Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń

Ł ysy	!!!iii. Jesteśmy świadkami upadku modelu funkcjonowania molochów. Jazda z min zyskiem, praktycznie na granicy zera. Zysk ze sprzedaży pojazdów. Wszystko fajnie funkcjonowało, jak byli chetni na pojazdy i notoryczne podnoszenie cen nowych pojazdów. Ceny spadły, chętnych brak.
~tak	Łysy ale przecież to żadne historyczne wydarzenie... poprzedni kryzys tez nauczył takie firmy pokory ale widocznie ludzie mają krótka pamięć
~miMao	MAO ! Co z łysym gadać. MAO! Masz płacić, a jak nie to sam będziesz jeździł Ja mam mieć, ma być. Auto nowe praca w dzień kasa gruba wszystko legal wszystko poukładane wszystkie karty jazda po autostradach pauzy w bezpiecznych miejscach kasa terminowo a jak ci się coś nie podoba to szukaj sobie kierowców w kongo. Na pewno będziesz zadowolony z wydajności. I mi tu nie dyskutuj. Ty masz płacić a nie dyskutować. Kasa na stół, dobre auto, umowa, praca a nie siedzisz i bełkoczesz cos na forum. DO roboty się weź nierobie. I nie mam ochoty z tobą polemizować. Płać albo znikaj. TYLE !
~miMao	MAO ! Tylko dobre wynagrodzenie kierowcy gwarantuje rentowność ! MAO! Pisze to dla waszego dobra. Chcę dobrze dla was. PŁACIĆ I to SZYBKO! Bo padniecie ! Dobrze wam radzę dziady !
~!!!iiiii	Handlowcy już się wiją jak to upchnąć w rynek, bo on tylko 10szt wymieni reszta będzie musiała jeszcze pojeździć i pewnie krzywda się nie stanie. Zmieni lekko strategie i karawana pojedzie dalej, więc nie upatrywał bym tu jakiejś katastrofy.
~!!!iiiii	Raczej widzę popłoch u takich średniaków co mają spłacone auta a muszą robić odwrócone leasingi i tu może przyjść większą katastrofa niż u wielkich. Na 1000 MŚP może padnie 1 moloch.
~miMao	Bo MAO molochów pada. Paja małe i średnie firmy. Chyba nie trzeba tłumaczyć z jakiego powodu :) Tak na prawdę kierowcy nie powinni się z upadku firm cieszyć. Mniej firm, mniej pracy. Mniej pracy więcej chętnych. Dodajmy kierowców z ua, z Białorusi a tera :) z dalekiego wschodu i z Azji i Indonezji. Przy kurczącym się rynku, coraz mocniejszej pozycji dużych graczy, mały kierowca co mu MAO staje się przegrany już na starcie. Wynagrodzenia kierowców są coraz bardziej obwarowane, kierowca musi spełnić coraz więcej wymagań. Czasem nawet nie ma świadomości jak rzeczywiście jego wynagrodzenie jest skonstruowane. Widzi dniówkę i nie mówi się kierowcy z czego się składa. Tacy jak ja ! :) zostaną dożywotnio bezrobotni. Na nas czeka łopata i kopanie rowów. Wątpię że za najniższą. Najniższa ciągle rośnie co spowoduje że nie miMAO :) i jemu podobni pracy nie dostaną ŻADNEJ! MAOooo! :)
~miska ryzu	im wiecej firm upadnie tym lepiej dla kierowcow
~!!!iiii	A jeszcze lepiej dla tych firm co pozostaną.
~Remik	A ja mam na to wszystko wyjebongo :)
~!!!iiii	Coraz bliżej Święta coraz bliżej Święta i coraz więcej pracy? ? Oj chyba gdzieś rym zgubiłem. "Chętnych" pracować 110 Dam pracę 190
~nadaje spod premium	czy łysek z pokładu zatrudnia
Ł ysy	Horda etransportowych szoferzyn chce za wszelką cenę przeforsować tezę o braku kierowców. Chcą, aby przewoźnik zmuszony był kłaniać się Panu Kieroffcy. Bo jak nie, to Pan Kieroffca się zwolni. Idź w pi z du, nawet spier da laj. Komu potrzebny jest szoferski luj? Teraz szoferskich przygłupów, bo teusno to nazwać kierowcami jest więcej niż psów w schronisku. Jeszcze szczekają, ale za moment będą merdać ogonami. Pożyjemy zobaczymy.
~Remik	A komu potrzebny jest dziad? Dziad już zostaje spuszczony w klozecie, jest jepany z każdej strony i już wie, że to jego koniec ale jeszcze próbuje szczekać... Niestety na nic się to zda :)	1
~realista	~Remik 15 dni temu A ja mam na to wszystko wyjebongo :) wyjebongo hej !, wyjebongo hej ! wyjebongo a bongo baja ! Też tak mam, każdy jest kowalem własnego losu.
~Patryk pogromca dziadow	Dziad transy gryzą się jak szczury o kostkę do wylizania hahaha piękny widok	1
~Remik	Fakt Patryk cześć ucichła ale jednostki łyse jeszcze resztkami sił szczekają :)
~!!!iiii	Za chwilę rynek niemiecki, będzie otwarty dla tych obcokrajowców co pracują dziś w Polsce i innych krajach UE. I wtedy zacznie się dziać, bo Niemcy już mają na tyle mało pracy, że większość firm nie odczuwa braku kierowców (na ten czas) a z Polski może nastąpić exodus obcokrajowców i będzie klops dla tych co "nie doceniali" swoich kierowców. Za chwilę będziemy widzieli anonse tych agencji niemieckich ale cyrylicą, bo Polaków już nie będą potrzebować.
~Robin	Smardzewicki wrozbita im dluzej zyje tym mniej widzi. Klasyka gatunku.	1
~dey zapolić	Łysy dey zapolić
~tak	Czy wy chłopy nie widzicie, że większość tego co Łysy i Wykrzyknik przepowiadali się sprawdza? Ile jeszcze musi się gówna wylać żebyście zrozumieli, że jednak prawda jest inna niż wam się wydaje. Czeka nas wszystkich biedny okres (który już trwa od roku w sumie). Macie potwierdzenie waszej teorii, że jest dobrze choćby w cenach aut (najprostszy wskaźnik do sprawdzenia przez każdego o rozumie bardziej rozwiniętym od ameby). Więc może zamiast szczekać jeden przez drugiego uczmy się wszyscy pokory i szacunku..
~Młody	tak_/: bo to taka robota. Szacunek to mam do rodziców, żony a nie do *@nej roboty. W 2024 za mniej jak 10. 000 możecie mnie pocałować. Tak sobie założyłem. W razie "W" wolę na budowę lub kasa w Lidlu.
~tak	... a już nic
~dey zapolić	tak dey zapolić
~!!!iiii	tak Młody jest na tak ; -). Żadna dla mnie to satysfakcja, że złe czasy nadchodzą i w jakimś stopniu to co pisałem się realizuje, szczerze wołałbym się mylić. Teraz to czas pokaże kto ile wytrzyma i na ile się przygotował.
~Remik	Młody słabo się cenisz...
~miMao	jest miMao mao mao, ho ho ho:) hi hi i :) Siedzę se na pałzuni i popijam z uśmiechem :) Jak coś, to se szukam robótki gdzie nie ma jazdy po ciemku i se można stać i pić. Aby dniófka bya dobra. Ci się śpi czy się leży to mnie dniufka siem nalerzy :)
~!!!iiii	Bez obaw w Lidlu go docenią a na kasę to chyba nie mają wakatów.
~Kris	Ciekawe czy mozna w lidlu siedziec z nogą na kasie i ogladać filmy?
~miska ryżu dla was	wielu panow kierowcow juz przekonało sie jak smakuje chleb u niemca i wracają do polskich dziadow