Zaprojektowany przez firmę VDL Groep prototyp ciężarówki będzie eksploatowany przez CEVA Logistics w ramach 5-letniego kontraktu na obsługę logistyczną Toyoty Motor Europe (TME) dostarczając przy tym cennych informacji na temat wydajności wodorowych ogniw paliwowych. Zakup prototypu przez CEVĘ zostanie częściowo sfinansowany przez niemieckie Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu kwotą 383 923 euro w ramach programu „Przyjazne dla klimatu pojazdy użytkowe i infrastruktura”.

5-letni pilotaż odegra ważną rolę w ocenie zarówno korzyści płynących z wykorzystania wodoru w transporcie drogowym, jak i w rozwoju infrastruktury wodorowej w Europie. CEVA zbada wydajność wodorowych ogniw paliwowych w porównaniu z tradycyjnymi ciężarówkami z silnikiem Diesla i zidentyfikuje potencjalne zastosowania. W ciągu 5 lat, CEVA spodziewa się zmniejszyć swój ślad węglowy o co najmniej 690 ton CO₂.


Program pilotażowy jest częścią działań mających na celu wdrożenie szeregu rozwiązań transportowych przyczyniających się do obniżenia emisji poprzez szersze wykorzystania pojazdów elektrycznych, biogazu i biopaliw, testowanie wodorowych ogniw paliwowych i innych niskoemisyjnych ciężarówek oraz zwiększenie udziału kolei w transporcie ładunków całopojazdowych. Oprócz testowania ciężarówek napędzanych wodorem, firma planuje do końca 2025 r. zwiększyć flotę pojazdów elektrycznych do 1450.

Źródło: CEVA Logistics