Witam, mam pytanie odnośnie przewozu zużytych akumulatorów w PL. Jeżdżę zestawem i czasami trafia się kurs ze skupu złomu do firmy, która utylizuje akumulatory. Baterie są poukładane na paletach i ostreczowane, czasami z niektórych cieknie kwas. Według spedytora na ich przewóz wystarczy włożyć za szybe tabliczkę ODPADY i posiadać w dokumentach numer BDO. Chciałbym się dowiedzieć czy ADR w takim przypadku na pewno nie jest potrzebny i jaka kara grozi kierowcy, gdy np. ITD wykryje, że z niektórych akumulatorów cieknie kwas? Z góry dzięki za odpowiedzi.

~Toldi 5 lat temu	Dr Onan? A gdzie ta sierota ma bić tego konia? Jak Sped i Szef go Dymajo! A inspekcja go zmusi do prostytucji żeby zarobić na przyszłe manaty sierote
maro12 5 lat temu	Co do zasady ADR w tym przypadku jest niepotrzebny pod warunkiem zabezpieczenia ich przed zwarciem i przed możliwością wycieku kwasu.
maro12 5 lat temu	Człowieku czy ty musisz wciąż to samo bełgotać na wielu wątkach. Nie masz pojęcia to nie pisz.
maro12 5 lat temu	Bredzisz człowieku.
maro12 5 lat temu	Nie zasmiecaj tego wątku swoim bełkotem.
~Tomek 5 lat temu	Frajer głupi, myśli że ADR to jest trzepanie konia na tabczanie, wiencej prosimy takich szefuw i kiero bezmuzg, a nagroda na was czeka
~Bolek 5 lat temu	Akumulatory wozi się bez ADR. To bez dwóch zdań. Elektrolit w nich zawarty to nie kwas. Wycieki to już inna sprawa. Do każdego wycieku z auta czy ładunku inspekcja przyczepi się.
maro12 5 lat temu	Jan idioto pytanie było o ADR
maro12 5 lat temu	No i co przepisy ADr stanowią odnośnie tego przewozu?
maro12 5 lat temu	Podlega przewóz wyłączeniu czy nie podlega?
jacek-kuba 5 lat temu	Jeżeli elektrolit gdzieniegdzie przecieka-a tak pisze autor wątku. W ogóle nie wolno tego przewozić. Więc po co ta dyskusja? Do szczelnych nowych i używanych, odpowiednio zabezpieczonych ADR nie jest potrzebny.
~Tomek 5 lat temu	Jan ty to masz wene? Pogadaj z kolego na parkingu, to ciśnienie spuścisz
~Donn Diego 5 lat temu	Baterie/akumulatory zawsze na ADR, nawet, jak sa zamontowane np. w nowych kosiarkach. Darek, sciagnij sobie aplikacje na smartfona. ADR 2020. I na etransport o nic nie pytaj. Nie ma sensu.
~DoradcaADR 5 lat temu	UN 2794, UN 2795, UN 2800 Przepis szczególny Następujące przedmioty nie podlegają przepisom ADR: (a) akumulatory nowe, jeżeli: - są zamocowane w taki sposób, że nie mogą zsunąć się, upaść lub ulec uszkodzeniu; - są umieszczone w urządzeniach przewozowych, o ile nie są odpowiednio spiętrzone, np. na paletach; - nie mają na zewnętrznych powierzchniach pozostałości materiałów kwaśnych lub alkalicznych; - są zabezpieczone przed zwarciem. (b) akumulatory zużyte, jeżeli: - ich obudowy nie są uszkodzone; - są zamocowane w taki sposób, np. poprzez spiętrzenie na paletach; aby nie mogła wyciekać ich zawartość oraz, aby nie mogły zsunąć się, upaść lub ulec uszkodzeniu; - nie mają na zewnętrznych powierzchniach pozostałości materiałów kwaśnych lub alkalicznych; - są zabezpieczone przed zwarciem.	1
pawelfh 5 lat temu	Akumulatory panowie jada na ADR, czesto to woże, a teraz ciekawostka, jesli jada cele do bateri litowo jonowych jada na chlodniach na temperaturze
~DoradcaADR 5 lat temu	Taryfikator kar: Za nieuzasadnione oznakowanie pojazdu w pomarańczowe tablice ADR mandat 500 złotych.
~Kierowca 5 lat temu	Nowe akumulatory nie jada na adr. Woziłem wielokrotnie 24 tony. Gdyby miały jechać na adr załadowcza by nie wypuścił zestawu bez odpowiednich kwitów.
~Kierowca 5 lat temu	A przy okazji. Czy ktoś tego potęga psychola germańskiego w końcu zbanuje? Czy on musi puedolic swoje kocopoly w każdym wątku?
pawelfh 5 lat temu	Jeżeli baterie litowo-jonowe są przewożone jako jedyne towary niebezpieczne, a ich ilość wynosi maksymalnie 333 kg, można stosować tę regułę... . W szczególności załoga pojazdu musi być kończyć szkolenia w zakresie towarów niebezpiecznych (zakończonego egzaminem) (zaświadczenie ADR). zreszta, wożta jak chceta, alleluja i do przodu
pawelfh 5 lat temu	moze z akumulatorami, jak z farbami, jedne na adr, inne nie? ??
~Kierowca 5 lat temu	Kozojebcow to ty germańska gnido masz tam u siebie, bydlaku. I ssij im pałe. Tu się już przestań wymadrzac, bo i tak większość ma cię za psychicznego dekla.
jacek-kuba 5 lat temu	Pawelfh nie 333kg a 1000kg i nie wagi brutto a tylko samego kwasu -netto. Więc nie dorabiaj ideologii. Doradca napisał Ci wszystko-dlaczego wciąż oponujesz?
jacek-kuba 5 lat temu	Natomiast przepis szczegółowy 598 zwalnia je całkowicie. Ale cały czas mówimy o aku nowych czy używanych, lecz bez jakichkolwiek wycieków.
pawelfh 5 lat temu	Z akumulatorami, jest tak ze niektóre na Adr inne nie, ale przeciez to załadowca powinien odpowiadac za oznaczenie pojazdu
~kiero 5 lat temu	Jan wypier""dalaj
pawelfh 5 lat temu	JanSzofer1961, nie wiem byc moze to tylko moje zdanie, ale o co tobie chodzi? Szukasz zaczepki czy chcesz sie dowartosciowac? A swoje fantazje erotyczne zachowaj dla siebie a nie opowiadaj o nich publicznie
~kiero 5 lat temu	On tylko o tym potrafi pisać
jacek-kuba 5 lat temu	2020-09-07 13:50:16 Cały czas mieszacie pojęcia aku mokre UN 2794, 2795, 2800 jadą bez ADR. Baterie np litowo-jonowe to co innego, inny UN, inne przepisy, inna tzw. grupa ryzyka. Temat dotyczy aku kwasowych-mokrych dlatego jak zwykle awantury. Każdy wie lepiej, bo każdy wiózł, tylko do końca nie wie co. Ale najważniejsze, że każdy szczęśliwie dowiózł z tablicami czy bez. Z drugiej strony znając na pamięć wszystkie przepisy -to nie byłoby kierowców tylko sami doradcy ADR by zostali.
jacek-kuba 5 lat temu	Teraz sobie pomyślałem, że na kosiarce będę musiał założyć pomarańczowe tablice i wsiadając do elektrycznego samochodu sąsiada, będę zawsze brał tikiet o ukończonym kursie ADR-zresztą nie wiem czy podstawowy wystarczy.
~ZENEK około roku temu	A NIECH MI KTOŚ POWIE CZY PRZEWÓZ NOWYCH AKUMULATORÓW KWASOWYCH MOKRYCH (UN 2794) LUZEM JEST DOZWOLONY?