Ruch ciężarowy będzie zarządzany w ramach operacji Brock na odcinku między skrzyżowaniami 8 i 9 na nitce autoastrady M20 w kierunku wybrzeża, gdzie jeden pas jest przeznaczony dla ciężarówek zmierzających do Eurotunelu, a drugi dla pojazdów udających się do portu w Dover. Kierowcom, którzy będą próbować znaleźć inną trasę poza wyznaczoną w ramach Operacji Brock, grożą sankcje karne.

Zaleca się, aby kierowcy samochodów ciężarowych, którzy potrzebują testu na Covid-19 przed wyjazdem z Wielkiej Brytanii, wykonali go przed wjazdem na teren hrabstwa Kent, aby uniknąć opóźnień. Każdy, kto przybędzie bez wyniku testu, zostanie skierowany do jednego ośrodka w Sevington, niedaleko Ashford.

Zastępca komendanta policji w Kent ma nadzieję, że zawieszenie usług na dawnym terenie lotniska Manston jest pierwszym ważnym krokiem w kierunku ostatecznego powrotu do normalnego funkcjonowania, tzn. że ruch ciężarówek zmierzających do portu w Dover będzie się teraz odbywał bardziej bezpośrednią trasą wzdłuż M20 z łatwiejszym dostępem do pełnego zakresu usług dostępnych w placówce kontroli granicznej w Sevington. Niedawne porozumienie zawarte między rządami Wielkiej Brytanii i Francji, zgodnie z którym kierowcy samochodów ciężarowych, którzy spędzają mniej niż 48 godzin w kraju, nie potrzebują już negatywnego wyniku testu na Covid-19 przed wjazdem do Francji, umożliwiło zmianę planu zarządzania ruchem i podjęcie decyzji o zawieszeniu usług w Manston.

Źródło: police