Dzięki platformie mobilności towarowej Einride Saga, flotom pojazdów elektrycznych i autonomicznych oraz sieciom ładowania i łączności, Einride umożliwia firmom transport towarów z punktu A do punktu B w inteligentny, ekologiczny i ekonomiczny sposób. Firma posiada już dużą flotę ciężarówek elektrycznych w Szwecji i Stanach Zjednoczonych, gdzie współpracuje z gigantami branżowymi, takimi jak Lidl Sweden, Maersk i Oatly. Oczekuje się, że współpraca z firmą Electrolux, będąca rozwinięciem udanego partnerstwa zawartego w Szwecji, pozwoli zmniejszyć emisję CO2 o 92% w porównaniu z transportem przy użyciu samochodów napędzanych silnikiem Diesla. Inni partnerzy Einride odnotowali podobny spadek, przy kosztach porównywalnych do kosztów oleju napędowego.
Niemiecki sektor transportu drogowego stoi przed największym jak dotąd wyzwaniem, na które składają się rosnące koszty paliwa i energii, niedobory kierowców i rządowe plany zakładające zmniejszenie emisji o połowę do 2030 r. Wiemy, że dzięki cyfryzacji, automatyzacji i elektryfikacji możemy radykalnie obniżyć koszty, czasy dostaw i emisje – powiedział Robert Ziegler, dyrektor generalny Einride na Europę.Początkowo Einride utworzy biuro regionalne w Berlinie. W terminie późniejszym centra logistyczne powstaną również w Hamburgu i Zagłębiu Ruhry. Wzdłuż najważniejszych szlaków handlowych Niemiec i sąsiednich regionów handlowych wybudowana zostanie sieć ładowania, która umożliwi klientom i partnerom bezproblemowe korzystanie z transportu elektrycznego.
Źródło: Enride
