W drodze
KAS i CBŚP zatrzymały na terenie woj. łódzkiego pojazd ciężarowy. Podczas kontroli pies Loca wskazał miejsca, w których mogły znajdować się ukryte wyroby tytoniowe. W specjalnych skrytkach znaleźliśmy ponad 4 mln papierosów, oznaczonych marką jednej z brytyjskich firm tytoniowych. Przewożony towar miał trafić do Wielkiej Brytanii.
W piątek, 13 listopada br. na dolnośląskim odcinku A4 pomiędzy zjazdem do miejscowości Kostomłoty, a zajazdem do Strzegomia, przeprowadzono akcję wzmożonych kontroli ciężarówek. Nieoznakowane patrole ITD zwracały szczególną uwagę na kierujących, którzy nie stosowali się do obowiązującego znaku B-26 i wyprzedzali na zakazie dotyczącym samochodów ciężarowych. Za to wykroczenie funkcjonariusze ukarali kierowców mandatami karnymi.
Do wypadku doszło kiedy kierowca Forda Galaxy wjechał na skrzyżowanie wprost pod auto ciężarowe, a następnie wjechał w prawidłowo jadącego Citroena, którego prowadził 32-letni kierowca z Mławy. Jak się okazało kierowca Forda nie posiadał uprawnień do prowadzenia pojazdów, wjechał na skrzyżowanie ignorując znak STOP.
10 listopada 2020 roku, dyżurny Stanowiska Kierowania KMP w Łodzi odebrał zgłoszenie dotyczące wypadku, do jakiego miało dojść w Łodzi przy skrzyżowaniu ulic Jana Pawła II i Obywatelskiej. Funkcjonariusze ustalili, że na skutek zderzenia samochodu osobowego marki Audi z ciężarowym Iveco śmierć poniósł kierujący osobówką 25-latek oraz jego 19-letnia pasażerka. Natomiast, kierujący pojazdem ciężarowym z urazem klatki piersiowej trafił do szpitala.
Cztery przypadki niestosowania się do obowiązującego ograniczenia ruchu dla pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton ujawnił patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Ciężarówki objęte zakazem zatrzymano na autostradzie A2.
Wywrotka, którą przewożono piasek bez wymaganej plandeki, zwróciła uwagę inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego ze Szczecina. Nie było to jedyne wykroczenie tego przewoźnika. Piasku na samochodzie było zdecydowanie za dużo.
Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego ze Szczecina prowadzili na DK10 kontrole pojazdów dostawczych. Sprawdzali przede wszystkim prawidłowość załadunku, stanu technicznego oraz masy rzeczywistej pojazdów. Kontroli poddano kilkadziesiąt samochodów krajowych i zagranicznych. W siedmiu przypadkach stwierdzono nieprawidłowości. W związku z przekroczeniem dopuszczalnych mas, kierowców tych pojazdów ukarano mandatami karnymi oraz zakazano dalszej jazdy do czasu przeładowania nadmiaru ładunku. Niechlubny rekordzista zamiast dopuszczalnych 3500 kg ważył 4900 kg.
