To największy dotychczas kontrakt tego rodzaju. W ramach umowy Einride dostarczy 300 elektrycznych ciężarówek w latach 2023-2025 i zelektryfikuje działalność magazynową, dystrybucyjną i transportową firmy Maersk w wybranych miastach amerykańskich. Umowa obejmuje możliwość korzystania z pojazdów, stacji ładowania oraz usług łączności. Integracji wszystkich elementów składowych dokona system operacyjny Saga opracowany przez Einride.

Zmiana jest konieczna nie tylko dlatego, że branża przewozów drogowych jest odpowiedzialna za blisko 8% globalnej emisji CO2, ale i z tego powodu, iż na świecie rośnie świadomość pilnej potrzeby przestawienia się na energię elektryczną. Podziwiam firmę Maersk za śmiałość w wytyczaniu drogi oraz za podjęte zobowiązania, aby jako spedytor namacalnie przyczynić się do tej transformacji
- powiedział Robert Falck, dyrektor generalny Einride.

Umowa to pierwszy krok w długoterminowym partnerstwie strategicznym, które potwierdza zobowiązanie firmy Maersk do osiągnięcia zerowej wartości netto w całej działalności do 2040 r. poprzez stworzenie w pełni ekologicznej oferty usług dla klientów. W niedalekiej przyszłości flota pojazdów elektrycznych Maersk North America będzie ładowana energią elektryczną pochodzącą w 100% ze źródeł odnawialnych.

Ciężarówki Einride są montowane w różnych zakładach na terenie Stanów Zjednoczonych, a pierwsza partia pojazdów powstaje w Kalifornii.

Źródło: Einride