Dam pracę 600 szukam pracy 130 ogłoszeń

~300D	avensis t25, okrzyknięty najlepszym wozem na świecie, praktycznie nie spotykany w serwisach, a jacek pajac miał problemy.
Ł ysy	300D. Z ciebie jest głupi ciul, a nie mechanik. Zieńć jeździł Avensisem, kupa gówna, nic więcej. Hitem jest cena sprzęgła, tylko 7tyś zł.
Ł ysy	Do tego Avensis gnije.
~300D	w hdi 5koła. pierwsze w granicach stówy przebiegu. w avensis 250tys km.
~300D	noo, po 15stu latach gnija wahacze
~300D	kupa gówna powiadasz. może za dużo na benzynie jeździł
Ł ysy	300D. O czym ty pier do lisz pajacu. W tej chwili mam łącznie z busem sześć produktów PSA. Przez 30 lat przerzuciłem trochę Citroenów, Peugeotów, w żadnym nie robiłem wtrysków czy pompy. To akurat niezniszczalne elementy. Pomijam użytkowników jeżdżących na oleju z Biedronki. A jeżdże dużo, około 80tyś rocznie. 300D, ogarnij się, cały czas posuwasz jakieś pierdy. Chyba gówno wiesz o naprawach pojazdów.
~300D	nie szczekaj tyle smardzewicki pajacu. czytaj myśl, myśl czytaj i nie szczekaj tyle
Ł ysy	300D. Nie dałbym ci roweru do naprawy. Koło możesz napompować.
~Kris	Nie znam się ale wtryski to chyba bosh robi do większości aut. I to chyba nie ma znaczenia czy citroen czy audi. Zresztą połowa cześci jest wspólna dla wszystkich marek. Nawet z tej samej blachy karoserie robią na tych samych tłoczniach a ludzie doopią ze jedne marki rdzewieją a inne nie.
Ł ysy	Kris. W Trnawie jest fa ryka, z której wychodzą małe Peugeoty, małe Citroeny i? No właśnie, małe Toyoty. Większość motoryzacyjnych expertów pisze elaboraty o niezawodności Toyot i marnej jakości produktów byłego PSA. Tylko ci experci nie wiedzą, że w jednej fabryce, na tych samych maszynach, z tych samych materiałów klepią pojazdy PSA i Toyoty. Później taki ćwok jak 300D pozuwa pierdy o jakości Toyoty i chłamie PSA. Jak widać, ludzie są głupi.
~kiero	Kris nawet słupki silników robi jedna fabryka, a inne montują osprzęt dla danego producenta samochodu.
~300D	nie smardzewicki pajacu. jastem fanem psa i bardzo cenię te bryki a avensis t25 to nie yaris głupku co do wtryskiwaczy Kris to mam bosch delphi denso
~300D	łysek, przemądrzały klient ma zaporowe ceny i dłuuugie terminy nie mówię spiertalaj bo to nie ładnie
~Frak	s://autokult. pl/w-japonii-kroluje -toyota-iq-zaraz-za- nia-citroen-c5, 6807715630114945a
~Jurek	Łysek woli francuska motoryzację z chińskimi oponami bo w audi plastiki mu się nie podobają. jak ci się nie podoba wnętrze to do tapicera jaśminem obić. Pojazd ma być wygodny i niezawodny a nie wnętrzem zachwycać. We francuskiej motoryzacji jest sporo niedoróbek szczególnie jeśli chodzi o silniki. Jedyny plus to dobre zabezpieczenie antykorozyjne.
~300D	jurek piertolisz nie każdemu podchodzi mercedes citroen czy saab. pedzio 407 mało komu sie podoba a mnie akurat podoba się bardzo.
~300D	co do audi, koorva panowie, tam naprawdę jest dobrze
~kierowca	łysek pajacu. Skoro od 30 lat tłuczesz francuzy (swoją drogą ja też pierwszego BX miałem jakieś 25 lat temu) to jakie durniu masz porównanie do innych aut? Znasz z opowieści? C5 jedynka to dobre auto? Weź idź barana strzel w mur od chlewika, może przejrzysz na oczy. Rozumiem, że cały świat jest durny, skoro tym paździerzem nie chce nikt jeździć? A komfort? O czym dzbanie piszesz? O bujaniu jak na łajbie podczas sztormu? To jest ten komfort? Weź idioto przewieź doopę range roverem, sprawnym oczywiście, a potem się wypowiadaj o komforcie.
Ł ysy	300D. Kto może serwisować auto u takiego dyletanta jak ty?
~300D	właściwie to każdy kto nie nazywa mnie dyletantem i akceptuje moje warunki smardzewidzki guptoku
~M!?	Jakieś trzy lata temu wjeżdżam na rozładunek do Renault Maubeuge... Jadę, patrzę nie wierzę... Na stoku stoją setki Kangoo ze znakiem Mercedes... Globalizacja w motoryzacji jest gigantyczna.
~300D	noo, od kilku lat w mercach montuje się 1. 5/1. 6 dci renault.
~M!?	Osobiście nie lubię jeździć samochodami mocno popularnymi, coś zawsze wydziwiam.. Dwa miesiące temu po wielu przemyśleniach postanowiłem postawić na "koreanca". Hyundai elantra, dziwaczny sedan z wolnossącym benzyniakiem z dwoma wtryskami na cylinder... Zobaczmy!?
~300D	po to żyjemy nie ma sensu przez 30lat onanizować się citroenem c5 ani psioczyć na jakiś skoorviały egzemplarz avesis
Puchacz1	Dzień dobry. Z ciekawością czytam o tych " walkach" który osobowy jest lepszy:) :) :) I to piszą kierowcy zawodowi z tzw miedzynarodowki? Il e km rocznie robi jeden z drugim osobówką? Komfort to ma być w pracy, gdzie robi się rocznie 150tys km. Osobówką od nowości przez 5 lat zrobiłem niecałe 50tys. Takim " suwikiem " z grupy Renault. 1, 6 benzyna silnik Nissana. Skręca, trąbi, hamuje i pali 6, 5l/100km. Po wuja mi limuzyna czy inne Q ileś tam by stało na bazie 10- 12 dni?
Puchacz1	A czy Francuzi nie " umią" robić silników i samochodów? Jak chcą to potrafią. Renault to jeden z trzech dostawców silników w F1. Citroen, przez kilka lat nie miał sobie równych w rajdach WRC.
~!!!iiii	Kierowca ma RR HSE na pneumatyce i jak mam jechać w dłuższa trasę wybieram C5. Komfort i fotele lepsze. Nie twierdze, że w Rengu jest cos złego tylko jak dla mnie hydro i jego "pontonowość" robi większe odczucie komfortu ale pewnie to indywidualna kwestia. RR biorę w złych warunkach jak na przykład jade na narty, bo RR ma napęd "4x4" a do klientów jade C5 lub UScar, bo to czasem poprawia pozycje do negocjacji a niżeli jak przyjeżdżasz furą premium. Silniki HDI to dzieło niezawodności tak jak 1. 9tdi tylko Niemcy idą zawsze drogą gdzie lepsze jest wrogiem dobrego a francuzi jak zrobią coś naprawdę dobrego to nie poprawiają na siłę. Tak jak teraz przy normie EU6"d" nie poprawiali 3, 0 V6 HDi tylko zrezygnowali i do RR i Jaga weszło BMW z silnikami diesla R6 a benzyna V8 już znikła z rynku europejskiego.
Ł ysy	Kierowca. Pytasz czyam porównanie z innymi markami. ? No mam choćby na fakt, że jestem posiadaczem Jeepa. Ale to inna bajka, inny samochód, stworzony do innych celów. Po drodze nie idzie tym jeździć, ale w terenie zaje bisty. Tobie baranku przed dyskutowaniem, o komforcie podróżowania proponuję pojeździć c6. Jak posadzisz tyłek w c6 będziesz wiedział, Lexus, BMW, Volvo, Mesior to tylko taczki.
Ł ysy	!!!iiii. Mam przyjemność korzystać z uroków silnika 3. 0 hdi po tuningu. Prawie 300kM i 600niutów wyplutych na hamowni daje satysfakcje. Zajebistą satysfakcje wspomaganą urokiem jasnej skóry. Bolidy młodzieży wiejskiej zostawny ćwokom.