Niemcy vs. Szwajcaria: ile potencjału drzemie w 5-osiowym Schwarzmüllerze

5-osiowy Schwarzmüller w imponujący sposób pokazuje, jak różnie w Europie wykorzystywane są dopuszczalne masy pojazdów. Podczas gdy w Niemczech solo-samochody ciężarowe są ograniczone do 32 ton dopuszczalnej masy całkowitej, w Szwajcarii pojazdy pięcioosiowe mogą poruszać się po drogach z masą do 40 ton, a w Niderlandach nawet jeszcze więcej.