Niezastosowanie się do zakazu tonażowego doprowadziło do ujawnienia szeregu poważnych naruszeń. Inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali 40-tonowy zestaw, którego kierowca jechał bez karty w tachografie, naruszał normy czasu pracy, a wykorzystywana naczepa nie miała ważnego badania technicznego. Do kontroli doszło w sobotę na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej z drogą powiatową w miejscowości Many w powiecie piaseczyńskim. Ciągnik siodłowy z naczepą kurtynową należał do polskiego przedsiębiorstwa. Prowadził go obywatel Ukrainy, który wykonywał krajowy przewóz napojów. Powodem zatrzymania było zignorowanie znaku zakazującego wjazdu pojazdom ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 20 ton. Kontrolowany zestaw miał DMC wynoszącą 40 ton. Inspektorzy patrolowali ten rejon po skargach mieszkańców dotyczących nadmiernego ruchu ciężarówek poruszających się po drogach objętych ograniczeniem.

Podczas sprawdzania tachografu funkcjonariusze stwierdzili brak wymaganej kalibracji. Czas urządzenia był cofnięty o 18 godzin i 50 minut. Przedsiębiorca nie pobrał również w terminie danych z tachografu oraz karty kierowcy. Analiza zapisów wykazała, że 16 lipca kierowca przejechał blisko 200 kilometrów bez karty zalogowanej w tachografie. W tym czasie nie rejestrowano jego aktywności, prędkości pojazdu ani przebytej drogi. Ujawniono także naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy. Kierowca przekroczył maksymalny czas prowadzenia pojazdu bez wymaganej przerwy o 39 minut, a dzienny odpoczynek skrócił o 37 minut.

Zastrzeżenia inspektorów wzbudził również stan naczepy. Jej okresowe badanie techniczne straciło ważność 4 października 2025 roku. Podczas kontroli stwierdzono nadmierne zużycie bieżnika opon, uszkodzenie klosza wpływające na emitowane światło oraz nieprawidłowy stan obowiązkowych urządzeń odblaskowych. Według ITD pojazd nie powinien poruszać się po drogach publicznych. Kontrola zakończyła się elektronicznym zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego naczepy. Kierowca został ukarany czterema mandatami. Inspektorzy nie zatrzymali mu prawa jazdy na trzy miesiące, ponieważ jazda bez karty miała miejsce poza bieżącym dziennym okresem prowadzenia pojazdu. Stwierdzone naruszenia będą jednak podstawą do wszczęcia postępowań administracyjnych wobec przewoźnika oraz osoby zarządzającej transportem w przedsiębiorstwie. Grożą im kary pieniężne.

Źródło: WITD Radom