Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Wyszukiwarka

Menu

AktualnościBlogCeny paliwDrogiParking / NoclegFilmyFirmowy spotlightForumFOTOsferaGiełdaHumorKalendariumKuchnia KierowcyKursy walutNewsletterPartnerzyPracaRedakcjaReklamaWiadomościtrafficban.comZakazyMoje kontoPrywatność
etransport.pl
Menu
Parking / NoclegFilmyForumFOTOsferaGiełdaHumorPracaZakazyMoje konto
Menu

Jak wysyłać częściej i nie płacić więcej?

Utworzona: 2021-12-13


Zmiany w globalnych łańcuchach dostaw i wahania na rynku kontenerowym wywołane pandemią Covid – 19, już wpływają na przyszłość światowego handlu.

Tylko dla zalogowanych

Dostęp do niektórych tekstów zarezerwowany jest tylko dla posiadaczy kont w etransport.pl

Zaloguj się Zarejestruj się

FIRMOWY SPOTLIGHT
Hellmann


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Wakacje na koszt pracodawcy? Polscy kierowcy za granicą kombinują z L4Tragiczny wypadek z udziałem ciężarówki na DK20 - droga całkowicie zablokowanaNiemcy uruchamiają nowe punkty kontroli masy ciężarówek - start pilotażu na A4Koniec jazdy po staremu? Nowe obowiązki bezpieczeństwa dla ciężarówek w UKOd automatycznego zaczepu po cyfrowy system sprzęgania – 150 lat technologii dla ciężarówekKujawsko-pomorscy funkcjonariusze KAS zwiększa presję na ciężarówkiBrak tranzytu z Ukrainy dusi polski transport i przeładunkiA2 Poznań Krzesiny: zmiany organizacji ruchu i zawężenia pasów do 3 sierpniaTeksas testuje nowy model zaufania. Bezpieczeństwo ma tu ruszyć bez kierowcyHolcim: efektywna logistyka to mniejszy ślad węglowy

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE

II kwartał na giełdach: wzrost zleceń, obawy o III kwartałNadawcy chętni do zawierania kontraktów, a stawki za transport ani drgną...Naszym celem jest maksymalizacja dostępności pojazdów i minimalizacja czasu ich przestojuJak kierowcy ciężarówek tracą najwięcej paliwa – i jak temu zapobiecPolski transport zatrzyma się bez kierowców z zagranicy?Kiedyś to była robota. Teraz? Z roku na rok gorzejKierowcy doceniają wygodę w kabinie, a przewoźnicy efektywność i niskie kosztyCzego nie uczą w szkołach jazdy? Błędy, które irytują zawodowców i paraliżują ruch na ekspresówkachTransport taaaakich zbiorników bez użycia dźwiguWymiana tachografów dopiero na półmetku. Będzie ponowne oblężenie warsztatów?Marże są za niskie, aby transport sam mógł sfinansować transformacjęDla kierowców ciężarówek jedyna słuszna prędkość to 90 km/h – bez względu na drogę i ruchCiężarówką w świat, motocyklem na tor – historia kierowcy i amatora żużlaSą propozycje, nie ma zainteresowania. Przewoźnicy nie wierzą w deregulację?Nie wyjadę już za granicę. W Polsce można pracować godnie i dobrze zarabiać
Photo by Josh Hild from Pexels
Novemedia Ltd
2025 Novemedia Ltd, all rights reserved. etransport.pl logotype is registered trademark of Novemedia Ltd
AktualnościPartnerzyRedakcjaReklamaPrywatność