Od wielu lat wodór jest bezpiecznie stosowany w autobusach i innych pojazdach w ponad dwudziestu krajach. Jego główną zaletą jest wyższa gęstość energii w porównaniu do akumulatorów litowo-jonowych, czy nawet oleju napędowego. Ze względu na tę właściwość wodór stanowi atrakcyjne paliwo alternatywne dla ciężkich pojazdów użytkowych.

Łącząc system wodorowych ogniw paliwowych z napędem akumulatorowym, Tevva oferuje rozwiązanie, które spełni potrzeby przeważającej większości operatorów flot w wielu branżach i sektorach. System ogniw paliwowych uzupełnia akumulator, zwiększając zasięg pojazdu, i umożliwia przewóz cięższych ładunków na większe odległości. Używając ogniwa paliwowego nie jako głównego źródła zasilania ale jako sposobu wydłużenia zasięgu Tevva może korzystać z mniejszych, tańszych i lżejszych ogniw paliwowych oraz eksploatować je z najwyższą możliwą wydajnością.

7,5-tonowa elektryczna ciężarówka wodorowa Tevva z łatwością spełnia (i przewyższa) wymagające cykle pracy w prawie wszystkich zastosowaniach miejskich i pozamiejskich. Tym, co odróżnia pojazd od innych aut elektrycznych jest większy zasięg (do 500 km) oraz niezawodność i bezpieczeństwa zastosowanej technologii. Co najważniejsze, tankowanie wodoru zajmuje zwykle mniej więcej tyle samo, co tankowanie konwencjonalnej ciężarówki (5-20 minut), a zastosowanie akumulatorów i ogniw paliwowych przygotowuje klientów na przyszłość, którą wyznaczać będzie odchodzenie od paliw kopalnych i dekarbonizacja transportu.

Oprócz całodobowej obsługi klienta, Tevva będzie oferować klientom usługi związane z dostawą wodoru, pomagając klientom w bezpiecznym i wygodnym dostępie do zrównoważonych i przystępnych cenowo dostaw wodoru, wraz z zakupem lub dzierżawą ciężarówek Tevva. Firma pozyskuje obecnie różnych dostawców wodoru, którzy mogą zaspokoić potrzeby rosnącej bazy.

Źródło: Tevva