Firma Dagab, odpowiedzialna za zakupy i logistykę w Grupie Axfood, zakupiła pierwszą seryjnie produkowaną ciężarówkę elektryczną (Scania P 360 PHEV) oraz nową hybrydową ciężarówkę elektryczną typu plug-in (Scania 25 P BEV).

Oba elektryczne pojazdy będą kursować na trasie z magazynu Dagab w Jordbro, na południowych przedmieściach Sztokholmu, do sklepów spożywczych w mieście. Wydłużony zasięg obu pojazdów w połączeniu ze zoptymalizowaną strategią ładowania oznacza, że Dagab będzie w stanie dostarczać swoje towary przy zachowaniu dotychczasowej dostępności i wydajności i jednoczesnym zmniejszeniu ogólnego wpływu działalności na środowisko.

Scania prowadzi prace na kilku frontach, aby wspierać proces przechodzenia na bardziej zrównoważony system transportu, wychodząc z założenia, że to właśnie elektryfikacji umożliwi osiągnięcie trwałej zmiany, której potrzebuje nasza planeta. Wdrożenie do eksploatacji nowych ciężarówek elektrycznych to jeden z elementów partnerstwa między Scania i Dagab, które ma na celu stworzenie zelektryfikowanych rozwiązań logistycznych na przyszłość.

Pierwszym krokiem podjętym w ramach partnerstwa jest projekt REEL1, który jest częściowo finansowany przez szwedzką agencję innowacji Vinnova i Szwedzką Agencję Energii. Celem tej inicjatywy jest zaprojektowanie, przetestowanie i praktyczne wdrożenie dostaw żywności za pomocą pojazdów z napędem elektrycznym w rejonie Sztokholmu. W projekcie REEL1, który rozpoczął się w sierpniu 2020 r. i weźmie również udział firma EV-Box, dostawca infrastruktury ładowania.

Scania jest przekonana, że aby zapewnić powodzenie działań wspierających rozwój elektryfikacji, zwłaszcza publicznej infrastruktury ładowania, potrzebna jest szeroka współpraca między firmami, ale także między sektorem biznesu a władzami.

Źródło: Scania