wizyty w miejscach obsługi klienta oraz to, że wszystkie dane, dokumenty i usługi dostępne są w jednym miejscu.

Wielu przedsiębiorców będących członkami Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce zastanawia się po co jest ta zmiana, skoro dotychczasowy system via-TOLL działa sprawnie. Piotr Mikliel, dyrektor Departamentu Transportu ZMPD mówi wprost, że tak naprawdę chodzi o ograniczenie kosztów Skarbu Państwa, a to oznacza przerzucenie ich na użytkowników systemu, czyli przewoźników.

Przedsiębiorcy transportowi nie są zadowoleni, że będą zmuszeni ponieść koszty wyposażenia samochodów w urządzenia potrzebne do naliczania opłat (nie wiedzą też jakie to będą urządzenia), podczas gdy w wielu innych krajach europejskich są to koszty operatora systemu. Przewoźnicy krytykują też niesprawiedliwe regulacje z tym związane, np. konieczność zaprzestania jazdy pod groźbą kary w sytuacji, gdy system naliczania opłat przestanie działać.

Z ankiety przeprowadzonej przez ZMPD wynika, że niemal 47% przewoźników nie wie nic albo wie niewiele o nadchodzących zmianach.

Obejrzyj film z cyklu "Na zakręcie", przygotowany przez ZMPD