Komisja Europejska przedstawiła plan działania, który ma przyspieszyć zastępowanie paliw kopalnych energią elektryczną w transporcie, przemyśle i budynkach. Zakładany udział energii elektrycznej w końcowym zużyciu energii ma wzrosnąć z obecnych 23 proc. do 46 proc. w 2040 roku. Według Komisji realizacja tego celu mogłaby ograniczyć wydatki Unii Europejskiej na import paliw kopalnych nawet o 260 mld euro rocznie. Elektryfikacja ma jednocześnie zwiększyć niezależność energetyczną Europy, zmniejszyć jej podatność na kryzysy geopolityczne i przyspieszyć dekarbonizację gospodarki.

Jednym z kluczowych obszarów zmian będzie transport. Komisja chce wspierać rozwój pojazdów elektrycznych, baterii oraz infrastruktury energetycznej potrzebnej do ich obsługi. Zwraca również uwagę, że eksploatacja samochodu elektrycznego może być, w określonych warunkach, nawet o 78 proc. tańsza niż porównywalnego pojazdu spalinowego. Realizacja planu będzie jednak wymagała rozwiązania problemów związanych z wysokimi cenami energii elektrycznej, długim czasem oczekiwania na przyłączenie do sieci oraz kosztami zakupu nowych technologii. Obecnie energia elektryczna może być w Europie nawet trzykrotnie droższa od gazu, a niewystarczająca przepustowość sieci utrudnia rozwój infrastruktury ładowania.

Komisja proponuje m.in. możliwość obniżania opłat sieciowych dla wybranych odbiorców, szybsze wdrażanie inteligentnych liczników oraz wykorzystanie środków z systemu ETS i Społecznego Funduszu Klimatycznego do ograniczenia początkowych kosztów elektryfikacji. Plan przewiduje również przyspieszenie rozbudowy sieci elektroenergetycznych, rozwój innowacyjnych rozwiązań oraz inwestycje w kwalifikacje pracowników. Działania mają wspierać konkurencyjność europejskiej gospodarki i stworzyć setki tysięcy nowych miejsc pracy związanych z elektryfikacją.

Źródło: Komisja Europejska