Informację tę jako pierwszy opublikował brytyjski portal branżowy Commercial Motor, opisując testy prototypowych egzemplarzy w skandynawskim klimacie. Według obserwacji prototypów szwedzki producent przygotowuje lifting gamy New Generation (NG), która trafiła na rynek w 2016 roku i zbliża się do dziesięcioletniego cyklu produkcyjnego. Najbardziej widoczne zmiany dotyczą przedniej części pojazdu, gdzie pod kamuflażem dostrzegalny jest przeprojektowany grill. Jedną z istotniejszych nowości może być zastosowanie kamer zamiast tradycyjnych lusterek wstecznych, montowanych nad drzwiami kabiny. Oznaczałoby to, że Scania dołączy do producentów, którzy już wcześniej zdecydowali się na tego typu rozwiązania. Firma testowała podobne systemy w przeszłości, jednak były one oferowane jedynie jako doposażenie i nie zostały szeroko wdrożone.

Na zdjęciach prototypów widoczne są również nowe, wpuszczane klamki drzwi, co może świadczyć o dalszych modyfikacjach aerodynamicznych. Oficjalna prezentacja odświeżonej Scanii serii R spodziewana jest na początku 2027 roku.