Zdaniem Komisja Europejska dodatkowy obowiązek wizowy może ograniczać swobodę świadczenia usług w Unii Europejskiej i stanowić barierę administracyjną dla przedsiębiorstw działających na jednolitym rynku. Postępowanie rozpoczęło się od formalnego wezwania do usunięcia uchybienia i Niemcy mają teraz dwa miesiące na przedstawienie stanowiska. Na obecnym etapie nie oznacza to jeszcze zmiany przepisów ani bezpośrednich skutków operacyjnych dla firm transportowych czy innych przedsiębiorstw delegujących pracowników. Procedura może potrwać wiele miesięcy, a ewentualne zmiany będą zależeć od dalszych kroków Komisji oraz reakcji strony niemieckiej.

Jak komentuje Margareta Przybyła, doradczyni ds. europejskich związana ze środowiskiem agencji zatrudnienia, decyzja Komisji jest sygnałem działań na rzecz ograniczania barier administracyjnych w delegowaniu pracowników. W podobnym tonie wypowiada się także Stowarzyszenie Agencji Zatrudnienia, które od dłuższego czasu zwracało uwagę na problem dodatkowych wymogów wizowych.

Choć sprawa dotyczy delegowania pracowników w różnych sektorach gospodarki, jej skutki mogą być istotne także dla firm transportowych korzystających z pracowników spoza UE przy realizacji usług międzynarodowych.