X2.0 to jeden z kilku prototypów inżynieryjnych. Każda faza testów koncentruje się na różnych aspektach konstrukcyjnych pojazdu, a jej wyniki będą wykorzystywane w połączeniu z modelowaniem wspomaganym komputerowo. Wszystkie prototypy wyprodukowane w Wielkiej Brytanii są wyposażone w układ napędowy z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Dzięki szybkiemu tankowaniu, większej ładowności i dużemu zasięgowi ciężarówka zapewnia osiągi porównywalne z pojazdami konwencjonalnymi, emitując jedynie parę wodną.

Niecały rok po uruchomieniu naszego prototypu demonstracyjnego prowadzimy jazdy na torze testowym, tym razem z naczepą. To kulminacja wielu miesięcy ciężkiej pracy i zaangażowania zespołu oraz wsparcia ze strony naszych kluczowych dostawców. Nie mógłbym być bardziej dumny z tego, co osiągnęliśmy w tym przełomowym momencie naszego programu testów. Nie mogę się doczekać przyszłych jazd, które pokażą dalsze możliwości naszego pojazdu powiedział John McKenna, dyrektor techniczny Hydrogen Vehicle Systems.

Źródło: Hydrogen Vehicle Systems